بررسی نشست غیریکنواخت در برج های خنک کننده ی فولادی تحت اثر بارهای باد و ثقلی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده سعید مومنی ورپشتی
- استاد راهنما اکبر خلیفه لو سعید صبوری قمی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
نشست غیریکنواخت تکیه گاهی در سازه ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است؛ چرا که نشست ناهمگون باعث ایجاد نیروهای اضافی در سازه شده و در نتیجه سازه باید قادر به تحمل نیروهای اضافی به وجود آمده در اثر این نوع نشست باشد. در سازه های بزرگ مانند برج های خنک کننده، مسأل? نشست غیریکنواخت اهمیت بیشتری می یابد، زیرا به دلیل بزرگی ابعاد پی، امکان تغییرات جنس خاک زیر پی نیز بیشتر می شود و این مسأله خود موجب بروز نشست غیریکنواخت در برج های خنک کننده می گردد. همچنین به دلیل ارتفاع قابل ملاحظ? این نوع سازه ها، نیروی باد به عنوان یک بارگذاری مهم محسوب شده که باعث به وجود آمدن نیروهای متفاوت در ستون ها و در نتیجه نشست غیریکنواخت می شود. هدف این پروژه بررسی رفتار برج خنک کنند? فولادی تحت بارهای وارده و همچنین نشست غیریکنواخت تکیه گاهی می باشد. بدین منظور ابتدا یک برج خنک کنند? فولادی موجود در تحقیقات گذشته با روش اجزاء محدود مدلسازی شد و نشست غیریکنواخت تکیه گاهی با استفاده از یک مدل ریاضی به همراه دیگر بارگذاری ها به برج اعمال گردید. سپس رفتار برج تحت بارهای وارده در حالت غیر خطی استاتیکی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت. نتایج تحلیل نشان داد، رفتار این برج خنک کنند? فولادی در برابر بارهای ثقلی و بار باد، رفتار الاستیکی خواهد بود اما در صورت بروز نشست غیریکنواخت تکیه گاهی، اعضای ترازهای پایینی این برج وارد محدود? پلاستیک شده و در نهایت موجب تخریب کلی این برج خواهد شد.
منابع مشابه
مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملبررسی عملکرد حرارتی برج خنککن خشک با توزیع غیریکنواخت آب در رادیاتورها به هنگام وزش باد
باد عرضی میتواند به طور چشمگیری بازدهی خنککنندگی برج خنک خشک با مکش طبیعی را تحت تأثیر قرار دهد. در این تحقیق، یک توزیع غیریکنواخت برای آب به منظور افزایش راندمان برج تحت وزش باد پیشنهاد شده است. این ایده بر این حقیقت استوار است که در شرایط وزش باد، مقادیر ضرایب انتقال حرارت جابجایی متوسط در رادیاتورهای سمت باد بیشتر از ضرایب انتقال حرارت در رادیاتورهای پشت به باد است. در این تحقیق، برای ارز...
متن کاملتحلیل استاتیکی پلهای خاکی فولادی تحت اثر بارهای اجرایی
پلهای خاکی -فولادی با ترکیب صفحات فولادی موجدار و خاک، سیستم جدیدی را برای پلسازی ارائه کرده اند. در تحلیل این نوع پلها عموماً تنشها و تغییرشکلهای ایجادشده در لایههای خاک و دیوارهی سازه تحت اثر بارهای اجرایی و بهرهبرداری مورد توجه قرار میگیرد. در این نوشتار، پس از طراحی یک نمونه پل خاکی فولادی مطابق آئیننامهی کانادا با استفاده از نرمافزار اجزاء محدود PLAXIS، بارهای اجرائی بر پل...
متن کاملبررسی تاثیر بارگذاری حرارتی بر روی پوسته برج های خنک کن
در مناطقی که فعالیت لرزه خیزی زیاد نیست، وزن برج و بار باد، دو بار مهم در طراحی برج خنککننده هستند. البته تاثیر بارهای حرارتی را نمی توان نادیده گرفت. بر اثر ایجاد ریزترک های ناشی از بارهای حرارتی، مقاومت نهایی برجهای خنککننده در پایان بارگذاری باد کاهش پیدا میکند. در گذشته تاثیر این بارها کمتر مورد توجه قرار میگرفتند اما امروزه امکان مدل کردن برجهای خنک کننده و اعمال بارهای حرارتی و تح...
متن کاملتحلیل استاتیکی پل های خاکی فولادی تحت اثر بارهای اجرایی
پل های خاکی -فولادی با ترکیب صفحات فولادی موج دار و خاک، سیستم جدیدی را برای پل سازی ارائه کرده اند. در تحلیل این نوع پل ها عموماً تنش ها و تغییرشکل های ایجادشده در لایه های خاک و دیواره ی سازه تحت اثر بارهای اجرایی و بهره برداری مورد توجه قرار می گیرد. در این نوشتار، پس از طراحی یک نمونه پل خاکی فولادی مطابق آئین نامه ی کانادا با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود p l a x i s، بارهای اجرائی بر پل...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023