تعیین و اولویت بندی موانع و چالش های پیش روی عملیاتی شدن برنامه پنجم توسعه در زیر بخش طیور در ایران

پایان نامه
چکیده

امروزه برنامه ریزی جهت دستیابی به توسعه به عنوان یکی از اساسی ترین معیارها می باشد. از آنجا که صنعت طیور به عنوان یکی از اساسی ترین صنایع در ایجاد امنیت غذایی در کشور است، امکان دارد با چالش هایی در برنامه پنجم توسعه مواجه شده و امنیت غذایی کشور را به خطر بیاندازد. با شناسایی چنین چالشهایی می توان اقداماتی را جهت برطرف نمودن آنها انجام نمود. بدین منظور، محقق بعد از شناسایی مهم ترین چالش های پیش روی در بخش طیور از دید کارشناسان به طبقه بندی آنها پرداخته و جهت اولویت بندی آنها از مقایسه زوجی با استفاده از پرسشنامه بهره برده است. جامعه آماری مورد استفاده در پژوهش خبرگان و کارشناسان بخش طیور به تعداد 15 نفر می باشند، همچنین تجزیه و تحلیل داده ها با بکارگیری تکنیک تحلیل سلسله مراتبی ahp و با استفاده از نرم افزارexpert choice انجام شده است. یافته های حاصل از متدولوژی مورد اشاره به منظور اولویت بندی چالش های پیش روی برنامه پنجم توسعه در بخش طیور بدین ترتیب می باشد: 1- شاخص اقتصادی (مالی یا اعتباری) 2- شاخص اجرایی(عملیاتی یا راهبردی)3- شاخص سیاستی 4- شاخص زیست محیطی 5- شاخص فرهنگی و اجتماعی علاوه بر این از بین 39 زیر شاخص در نظر گرفته شده، ریسک بالای تولید و پایین بودن راندمان تولیدی در اکثر واحدهای تولیدی که به شاخص اقتصادی (مالی یا اعتباری) متعلق هستند، به عنوان مهمترین چالش ها در بخش طیور شناخته شده است. با توجه به نتایج این تحقیق که به اولویت بندی مهمترین چالشهای پیش روی بخش طیور پرداخته است، می توان جهت دستیابی به عملکرد مناسب در بخش طیور به منظور برطرف نمودن چنین چالشهایی برنامه ریزی نمود. کلیدواژه: برنامه پنجم توسعه، چالش، طیور، اولویت بندی، تحلیل سلسله مراتبی (ahp)

منابع مشابه

تعیین و اولویت بندی چالش ها و موانع عملیاتی شدن برنامه چهارم توسعه در زیر بخش شیلات در ایران

در بسیاری از کشور ها از جمله ایران بخش کشاورزی از دیر باز نقش مهمی در اقتصاد و توسعه آن بر عهده داشته در این میان بخش شیلات به عنوان یکی از زیربخش های مهم کشاورزی مطرح است که علاوه بر تامین بخشی از پروتئین مصرفی مردم می تواند امنیت غذایی کشور، اشتغال بیشتر، ارز آوری از طریق صادرات آبزیان و .... را در پی داشته باشد. در این پژوهش ابتدا چالش هایی را که برنامه چهارم توسعه در زیربخش شیلات با آن مو...

15 صفحه اول

شناسایی و اولویت بندی موانع و چالش های اجرای خط مشی های آموزش عالی در ایران

پژوهش حاضر با هدف شناسایی و اولویت بندی موانع اجرای خط مشی های آموزش عالی ایران صورت گرفته است. پژوهش از نوع آمیخته بوده که در بخش کیفی داده ها با استفاده از مصاحبه نیمه ساختار یافته گردآوری شده و با کد گذاری باز، محوری و انتخابی موانع اجرای خط مشی های آموزش عالی شناسایی شد. در بخش کمی با استفاده از پرسشنامه ماحصل کار کیفی و بهره گیری از تحلیل سلسله مراتبی از نظر پنجاه نفر عضو هیئت علمی و متخصص...

متن کامل

Degenerate Four Wave Mixing in Photonic Crystal Fibers

In this study, Four Wave Mixing (FWM) characteristics in photonic crystal fibers are investigated. The effect of channel spacing, phase mismatching, and fiber length on FWM efficiency have been studied. The variation of idler frequency which obtained by this technique with pumping and signal wavelengths has been discussed. The effect of fiber dispersion has been taken into account; we obtain th...

متن کامل

جهانی شدن وتوسعه در برنامه پنجم توسعه جمهوری اسلامی ایران

چکیده یکی از مهم ترین مسائل کشورهای در حال گذار نظیر ایران مبحث "توسعه" است. در ج.ا.ا مباحث توسعه در قالب برنامه های پنج ساله تحت عنوان "برنامه های توسعه ج.ا.ا"، دنبال می شود. در این برنامه ها در واقع برای توسعه و پیشبرد کشور در پنج سال آینده در تمامی زمینه ها برنامه ریزی می شود و طبیعتا اگر قرار است اقدامی در جهت توسعه کشور صورت گیرد باید بر اساس این برنامه ها باشد. بر این اساس بررسی کارشناسان...

متن کامل

اولویت بندی موانع توسعه مشارکت‌های عمومی- خصوصی در بخش حمل و نقل ایران با استفاده از روش های MCDM

  مدل­های مشارکت عمومی ـ خصوصی با روش­های متفاوت بستری را برای تأمین خدمات و زیرساخت­های عمومی با استفاده از ظرفیت­های بخش خصوصی مهیا کرده است. بخش حمل و نقل نیز به عنوان یکی از بخش­های زیربنایی برای توسعه اقتصادی در ایران نیازمند استفاده از مدل­های مشارکت عمومی- خصوصی است. بدین منظور در این پژوهش، ضمن بررسی ادبیات نظری مشارکت عمومی- خصوصی، ابتدا موانع توسعه مشارکت­های این چنینی در بخش حمل و نق...

متن کامل

اولویت بندی موانع توسعه مشارکت‌های عمومی- خصوصی در بخش حمل و نقل ایران با استفاده از روش های MCDM

  Public-Private Partnerships (PPP) models using the capacities of private sector have provided a background to supply public services and infrastructures in different ways. Transportation sector as a fundamental sector of economic development in Iran needs public-private participation models. For this purpose a theoretical literature of public-private partnerships has been reviewed and then th...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم کشاورزی

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023