بررسی و مقایسه واکنش های کوپلینگ کاتالیستی
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی
- نویسنده مجید ریوف دهنوی
- استاد راهنما محمدرضا رحیم پور علیرضا شریعتی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
کاهش آلایندگی هوا، کاهش هزینه های سرمایه گذاری و عملیاتی فرآیندها و افزایش بازدهی و خروجی فرآیندها، پارامترهای موثری هستند که امروزه در جهان مورد توجه قرار می گیرند. یکپارچگی فرآیندها، یکی از موثرترین روش ها در مهندسی شیمی و تکنولوژی فرآیندهاست که میتواند این اهداف را توسط تقسیم بندی چندین فرآیند برای کاهش مصرف انرژی و مواد یا ذرات آلاینده ی محیطی بکار گرفت. همچنین این روش می تواند سایز تجهیزات را توسط چندین دستور بنیادی از روش های اصلی برای ذخیره کردن اساسی در هزینه های سرمایه گذاری و بهسازی در ایمنی ذاتی کاهش دهد. یکی از این روش ها، کوپلینگ واکنش های گرمازا و گرماگیر است. در این تحقیق مرور جامع و کلی بر کوپلینگ واکنش های گرمازا و گرماگیر به عنوان تکنیکی از یکپارچگی فرآیندها در سال های 1995 تا 2011 انجام شده است. همچنین یک مدل یک بعدی، هتروژن برای شبیه سازی حالت پایدار راکتور ترمال کوپل جهت کوپلینگ فرآیند اکسیداسیون اتیلن با دی هیدروژناسیون سیکلوهگزان بکار گرفته شده است. نتایج نشان می دهد که فاصله کم میان حرارت تولید شده و مصرف شده می تواند بازدهی انتقال حرارت را افزایش دهد، در ضمن ترکیب کردن دو فرآینــد جدا از هم بوسیله ی راکتــورهای کوپل شده می تواند سایز تجهیزات را کاهش دهد.
منابع مشابه
مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملتولید مبدل کاتالیستی برای خودروی دوگانه سوز روآ و مقایسه آن با مبدل های کاتالیستی وارداتی ایران خودرو
تحقیق حاضر به تولید پروتوتایپ مبدل کاتالیستی برای خودروهای دوگانه سوز می پردازد. در این طرح با حذف فلزات گران بهای پلاتین و رودیم و تنها با استفاده از 2/1 گرم پالادیم، مبدل کاتالیستی La(Pd,Co,Ce)O3 با فرایند ساخت دستیابی به ساختار پروسکایت، برای خودرو دوگانه سوز روآ با موتور XU7 تهیه گردید. پس از ساخت نمونه های اولیه در آزمایشگاه شرکت طراحی مهندسی و تهیه قطعات ایران خودرو (ساپکو) و انجام آزمایش...
متن کاملتحلیل منطقه انجام واکنش در تقطیر کاتالیستی به وسیله ی روش بازه سینی های واکنشی
در صورتی که واکنش به خوبی کنترل شود و در شرایط فشار و دمای مناسب رخ دهد ، می توان از برج های تقطیر واکنشی استفاده بهینه تری کرد. از آنجایی که فشار و دمای عملیاتی برج، تعیین کنندة فشار و دمای واکنش است. بنابراین ناحیه واکنشی باید درنقطه ای از برج قرار گیرد که بهترین شرایط را برای انجام واکنش داشته باشد. از سوی دیگر نرخ انجام واکنش وابستگی شدیدی به میزان وجود واکنشگر ها در این ناحیه دارد. در این ...
متن کاملمدل سازی، طراحی و ساخت راکتور بستر ثابت واکنش تجزیه ی کاتالیستی هیدرازین
In this research, first, a one-dimensional stable model for a catalytic stabilization reactor is presented. All mass transfer, heat transfer and momentum equations are considered in this model with applying appropriate assumptions. The results of modeling predict temperature and concentration changes and also pressure drop along the reactor bed length. By applying the modeling, hydrazine cataly...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023