بررسی اثر زلزله و روانگرایی بر سازه های زیر زمینی و تونل در خاک های سست
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
- نویسنده عبدالغفور خادم الرسول
- استاد راهنما -
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1388
چکیده
روانگرایی یکی از مهمترین، پیچیده ترین و بحث انگیز ترین مباحث مهندسی ژئوتکنیک لرزه ای می باشد. پدیده روانگرایی پاسخ زهکشی نشده خاک های ماسه ای اشباع تحت بارهای استاتیکی یا دینامیکی می باشد. این پدیده که بیشتر در هنگام زلزله یا پس از اتمام آن مشاهده می گردد باعث ایجاد خرابی های مختلفی از جمله گسیختگی شیبها، گسیختگی شالوده ساختمان ها و پل ها و نیز شناورسازی سازه های مدفون می شود. لذا به علت عبور تونل قطار شهری اهواز از مسیری که شامل خاک سست اشباع در زیر سطح ایستابی که احتمال بروز روانگرایی وجود دارد، این نیاز را به وجود آورده است تا مسأله زلزله و احتمال رخداد روانگرایی و اثرات آن برسازه تونل مورد مطالعه و بررسی قرار گیرد. در بررسی و تعیین پتانسیل رخداد این پدیده مخرب در خاک روشهای متعددی از جمله روشهای تنش مبنا، کرنش مبنا و روش های عددی با کمک اجزای محدود و روشهای هوشمند وجود دارد. در این مطالعه برای بررسی رخداد پدیده روانگرایی در گمانه های مورد مطالعه در مسیر عبور تونل مترو در شهر اهواز از مقطع رودخانه کارون از دو روش تنش مبنا و روش عددی اجزای محدود استفاده شده است. در روش تنش مبنا، بر اساس نتایج آزمون های صحرایی عدد نفوذ استاندارد و روش سید و ضریب اطمینان در برابر روانگرایی خاک محاسبه شده و ترازهایی که ضریب اطمینان در آنها کمتر از 1 باشد مستعد رخداد روانگرایی می باشند. در روش دوم تعیین پتانسیل روانگرایی خاک در مقطع مورد مطالعه از دو مدل رفتاری مختلف خاک در آنالیز اجزای محدود استفاده شده است. این دو مدل رفتاری شامل مدل الاستوپلاستیک کامل موهر – کولمب و مدل سخت شدگی که بر اساس مدل موهر – کولمب شکل گرفته است، می باشند. در این بخش برای تعیین نقاط مستعد رخداد روانگرایی از ضریب فشار آب حفره ای که نسبت اضافه فشار آی حفرهای به تنش موثر محصوری اولیه در خاک می باشد استفاده می گردد. بر اساس مدل های آنالیز شده به روش اجزای محدود و نیز روش تنش مبنا مشاهده می شود که در ترازهای بالاتر یعنی در جائیکه تنش های موثر محصوری پایین تر است، احتمال رخداد پدیده روانگرایی بیشتر است. همچنین مشاهده شد که خاک ماسه یا ماسه سیلتی مستعد ترین خاک برای وقوع روانگرایی می باشد. همچنین در بررسی اثر روانگرایی بر تونل،سازه تونل بر روی خاک روانگرا شده مدل شده و مشاهده شد که نیروهای غشایی در المان پوسته افزایش چشمگیری پیدا می کند.
منابع مشابه
آشنایی با سازه های زیر زمینی(مدفون)
پدافند هوایی غیر عامل بعنوان مکمل پدافند عامل بوده که اجرای آن نیازی به استفاده از سلاح و جنگ افزار نداشته و از نظر صرف هزینه نیز بسیار کم هزینه تر از پدافند عامل می باشد عملیات پدافند غیر عامل در سه مرحله می باشد: قبل از وقوع بحران،هنگام درگیری و پس از درگیری که در مرحله قبل از بحران بیشترین اقدامات پدافند غیر عامل صورت می پذیرد،که یکی از ارکان اصلی در ابن مرحله ایجاد استحکامات و سازه های امن...
متن کاملمطالعه عددی اندرکنش تونل های زیر زمینی با گسل نرمال
در بسیاری از موارد، تونل ها به عنوان زیرساخت های حیاتی در حمل و نقل شهری در مناطق لرزه خیز و در مجاورت گسل ها احداث می شوند. در هنگام وقوع زلزله، در اثر جابجایی تفاضلی طرفین گسل، سطح زمین دچار گسیختگی شده و می تواند به سازه های زیرسطحی در مجاورت گسل خسارات جدی وارد سازد. بررسی زلزله های گذشته مانند زلزله های ترکیه و تایوان در سال 1999 نشان می دهد که با اجتناب از ساخت و ساز در پهنه گسل نمی توان ...
متن کاملمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملبرهمکنش سینه کار و خاک در زمین های سست شهری
تعیین میزان فشار نگهداری حداقل و حداکثر در سینه¬کار تونل، یکی از بخش¬های مهم در حفر تونل با ماشین سپری در زمین¬های نرم می-باشد. این فشار متأثر از هندسة تونل و پارامترهای مختلف زمین¬شناسی از جمله غیرهمگنی محیط است. به همین دلیل در این مقاله نحوة محاسبة این فشار به روش عددی در حالت سه¬بعدی برای این روش حفر تونل در محیط¬های غیرهمگن مورد بررسی قرار گرفته است. نرم افزار سه بعدی تفاضل محدود FLAC3D بر...
متن کاملاثر برخورد سازه های مجاور بر نیازهای لرزه ای سازه های با جداگر لرزه ای در اثر زلزله
در این مقاله، نتایج حاصل از مطالعات انجام شده روی سازه های با جداگر لرزه ای و اثر درز لرزه ای بین این سازه ها با ساختمان های مجاور در زمان زلزله ارائه شده است. این تحقیق از این جهت اهمیت دارد که می توان از نتایج آن برای ارزیابی اثر فواصل بین سازه ها با در نظر گرفتن مشخصات سازه با جداگر لرزه ای که در معرض زلزله قرار دارند، استفاده کرد. اطلاعات آماری با بررسی ساختمان های سه، پنج و هفت طبقه که در ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023