نام پژوهشگر: فادل هرقلی
فادل هرقلی جمشید باقرزاده
امروزه شبکه¬های موردی بین¬خودرویی به دلیل انقلابی که در سیستم حمل و نقل بوجود آورده¬اند، مورد توجه زیادی قرار گرفته است. هدف اصلی این نوع شبکه ها ایجاد امنیت و راحتی برای رانندگان و مسافرین می¬باشد. در این نوع شبکه¬ها، خودرو مجهز به پردازشگر و تجهیزات ارتباط بی¬سیم می¬باشد که با سایر خودروها و تجهیزات کنار جاده طبق استاندارد 802.11p ارتباط برقرار می¬کند. در بازه های زمانی مشخص پیام های ترافیکی مانند سرعت خودرو، تراکم ترافیک، علائم جاده¬ای، تصادفات و سایر پیام¬های مربوط به شرایط جاده و ترافیک، به سایر خودروها ارسال می¬شود تا مورد پردازش قرار گرفته و تصمیمات مناسب جهت رانندگی اتخاذ شود. یکی از نخستین چالشهای شبکه¬های موردی بین-خودرویی امنیت آنها می¬باشد. به¬راحتی می¬توان تصور کرد که اگر کوچکترین تهدیدی متوجه این گونه شبکه¬ها شود، چه عواقب ناگوار جانی و مالی به¬دنبال خواهد داشت. با توجه به اهمیت کاربرد این نوع شبکه¬ها، لازم است که یک مکانیزم امنیتی کارآمد و قابل اطمینان برای آن طراحی شود. این مکانیزم باید به احرازهویت پیام¬ها، شناسایی خودروهای معتبر و حذف خودروهای متخاصم کمک کند. در این رساله یک مکانیزم تصدیق پیام با قابلیت ناشناس ماندن هویت خودرو و مقاوم در برابر حملات محروم-سازی از سرویس در شبکه¬های موردی بین¬خودرویی با استفاده از توابع رمزنگاری و با کمک تجهیزات کنارجاده پیشنهاد شده است. بدلیل آنی¬بودن این شبکه¬ها الگوریتم¬های رمزنگاری باید بتواند علاوه بر تامین جنبه¬های امنیتی، سرعت خوبی را داشته باشد. به منظور تصدیق سریع پیام¬ها وکاهش سربار ناشی از پیام¬ها، از کد اصالت سنجی بر پایه درهم¬سازی استفاده می¬شود. علاوه بر این از مفهوم گروه-بندی نیز استفاده می شود، تا فقط پیامهای خودرو¬هایی که عضو گروه هستند مورد بررسی قرار گیرند. با توجه به نتایج ارزیابی و شبیه¬سازی انجام گرفته، روش پیشنهاد شده سرعت قابل ملاحظه¬ای در تصدیق پیام ها دارد . علاوه بر این تمامی جنبه های امنیتی را تامین می¬کند.