بررسی ارتباط هدایت الکتریکی و عملکرد کانالیستهای ترکیبی تنگستن فلز واسطه سری اول و فلز قلیایی با پایه سیلیس در شرایط گذاری واکنش ‏‎ocm‎‏

به منظور بررسی ارتباط هدایت الکتریکی با اجزا مختلف کاتالیست و همچنین عملکرد کاتالیست در واکنش زوج شدن اکسایش متان، دسته کاتالیست های زیر مورد آزمایش قرار گرفت:‏‎m(4%)/na2wo4 (5%/sio2 m=mn, co, zn, cr, v‎‏ ‏‎mn (4%)/x2wo4(5%)/sio2 x=li, na, k‎‏ ‏‎mn(4%0)/sio2‎‏ ‏ و ‏‎na2wo4 (5%)/sio2‎‏مقاومت تمام کاتالیست ها در مقابل پالسهای متان روی جو اکسیژن زیاد شد در مقابل تبدیل جو اکسیژن به جو متان و اکسیژنم تمام کاتالیست ها به جز کاتالیست ‏‎mn(4%0)/sio2‎‏ تغییرات مشابهی را نشان دادند به این صنرت که مقاومتشان ابتدا زیاد شد و سپس مدت زمانی را در مقاومت حداکثری ثابت ماند و پس از این مدت زمان که برای هر کاتالیست مقدار مشخصی بود مقاومت شروع به کم شدن کرد و در نهایت در مقاومت بسیار کمی ثابت ماند، میزان افزایش مقاومت در ابتدای مسیر و مدت زمان ماندگاری در مقاومت حداکثری و همچنین میزان افت مقاومت در کل مسیر ارتباط بسیار خوبی را با عملکرد نشان داد به طوریکه کاتالیست ‏‎mn(4%)/na2wo4(5%)/sio2‎‏ که دارای کمترین میزان افزایش اولیه مقاومت، کمترین زمان ماندگاری در مقاومت حداکثری و همچنین بیشترین میزان افت مقاومت در کل مسیر بود بهترین عملکرد را هم از خود نشان داد. از طرفی معلوم شده که نسبت متان به اکسیژن هم در شکل تغییرات فوق تاثیرگذاری است همچنین مشخص شد که عملکرد کاتالیست ها در طی افت مقاومت تغییر نمی کند.در مقاب پالسهای متان روی جریان هلیم، پاسخ های متفاوتی از کاتالیست ها مشاهده شد، به جز کاتالیست ‏‎cr(4%)/na2wo4(5%)/sio2‎‏ و ‏‎zn(4%)/na2wo4(5%)/sio2‎‏ بقیه کاتایست ها در مقابل این پالسها مقاومتشان زیاد شد که این تغییرات هم ارتباط خوبی را با عملکرد کاتالیست از خود نشان دادند به طوریکه کاتالیست ‏‎mn/na2wo4/sio2‎‏ که بیشترین افزایش مقاومت را نشان داد بهترین عملکرد را نیز داشت و با کاهش این میزان افزایش مقاومت عملکرد کاتالیست نیز افت کرد.بخار آب هیچ تاثیر بر مقاومت کاتالست ها نداشت و همچنین مقاومت کاتالیست ها در دمای ‏‎800c‎‏ و در جو اکسیژن ارتباط مستقیمی با علمکرد کاتالیست ها از خود نشان ندادند.