مطالعه احتراق در سرعت های بالا با توسعه کد سه بعدی

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی هوافضا
  • نویسنده یاشار شرکاء
  • استاد راهنما صادق تابع جماعت
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1385
چکیده

پیشرفت های اخیر در توسعه سامانه های پیشران مورد استفاده در فضاپیماهای ماوراء صوت موجب استفاده گسترده از روشهای عددی برای مطالعه میدان جریان در داخل این سامانه ها شده است. هدف از پژوهش حاضر، توسعه یک کد عددی سه بعدی به منظور مطالعه پدیده های اختلاط و احتراق در جریان موجود در داخل موتور اسکرمجت می باشد. بدین منظور یک کد محاسباتی سه بعدی که جریان مافوق صوت توام با واکنش شیمیایی را با استفاده از خواص گازهای واقعی شبیه سازی می نماید، توسعه داده شده است. در این کد، از روش تی وی دی ضمنی بالادستی با دقت مرتبه دو به همراه روش مشخصه های محلی به منظور شبیه سازی جریان غیر دایم و چند بعدی سیال توام با واکنش شیمیایی در دستگاه مختصات منحنی الخط عمومی استفاده شده است. معادلات حاکم بر بقای اجزاء و جریان سیال به صورت کاملا پیوسته و به روش ضمنی ،با استفاده از روش ال یو – اس اس او آر ، حل می شوند. برای جریانهای توربولانس، ترمهای مجهول با استفاده از مدلهای توربولانس جبری و دو معادله ای محاسبه می شوند. همچنین برای محاسبه بردارهای انتقال حرارت و جرم ناشی از نوسانات جریان توربولانس از مقادیر ثابت برای اعداد اشمیت و پرانتل توربولانس استفاده شده است. نرخ تولید اجزاء نیز به وسیله یک مکانیزم شیمیایی برای احتراق هیدروژن و هوا که حاوی 9 جزء و 37 مرحله واکنش می باشد، و با استفاده از روابط موجود برای محاسبه نرخ تولید اجزاء در جریانهای لایه ای محاسبه می شود. گرچه محاسبه نرخ تولید اجزاء با استفاده از روابط موجود برای جریانهای لایه ای، برهمکنش میان جریان توربولانس و واکنشهای شیمیایی را در نظر نمی گیرد، تحقیقات نشان داده که خطای ناشی از استفاده از این روش در جریانهای با سرعت بالا بسیار کمتر از خطای تولید شده در جریانهای با سرعت پایین می باشد. به منظور بررسی دقت محاسبات کد حاضر نتایج به دست آمده از این کد، برای میدانهای جریان ناشی از تزریق جت نیتروژن در داخل جریان مافوق صوت هوا و عبور جریان مافوق صوت مخلوط استوکیومتریک هیدروژن و هوا از یک رمپ فشاری در داخل یک کانال، با نتایج به دست آمده از مطالعات تجربی و عددی انجام شده توسط دیگر پژوهشگران مقایسه شده است. در انتها نیز کد محاسباتی، به منظور مطالعه احتراق ناشی از تزریق جت هیدروژن در داخل جریان مافوق صوت هوا در داخل یک کانال مورد استفاده قرار گرفته است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین

Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...

متن کامل

اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین

Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...

متن کامل

مطالعه الگوی جریان در محفظه احتراق موتور جت بوسیله شبیه سازی عددی سه بعدی جریان

هدف از انجام این تحقیق شبیه سازی عددی جریان سرد در فضای بیرون و درون محفظه احتراق از خروجی کمپرسور تا ورودی توربین است. در این شبیه سازی فضای دیفیوزر، کانال حلقوی اطراف محفظه احتراق، سوراخ های مختلف محفظه، سویلر در نظر گرفته شد. از مزایای کار حاضر آن است که نیازی به اعمال شرط مرزی در سوراخ‌ها و استفاده از روابط تجربی نمی‌باشد و فقط در ورودی دیفیوزر و خروجی محفظه احتراق، شرط مرزی اعمال می‌گردد. ...

متن کامل

مطالعه الگوی جریان در محفظه احتراق موتور جت بوسیله شبیه سازی عددی سه بعدی جریان

هدف از انجام این تحقیق شبیه سازی عددی جریان سرد در فضای بیرون و درون محفظه احتراق از خروجی کمپرسور تا ورودی توربین است. در این شبیه سازی فضای دیفیوزر، کانال حلقوی اطراف محفظه احتراق، سوراخ های مختلف محفظه، سویلر در نظر گرفته شد. از مزایای کار حاضر آن است که نیازی به اعمال شرط مرزی در سوراخ ها و استفاده از روابط تجربی نمی باشد و فقط در ورودی دیفیوزر و خروجی محفظه احتراق، شرط مرزی اعمال می گردد. ...

متن کامل

بررسی تولید مواد با استحکام بالا در فرآیند ECAP به کمک شبیه سازی سه بعدی

در روش تغییرشکل در کانال‌های مساوی زاویه‌دار (ECAP)، ماده از داخل یک قالب با دو کانال متقاطع عبور کرده و تغییرشکل برشی شدیدی در ماده ایجاد می‌شود که به موجب آن کرنش‌های شدیدی در ماده پدیدار گشته و سبب ریزدانگی ساختار ماده می‌شود. در این تحقیق به کمک شبیه‌سازی سه‌بعدی فرآیند ECAP با استفاده از نرم‌افزار المان محدود اثر پارامترهای موثر نظیر سرعت پرس، زاویه‌ی کانال، زاویه‌ی گوشه‌ی قالب و ضریب اصطک...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی هوافضا

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023