بررسی عددی اثر بافل ها بر رفتار ترمو- سیالاتی در یک کانال
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا
- نویسنده سامان فرامرزی
- استاد راهنما سید اسماعیل رضوی محرم جعفری
- سال انتشار 1393
چکیده
اثر استفاده از بافل سوراخ دار بر روی رفتار ترمو سیالاتی در کانال بررسی شده است. تحقیقات بر پایه روش المان محدود انجام شده اند. میدانهای سرعت و دما با روش حداقل مربعات گالرکین و نیوتن به دست آمدهاند. ضریب اصطکاک و عددناسلت برای بافل سوراخ دار و ساده، محاسبه و مقایسه شده است. هدف یافتن مواردی است که حداکثر انتقال حرارت و حداقل ضریب اصطکاک اتفاق میافتد. استفاده از بافل سوراخدار بهجای بافل ساده در مواردی موجب افزایش انتقال حرارت و کاهش ضریب اصطکاک میشود. گستره اعداد رینولدز 100??????600 است. دو بافل با زاویههای 45 ° ، 90 ° و 135 ° در کانال قرار داده شده اند.
منابع مشابه
اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین
Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...
متن کاملاثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین
Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...
متن کاملاثر یک بافل بر انتقال حرارت جابجایی توأم در یک کانال افقی با محفظه باز گرمازا
از نتایج بدست آمده مشاهده شد که افزایش عدد گراشف مقدار انتقال حرارت از محفظه را افزایش می دهد. در حالی که در اعداد رینولدز کم به دلیل ضعیف تر بودن جابه جایی اجباری تاثیر عدد گراشف روی پارامتر انتقال حرارت بارزتر است. در عمق های کم محفظه میزان انتقال حرارت از محفظه بیشتر از حالت های با عمق بیشتر است. همچنین دیده شد تا زمانی که جابه جایی اجباری در انتقال حرارت جابه جایی توأم بر مسئله حاکم است اگر...
15 صفحه اولحل عددی ترمو- سیالاتی جریان گاز موتور استرلینگ با اعمال بازیاب متحرک
افزایش قیمت انرژی و آلودگیهای محیطی و صوتی در جهان باعث شده است تا تحقیقات بر روی موتورهای جدید تولید توان، با جدیت بیشتری صورت گیرد. خواسته های عمومی از ایده های جدید شامل راندمان مناسب، آلودگی کم و اقتصادی بودن است. موتور استرلینگ از جمله ایده هایی است که در سالهای اخیر علاقه مندان زیادی را به خود جلب کرده است. در تحقیق حاضر پس از معرفی دقیق اجزا و نحوه عملکرد موتور، شبیه سازی عددی برای موتور...
15 صفحه اولبررسی عددی اثر میدان مغناطیسی بر انتقال حرارت اجباری نانوسیال در یک کانال سینوسی شکل
در این مقاله انتقال حرارت جابجایی در یک کانال سینوسی شکل حاوی نانوسیال تحت میدان مغناطیسی بررسی شده است. میدان مغناطیسی عمود بر کانال اعمال شده است. آب به عنوان سیال پایه در نظر گرفته شده است و نانو ذره مس به آن افزوده می شود. از مدل ماکسول-گرانت برای ضریب رسانش حرارتی و مدل برینکمن برای ویسکوزیته دینامیکی استفاده می شود. تغییر پارامترهایی نظیر اثر شکل هندسی ، درصد حجمی نانوسیال ،عدد بی بعد هار...
متن کاملبررسی عددی اثر استغراق نسبی بر پارامترهای معادله لگاریتمی سرعت در یک کانال مستقیم با بستر شنی
پس از گذشت سالها همچنان بررسی میدان جریان آشفته در بسترهای زبر یکی از مسائل مهم و قابل‌بحث است. در گذشته پژوهشگران عمدتاً بر جریان بستر زبر با استغراق نسبی زیاد و متوسط (نسبت عمق جریان به زبری معادل بستر) پرداختهاند، ولیکن در ارتباط با استغراق نسبی کم، پژوهشهای زیادی صورت نگرفته است. در این پژوهش، به بررسی و مطالعه جریان بستر شنی در شرایط استغراق نسبی کم بهصورت عددی و در نرم‌افزار فلوتریدی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023