بررسی اثرات توپوگرافی سطحی زمین بر مولفه های پاسخ دینامیکی لرزه ای با مطالعه موردی بر قاب های فلزی

امروزه تجربیات بدست آمده از زمین لرزه های پیشین و نیز مطالعات صورت گرفته در این زمینه تاثیر قابل ملاحظ? عوارض توپوگرافی سطحی و نامنظمی های سطحی زمین را بر مولفه های پاسخ لرزه ای نمایان می سازد. تاثیرات ناشی از ناهمواریهای سطحی در مقایسه با تاثیرات ناشی از لایه بندی زیر سطحی زمین در تقویت و یا کاهش امواج لرزه ای کمتر مورد توجه و ارزیابی قرار گرفته است. علی رغم مشخص شدن اهمیت این مسئله تنها تعداد معدودی از آیین نامه ها و دستورالعمل های طراحی مقاوم در برابر زلزله به صورت جرئی اثرات ساختگاهی ناشی از توپوگرافی را مد نظر قرار داده اند. این مسئله ناشی از عدم وجود دانش کافی درباره نحوه و میزان تاثیر توپوگرافی بر پاسخ لرزه ای است و ضرورت انجام مطالعات در این زمینه را بیان می دارد. هدف اصلی رساله حاضر، بررسی اثرات عوارض توپوگرافی سطح زمین بصورت دره های دوبعدی همگن با رفتار ارتجاعی خطی بر روی بزرگنمایی بیشینه شتاب (pga) و بیشینه سرعت (pgv) زمین و مطالعات حساسیت سنجی تاثیر دره های دوبعدی بر پاسخ لرزه ای سطح زمین می باشد. بدین منظور تحلیل های عددی توسط نرم افزار flac-2d که مبتنی بر روش تفاضل محدود می باشد انجام گرفته و سپس اثر این عوارض سطحی و میزان بزرگنمایی شتاب، برروی قاب های فلزی 8،6 و10 طبقه با سیستم جانبی قاب خمشی با نرم افزار sap ver14.2.0 بررسی شده است. حداکثر پاسخ شتاب دره ها بطور معمول در 1=x/l رخ می دهد و در بیشترین حالت 42% بزرگنمایی نسبت به پاسخ میدان آزاد بدون در نظر گرفتن اثرات توپوگرافی دره را دارد.