تعیین کریدور بهینه مسیر با اعمال شرایط محیطی در سیستم اطلاعات جغرافیایی(gis)

چکیده: در طراحی کریدور مسیر عمدتا" برحسب هزینه ساخت، به عوامل طراحی هندسی و هزینه اولیه احداث بیشتر توجه می گردد، حال آنکه برخی از عوامل موثر دیگر ممکن است نادیده انگاشته شوند. شرایط محیطی یکی از عوامل موثر در طراحی بوده که تاثیر بسزایی در شناسایی، انتخاب و تعیین کریدور مسیر دارد. بررسی تمامی پارامترهای محیطی از اهمیت بالایی برخوردار بوده و چنانچه بتوان تمامی این عوامل موثر را به صورت همزمان با سایر عوامل موثر در طراحی راه در یک سیستم پردازش نمود، قطعا" می توان نتایج بسیار مفید و قابل استنادی جهت طراحی بهینه و منطبق بر شرایط واقعی استخراج نمود. بر اساس مدل ارائه گردیده در این تحقیق، با توجه به فراوانی تعداد لایه های اطلاعاتی و فاکتورهای موثر بر شناسایی و تعیین کریدور مسیر، پایگاهی در قالب سیستم مدیریت داده های اطلاعات مکانیgis در نظر گرفته شد. کلیه نقشه های گرافیکی و اطلاعات توصیفی مربوط به ناحیه واقع در میان دو نقطه ابتدا و انتهای مسیر، بصورت لایه هایی جداگانه در این سیستم وارد گردیده و به هر یک از لایه های موجود، متناسب با ارزش اثرگذاری آنها در تصمیم گیری، وزن(امتیاز) اطلاق گردیده و به اجزاء ریز آنها ارزش ریالی تعلق می گیرد. پس از این مرحله کلیه اطلاعات توصیفی موجود به همراه اطلاعات گرافیکی طبقه بندی شده با استفاده از نرم افزار و بر اساس معادلات و روشهای تحلیلی ریاضی پردازش گردیده و به نقشه هزینه یا ارزش موثر کل نواحی تبدیل می گردند. در ادامه شبکه ای برداری توسط نرم افزاری خاص بر روی این نقشه ترسیم گردیده و اطلاعات موجود بر روی نقشه رستری هزینه، متناسب با نظر طراح بر اساس عرض محدوده معین شده به شبکه برداری منتقل می-گردد. نهایتا" انتخاب بهترین و ارزانترین مسیر توسط سیستم نرم افزاری و بر اساس الگوریتم های مختلف بر روی شبکه برداری صورت می پذیرد. این روش موجب افزایش دقت در شناسایی واریانت بهینه به ترتیب اولویت، معرفی کلیه واریانتهای ممکن با کلیه جزئیات، کاهش زمان ارزیابی واریانتها و کاهش قابل توجه هزینه مطالعات می گردد. کلمات کلیدی : طبقه بندی- کریدور مسیر– سیستم اطلاعات جغرافیایی– وزن- لایه