بررسی سیستم ترکیبی tadas-ebf و مقایسه عملکردی آن به سایر سیستم های لرزه بر
پایان نامه
- دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده عمران
- نویسنده حامد گودرزی دهریزی
- استاد راهنما پیمان همامی
- سال انتشار 1393
چکیده
در سال های اخیر تلاش های جدی به منظور توسعه مفهوم اتلاف انرژی بعنوان یک تکنولوژی کاربردی جهت مقابله با زلزله صورت گرفته است. استفاده از روش های تحلیل و طراحی امروزی بر مقاومت در برابر بار جانبی استوار است. از دیگاه انرژی نیاز به بازنگری در روش های فعلی تحلیل و طراحی ضروری می باشد به نحوی که مهندس طراح بایستی توجه خود را بر مدیریت انرژی ورودی به سازه در اثر زمین لرزه متمرکز نماید. سیستم های غیرفعال اتلاف انرژی که میراگرهای فلزی tadas بعنوان یکی از انواع این سیستم ها می باشد امروزه مورد توجه فراوان قرار گرفته است. استفاده از این سیستم باعث تمرکز اتلاف انرژی در میراگر شده و در نهایت تقاضای اتلاف انرژی از اعضای اصلی سازه (تیرها، ستون ها و مهاربند ها) کاهش می یابد. در این پژوهش دیدگاه جدیدی تحت عنوان کنترل غیرفعال دوگانه را معرفی می کند. اعضای غیرفعال معرفی شده در این سیستم دوگانه، میراگر tadas و لینک برشی سیستم قاب مهاربندی خارج از مرکز است، که به شکل همزمان در یک قاب نصب شده و رفتار لرزه ای آنها مورد مطالعه قرار گرفته است. اتلاف انرژی در این سیستم براساس فرآیند تسلیم شدن است. در این پژوهش رفتار سازه های فولادی مجهز به میراگر tadas و سیستم دوگانه tadas-ebf و سیستم های متداول مقاوم در برابر زلزله مانند cbf، chevron و ebf مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته اند. بدین منظور ابتدا سازه های 5 و 15 طبقه براساس ظوابط آئین نامه 2800 طراحی شده اند. سپس این سیستم ها با استفاده از نرم افزار perform-3d تحت زمین لرزه های حوزه دور و نزدیک ( imperial valley، cape mendocino و northridge) با استفاده از روش تحلیل دینامیکی غیرخطی افزاینده آنالیز شده است. نتایج نشان می دهد که سیستم دوگانه tadas-ebf و سیستم مجهز به میراگر tadas اتلاف انرژی بالاتری در مقایسه با سایر سیستم ها دارد و سهم سایر اعضاء از اتلاف انرژی را به حداقل می رساند. برش پایه ایجاد شده در سیستم دوگانه tadas-ebf و سیستم مجهز به میراگر tadas برش پایه کمتری در مقایسه با سایر سیستم ها دارد. مقایسه دریفت طبقات سیستم های مختلف نشان می دهد که در سیستم های مجهز به میراگر tadas و سیستم دوگانه tadas-ebf دریفت طبقات بزرگی قابل انتظار است.
منابع مشابه
مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملمقایسه سیستم لرزه برtrf با سیستم مهاربند برون محور ebf
سازه ها برای مقابله با زلزله های مناسب و مکرر طراحی می شوند که می بایست دارای سختی و مقاومت کافی بوده تا بتوانند تغییر شکل ها را کنترل نموده و از هر گونه آسیب محتمل جلوگیری نمایند. انتخاب یک سیستم سازه ای مناسب مستلزم شناخت رفتار سیستم های لرزه ای موجود می باشد. از آنجا که سختی و شکل پذیری دو مشخصه متضاد می باشند، مطلوبست سیستم سازه ای طراحی شود که ترکیبی از این دو مشخصه را در بهترین حالت و بدو...
15 صفحه اولارائه سیستم ترمز الکترومغناطیسی ضدقفل (EMABS) و مقایسه عملکردی آن با سیستم ترمز ضدقفل (ABS)
سیستم ترمز ضدقفل (ABS) یکی از مهمترین امکاناتی است که در ایمنی خودروها اثرگذار می باشد و به همین دلیل تلاش های بسیار زیادی به منظور طراحی و ارتقاء این سیستم صورت پذیرفته است. اساس کار کلیه سیستم های پیشین بر مبنای تغییر حجم روغن بوده و اندازه نیروی ترمزی اعمال شده به کفشک ها از این طریق کنترل می گردد. در این مقاله، مفاهیم و اصول سیستم ترمز الکترومغناطیسی ضدقفل (EMABS) معرفی شده و مزایای آن نسبت...
متن کاملمقایسه رفتار لرزه ای سیستم میراگر فلزی جاری شونده tadas با سیستم مهاربندی cbf
با توجه به این حقیقت که ایران بر روی یکی از مناطق پر خطر لزره ای واقع شده است و با نگاهی به نتایج حاصل از بررسی های ساختمانی در سال های اخیر، در می یابیم که زلزله از عوامل بسیار موثر در ایجاد خسارت های جدی و یا تخریب ساختمان بوده است. هنگام وقوع زلزله، نیروهای جانبی (و گاه قائم) بزرگی به سازه وارد می شود که بر حسب شدت زلزله رخ داده، یکی از رفتارهای i.o و l.s به عنوان رفتار بهینه لرزه ای از سازه...
ارائه سیستم ترمز الکترومغناطیسی ضدقفل (emabs) و مقایسه عملکردی آن با سیستم ترمز ضدقفل (abs)
سیستم ترمز ضدقفل (abs) یکی از مهمترین امکاناتی است که در ایمنی خودروها اثرگذار می باشد و به همین دلیل تلاش های بسیار زیادی به منظور طراحی و ارتقاء این سیستم صورت پذیرفته است. اساس کار کلیه سیستم های پیشین بر مبنای تغییر حجم روغن بوده و اندازه نیروی ترمزی اعمال شده به کفشک ها از این طریق کنترل می گردد. در این مقاله، مفاهیم و اصول سیستم ترمز الکترومغناطیسی ضدقفل (emabs) معرفی شده و مزایای آن نسبت...
متن کاملارزیابی عملکرد سیستم ترکیبی قاب-پانل در رفتار لرزه ای
چکیده- با توجه به اهمیت سبک سازی، بهینه سازی و صرفه جویی در مصرف سوخت در ساختمان، استفاده از پانل های سه بعدی به عنوان دیوارهای داخلی و خارجی، بار بر و جد اکننده و همچنین به عنوان سقف ساختمان ها، در حال افزایش است. در حال حاضر استفاده از پانل ها در کنار قاب سازه ای، بدون در نظر گرفتن اندرکنش قاب و پانل نیز به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کرده است. با توجه به تفاوت رفتاری قاب و پانل (در مودهای ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023