آنالیز انتقال حرارت در حالت غیر هم محور بودن قرصهای سوخت و غلاف در میله سوخت رآکتور هستهای به روشهای تحلیلی و عددی
نویسندگان
چکیده مقاله:
میله سوخت رآکتور هستهای متشکل ازقرصهای سوخت، فاصله گازی وغلاف میباشد که در حالت عادی قرصهای سوخت و غلاف پیرامون آنها هم‌محور بوده و فاصله گازی هم در حدفاصل این دو جزء قرار گرفته است. در این حالت معادله انتقال حرارت در میله سوخت دو بعدی است و به زاویه بستگی ندارد. مسلماً حذف شدن فاصله گازی در یک جهت خاص (حالت غیرهم محوری قرصهای سوخت و غلاف)، منجر به افزایش دمای غلاف و سیال خنککننده در آن جهت خواهد شد. در این پژوهش نحوه توزیع درجه حرارت در سه بعد برای یک میله سوخت، به دو روش تحلیلی و عددی در حالت پایا، برای بدست آوردن ماکزیموم درجه حرارت در قرصهای سوخت، غلاف و سیال خنککننده مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از دو روش تحلیلی و عددی تطابق خوبی با هم داشته و نشان میدهند پدیدههایی چون ذوب موضعی غلاف و جوشش سیال بوجود نخواهند آمد.
منابع مشابه
تحلیل عددی رفتار ترمومکانیکی میله سوخت (2UO) در حالت پایا با استفاده از روش المان محدود
در طراحی میله سوخت، توانایی پیش‌بینی قابل‌اطمینان از عملکرد سوخت به‌منظور رعایت اصول ایمنی از اهمیت بالایی برخوردار است. برای دستیابی به این هدف، کدهای کامپیوتری مختلفی ارایه شدهاند که هر یک از آنها از مدل‌های مختلف مکانیکی و روشهای مختلف عددی و تحلیلی استفاده می‌کنند. بر همین اساس، هدف پژوهش حاضر تهیه برنامه‌ای کامپیوتری به زبان برنامه‌نویسی فرترن به‌منظور آنالیز مکانیکی و حرارتی ...
متن کاملDegenerate Four Wave Mixing in Photonic Crystal Fibers
In this study, Four Wave Mixing (FWM) characteristics in photonic crystal fibers are investigated. The effect of channel spacing, phase mismatching, and fiber length on FWM efficiency have been studied. The variation of idler frequency which obtained by this technique with pumping and signal wavelengths has been discussed. The effect of fiber dispersion has been taken into account; we obtain th...
متن کاملمطالعه عددی انتقال حرارت جریان گاز محترق در محفظه رانش موتور سوخت مایع
در این مقاله، انتقال حرارت جریان گاز محترق در محفظه رانش یک موتور سوخت مایع به صورت عددی مطالعه شده است. جریان گاز در محفظه، با در نظر گرفتن اثرات اصطکاک، انتقال حرارت جابه جایی به دیواره، تشعشع گازها و واکنشهای شیمیایی غیرتعادلی به صورت شبه یک بعدی شبیه سازی شده و معادلات حاکم با یک روش عددی کاملاً ضمنی حل شده است. از مدل شیمیایی هوا-هیدروژن بربس، که شامل 9 جزء و 18 واکنش مقدماتی نرخ محدود ...
متن کاملشبیهسازی عددی افت فشار و انتقال حرارت اجباری حول میله‌های یک مجتمع سوخت هستهای به همراه شبکه‌های نگه‌دارنده
شبکه‌های نگه‌دارنده در مجتمع‌های سوخت هستهای از جمله تجهیزاتی هستند که با ایجاد اغتشاش و هدایت جریان سیال در زیر کانال‌ها روی توزیع جریان سیال خنککننده اثر می‌گذارند. در این مقاله یک دسته میله‌ی سوختی شامل 60 میله‌ی سوخت به همراه 4 شبکهی نگه‌دارنده مطابق با ابعاد اصلی رآکتور VVER-440 مدل‌سازی و به روش عددی حل شده است. از 3 مدل تلاطم استفاده شد. نتایج نشان داد در حالتی که از شبکه‌های نگه‌دا...
متن کاملتوسعه روابط نرخ انتقال حرارت خطی و نرخ شکافت به منظور محاسبات بهره وری سوخت
بهره وری سوخت یکی از متداول ترین کمیتها برای تعیین میزان بازدهی سوخت هسته ای و ارزیابی عملکرد بلند مدت رآکتور می باشد .روشهای متفاوتی برای محاسبات بهره وری سوخت موجود بوده که شامل روش های ماتریسی، نیمه عددی و عددی می باشد. یکی از آنها استفاده از روش نرخ انتقال حرارت خطی و نرخ شکافت بوده که این روش جزو روشهای عددی محسوب می گردد که این روش پیچیدگیهای محاسباتی کمتری داشته و در عین حال روش بسیار دق...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 29 شماره جلد 44
صفحات 9- 18
تاریخ انتشار 2008-08-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023