بررسی تاثیر سیستم حمل و نقل تجهیزات خاص بر زمان و هزینه پروژه های پتروشیمی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی صنایع
- نویسنده محمد احمدزاده قاسم آبادی
- استاد راهنما حمیدرضا گلمکانی بهزاد اشجری
- سال انتشار 1388
چکیده
در چشم انداز بیست ساله، ایران اسلامی ما به سرعت در راه پیشرفت و توسعه گام برمیدارد و در این راستا طرح¬های عظیمی در حوزه¬های عمرانی و صنعتی به تحقق می¬رسد که یکی از مهمترین الزاماتِ دستیابی به این تحولاتِ توسعه¬ای، وجود نظام جامع تدارکات تجهیزات و خدمات، بعنوان حلقه اتصال مهندسی و اجرای پروژه¬ها می¬باشد. این تدارکات؛ فراتر از خرید کالا و تجهیزات اولیه بوده و شامل تمام منابع و حتی سیستمهای اطلاعاتی و مدیریتی می¬باشد که این امر در سازمانهای دولتی و وزارتخانه ها که وظیفه مدیریت پروژه¬های زیربنایی کشور را به عهده دارند، شدت می¬یابد؛ چرا که بیشترین تاخیرات زمانی و در نتیجه افزایش هزینه¬های اجرایی پروژه¬ها، بخصوص پروژه¬های موجود در صنعت پتروشیمی؛ به دلیل تاخیرات ایجاد شده از فقدان کارائی سیستم حمل و نقل جاده¬ای تجهیزاتِ خاص یا ترافیکی پروژه¬های این صنعت کشورمان می¬باشد]35[. با این مقدمه و به منظور بررسی تاثیر سیستم حمل و نقل تجهیزات خاص بر زمان و هزینه پروژه¬های پتروشیمی، این پایان نامه تلاش کرده است تا ضمن توجه به اجزای سیستم حمل و نقل موجود در کشور، عوامل و نهادهای موثر بر تدارکات و حملِ جاده¬ایِ تجهیزاتِ ترافیکی پروژه های پتروشیمی را شناسائی؛ میزان اثرگذاری هر کدام از این عوامل در زمان و هزینه را مشخص و سپس با تحلیل شاخصهای زمانی- هزینه¬ای؛ مدلِ حملِ جاده¬ایِ تجهیزاتِ خاصِ صنعت پتروشیمی را استخراج نماید. در این راستا، ضمن بررسی مشخصاتِ حمل و نقل جاده¬ای تجهیزات ترافیکی در داخل کشور، عناصر و سازمانهای موثر؛ معرفی و براساس میزان تاثیرگذاری در زمان و هزینه حمل بارهای ترافیکی، اولویت بندی گردیده¬اند. سپس، از دیدگاه صاحب بار ترافیکی، یعنی شرکت ملی صنایع پتروشیمی، ضمن مدلسازی ریاضی تعداد و نوع حمل کننده¬های مختلف در فاز برنامه سازی، به ارائه یک مدل تحلیل مالی در فاز کنترلی پرداخته و سپس با تحلیل شاخصهای زمانی و هزینه¬ای حمل تجهیزات ترافیکی فرایند حمل موجود را بهینه و یا بعد از اختتام حمل این تجهیزات، حمل های آتی مشابه را بهینه سازی می نمائیم. در انتها نیز؛ با ارائه یک مثال کاربردی، تمامی مراحل اجرائی مدل خود را قدم به قدم، تحلیل نموده¬ایم تا هم از صحت مدل خود، اطمینان حاصل کنیم و هم نتایج خروجی آن را مشاهده نمائیم.
منابع مشابه
مشخصات سیستم های مختلف حمل و نقل
در این گزارش مشخصات کلی سیستمهای مختلف حمل و نقل تشریح گردیده اند . سه طریق مختلف حمل و نقل کالا : راه ، راه آهن ، ولوله که از نظر سرعت ، ظرفیت و قابلیت انعطاف به شرایط مختلف ترافیک و کالا و بالاخره از نظر سرمایه گذاری با یکدیگر متفاوتند مورد بررسی مقدماتی قرار میگیرند . از آنجائی که اطلاعات ، آمار و تحقیقات مربوط به امر حمل و نقل در ایران در این مورد بخصوص ناچیز بوده مطالب این گزارش بر مبنای م...
متن کاملمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملمشخصات سیستم های مختلف حمل و نقل
در این گزارش مشخصات کلی سیستمهای مختلف حمل و نقل تشریح گردیده اند . سه طریق مختلف حمل و نقل کالا : راه ، راه آهن ، ولوله که از نظر سرعت ، ظرفیت و قابلیت انعطاف به شرایط مختلف ترافیک و کالا و بالاخره از نظر سرمایه گذاری با یکدیگر متفاوتند مورد بررسی مقدماتی قرار میگیرند . از آنجائی که اطلاعات ، آمار و تحقیقات مربوط به امر حمل و نقل در ایران در این مورد بخصوص ناچیز بوده مطالب این گزارش بر مبنای م...
متن کاملارزیابی یکپارچگی سیستم حمل و نقل شهر سنندج جهت دستیابی به حمل و نقل پایدار
توسعه پایدار در سیستم حمل و نقل با سه پیش فرض اقتصاد، اجتماع و محیط ارزیابی می شوند. امروزه شهر سنندج با مشکلاتی همچون سهم پایین استفاده از حمل و نقل عمومی، ازدحام ترافیکی مواجه بوده که ارائه راهبردهایی برای رشد آینده و تأمین توسعه پایدار ضروری به نظر می‌رسد. لذا «راهبرد حمل و نقل یکپارچه» با هدف هماهنگی خدمات جابجایی برای دستیابی به آرمان حمل و نقل پایدار پیشنهاد شده است. پژوهش حاضر، از لح...
متن کاملبررسی عوامل موثر بر زمان توقف اتوبوسها در ایستگاه‌ها و پیش‌بینی آن در سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی شهر تهران
سیستم اتوبوسرانی یکی از مهمترین سیستمهای حمل و نقل درون شهری است. استفاده بهینه از امکانات موجود این سیستم و افزایش رضایت استفاده‌کنندگان آن بدون برنامه‌ریزی امکان پذیر نمی‌باشد. زمان توقف اتوبوسها در ایستگاه‌های مسیر، یکی از پارمترهای تاثیرگذار بر کیفیت برنامه‌ریزی حمل و نقل در این سیستم‌ها محسوب می‌شود. شناسایی عوامل موثر بر زمان توقف اتوبوسها در ایستگاه‌ها و پیش‌بینی دقیق آن علاوه بر ارائه ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی صنایع
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023