ارایه مبانی و روش طراحی استاتیکی و لرزه ای دالهای طاق ضربی دو طرفه

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز
  • نویسنده حمید رحمانی
  • استاد راهنما محمدرضا ماهری
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1379
چکیده

دالهای طاق ضربی در حد گسترده در ساختن ساختمانهای معمولی و چند طبقه در کشورهای خاورمیانه و نقاط دیگری از جهان مورد استفاده قرار می گیرند. با توجه به اینکه هیچگونه روش محاسبات مهندسی که مورد تائید آئین نامه ها باشد برای طراحی این دالها وجود ندارد این دالها بعنوان دال غیر مهندسی شناخته شده اند. رفتار لرزه ای دالهای طاق ضربی نیز ضعیف می باشد . این مسئله در زلزله های مخرب اخیردر ایران و نواحی دیگر بخوبی مشهود بوده است. با انیحال به واسطه تعدادی مزیت موجود در اجرای این دالها، آنها همچنان در سطح وسیع مورد استفاده قرار می گیرند. دال طاق ضربی نسبتا ارزان تمام شده و براحتی قابل اجرا می باشد. دال را می توان در زمان محدودی و بدون احتیاج به قابلیت و یا هر گونه تمهید قبل از اجرای دیگری، اجرا نمد. همچنین هر گونه تغییر در دال مانند ایجاد سوراخ و بازه بعد از اجرا به راحتی امکان پذیر بوده و اثر سوئی بر قابلیت انتقال نیروی دال نخواهد داشت. این مزایا باعث می گردد که دال طاق ضربی از نظر اقتصادی به صرف تر ازانواع دیگر دال را با استفاده از روشهای ساده بهبود بخشید و اصول طراحی مهندسی برای آنها تدوین نمود، دال طاق ضربی می تواند جایگزین مناسبی برای دالهای بتن ارمه و تیرچه بلوک باشد.یک سیستم جدید دال دو طرفه طاق ضربی توسط ماهری در سال 1374 ارائه گردید. سیستم دال ارائه شده عملا کلیه نارسائی های دال طاق ضربی سنتی را یکجا برطرف نموده بدون اینکه هزینه خاصی بر داشته باشد. در این پایان نامه، اصول طراحی دالهای طاق ضربی یکطرفه و دو طرفه بررسی شده ند. طراحی هر نوع سازه یا عنصر سازه ای به پارامترهای متغیرمتعددی بستگی دارد. یکی از این پارامترها بارگذاری دال می باشد. بارهای در نظر گرفته شده در این پایان نامه برای دال طاق ضربی شامل بارهای ثقلی و بارهای زلزله می باشد. برای محاسبه بارهای زلزله در آغاز لازم بود که پارامترهای بار لرزه ای بر مبنای روش استاتیکی معادل مانند ضرب بازتاب دال و ضریب رفتار دال مشخص گردند. تعدادی آنالیز عددی عناصر محدود بر روی نمونه های متعددی از دالهای طاق ضربی با ابعاد متفاوت و شکبه فولاد متفاوت انجام گردید و مقادیر این دو پارامتر بارگذاری مشخص گردیدند.پارامترهای متغیر دیگری که بر رفتار و طراحی دال اثرگذار می باشند نیز شناسائی گردیدند. از جمله این پارامترها، وضعیت تکیه گاه دال، عرضطاقهای آجری، شدت نیرو، مدول الاستیک و تنش مجاز طاقهای اجری می باشند. یکسری آنالیز پارامتر کی نیز بر روی تعدادی دال طاق ضربی با اندازه و وضعیت فولاد متفاوت انجام گردید و تاثیر هر کدام از این پارامترها بر طراحی دال مشخص شدند. سپس ضرائب تصحیح مناسب برای هر پارامتر جهت استفاده با جداول طارحی بصورت جدول و نمودار به دست آمدند. همچنین یک محموعه گسترده انالیزهای تنش بر روی دالهای طاق ضربی متفاوت یکطرفه و دو طرفه انجام گردید و نتایج آن بصورت نرمال شده در کی جدول طراحی ارائه گردیده است. با استفاده از جدول طراحی و ضراب تصحیح و بر اساس روش طراحی ارائه شده در پایان نامه می وان انواع دالهای طاق ضربی یکطرف و دو طرفه را طرحی نمود. تعدادی مثال طراحی نیز برای مشخص شدن چگونگی استفاده از روال طراحی و جدولها و نودارهای مربوطه ارائه شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure

کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...

متن کامل

بازنگری روش مونونوبه - اوکابه و ارایه راهکاری مکمل در طراحی لرزه ای دیوارهای حایل

از آنجا که دیوارهای حایل به عنوان بخشی از ساختار حمل و نقل جاده ای در بسیاری از موارد سهم قابل توجهی را در هزینه تمام شده راهها و همچنین ایمنی جاده ها در شرایط زلزله خیز کشور بر عهده دارند، تخمین دقیق تر نیروهای فشار جانبی خاک بر دیوارهای حایل در حالت زلزله و در نتیجه ارایه یک طرح ایمن و در عین حال اقتصادی بسیار با اهمیت است. در این ارتباط روش مونونوبه- اوکابه در تخمین نیروهای فشار جانبی خاک در...

متن کامل

The effect Allium ampeloprasum feeding on serum level of glucose, triglyceride, and total cholesterol of diabetic rats

كچ ي هد هقباس فده و : ييوراد ناهايگ زا هدافتسا اب يتبايد ناراميب رد مرس بولطمان ياهديپيل و زكولگ حطس نداد شهاك يم رادروخرب يدايز ينيلاب تيمها زا دشاب . هوك هرت تهابش رب ينبم يتاقيقحت دهاوش دوجو هب هجوت اب ي س و ي ر رظن زا خرب ي د دض و هرثؤم داوم ي تبا ي س ندوب ي ،ر رب رد اذل يسر هوك هرت نمزم و يكاروخ فرصم رثا رضاح ي ،زكوـلگ نازيم رب رت ي د ييارحص شوم مرس لاتوت لورتسلك و ديريسيلگ سررب دروم يتبا...

متن کامل

بازنگری روش مونونوبه - اوکابه و ارایه راهکاری مکمل در طراحی لرزه ای دیوارهای حایل

از آنجا که دیوارهای حایل به عنوان بخشی از ساختار حمل و نقل جاده ای در بسیاری از موارد سهم قابل توجهی را در هزینه تمام شده راهها و همچنین ایمنی جاده ها در شرایط زلزله خیز کشور بر عهده دارند، تخمین دقیق تر نیروهای فشار جانبی خاک بر دیوارهای حایل در حالت زلزله و در نتیجه ارایه یک طرح ایمن و در عین حال اقتصادی بسیار با اهمیت است. در این ارتباط روش مونونوبه- اوکابه در تخمین نیروهای فشار جانبی خاک در...

متن کامل

[Syntheses of 1,3,4-thiadiazole derivatives].

ةصلاخلا بكرملل ةدیدج تاقتشم ریضحت ىلا ثحبلا يمری 4,3,1 ةیتلاا تلاعافتلا ءارجا للاخ نم لوزایادایاث : ًلاوأ : ب كرملل فیش ةدعاق ریضحت ) 2 و نیما 5 و تبكرم 4,3,1 لوزا یادایاث ( يلیفو یلكوینلا ضیو عتلا ءارجاو ةدعاقلل يرتسلاا ب كرملا نیو كت ى لا يدؤ یل مویدو صلا دیسكوثیا دو جوب ل ثیلاا تاتیسا ومورب عم ) 3 ( ، يذ لا یازاردیھلا عم ھتلعافم تمت ن 99 % د یازاردیھلا قتشم ریضحتل ) 4 ( فیش دعاوق نم د یدع...

متن کامل

بررسی تجربی و عددی سازه های ساندویچی با اتصال دو طرفه تحت بارگذاری استاتیکی

سازه‌های ساندویچی به طور گسترده در صنایع مختلفی از جمله صنایع هوا فضا، کشتی سازی، ساخت ناوگان ریلی و غیره کاربرد دارند. این سازه‌ها عموما در ابعاد محدود ساخته شده و با استفاده از اتصالات فلزی، چسب و یا پیچ به یکدیگر متصل می‌گردند. در مقاله حاضر، دو نوع اتصال فلزی با جنس یکسان و هندسه متفاوت بین سازه‌های ساندویچی با رویه‌های کامپوزیت اپوکسی- شیشه و هسته لانه زنبوری آلومینیومی درنظر گرفته شده است...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023