بررسی تاثیر هندسه محرکه های مکانیکی بر کاهش عدم همسوئی انتقال ممنتوم و حرارت در خنک کاری سطوح تخت، تحت وزش جریان متلاطم با فوران چسبیده به جدار ‏‎wall jet‎‏

افزایش آهنگ انتقال گرما از روی سطوح از مسائل مورد توجه مهندسین در زمینه مباحث انرژی به حساب می آید. وقوع بحران انرژی در دهه هفتاد میلادی متخصصان و مهندسین را به دو دیدگاه متوجه کرد. اولین دیدگاه استفاده از انرژی های نو، و تجدید پذیر و دیگری افزایش کارایی دستگاهها به منظور صرفه جویی و مصرف بهینه منابع انرژی موجود بود. یکی از راههایی که می تواند باعث کاهش مصرف انرژی در سیستمهای گرمایی شود، استفاده از تحریک لایه مرزی حرارتی و دینامیکی توسط محرکه ها به منظور افزایش آهنگ انتقال گرما از روی سطوح گرم یا سرد می باشد. در این پایان نامه مطالعه عددی جریان جت چسبیده به جدار ‏‎(wall jet)‎‏ بر روی صفحه تخت گرم در حالتهای بدون حضور محرکه ، با حضور محرک استوانه ای و با حضور محرکه استوانه ای تیغه دار انجام می شود. سرعت خروجی از دهانه فوران ‏‎(jet)‎‏ باندازه ای است که در کل ناحیه فوران ، رژیم مغشوش برقرار بوده و در نتیجه محاسبات توسط مدلی و به کمک کدکامپیوتری ‏‎champion 2/e/fix‎‏ با اعمال اصلاحات لازم در آن صورت گرفته است .