شماره 2 تاریخ انتشار 2015-12-22

• آنالیز زمانی و مکانی تصادفات رانندگی با استفاده از تراکم پنجره ای فازی
• مطالعه عددی و میدانی ارتباط میان سختی استاتیکی و دینامیکی خطوط ریلی بالاستی
• ارائه مدل هیسترزیس ترکیبی جدید نیرو-تغییر مکان در تخمین تقاضای جابجایی پسماند پلهای بتنی تک ستونه
• ارزیابی تأثیر خطکشی در آرام سازی ترافیک با استفاده از دستگاه شبیه ساز رانندگی
• تحلیل ارتعاشات واگن و بررسی تأثیر ناهمواری های خط بر راحتی سفر
• طراحی سفرهای برونشهری شخصی در شبکه های حمل و نقل با الگوریتم وراثتی
• مسأله مسیریابی کمان ظرفیتدار با تقاضای فازی به همراه مطالعه موردی
• بررسی خصوصیات رفتاری بتن غلتکی حاوی مصالح خرده آسفالتی
• طراحی شبیه ساز سیستم اینترلاکینگ راه آهن بر اساس دینامیک رویداد محور در نرم افزار MATLAB
• تحلیل نگرش والدین نسبت به ایمنی در سفرهای دانشآموزان به مدرسه با تاکید بر پیادهروی
• مدل قیمتگذاری تراکم برای معابر پرتراکم شهری (مطالعه موردی: پل طبقاتی صدر)
• ارزیابی کارآیی و رتبه بندی نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها