شماره 2 تاریخ انتشار 2019-11-22

• تحلیل ناپایداری فلاتر یک بال مرفینگ در جهت تغییر طول دهانه تحت تاثیر پارامترهای مختلف
• بررسی ریزساختار و خواص مکانیکی آلیاژ A356 پس از فرآیند پرسکاری در کانال های هم مقطع زاویه دار و شبیه سازی آن
• تحلیل عددی و تجربی شکل‌دهی افزایشی دونقطه‌ای قطعات با هندسه پیچیده
• بررسی تاثیر شکل حفرات بر میزان جذب انرژی ساختارهای مشبک
• تحلیل الاستیک درام اسپول دوار FGM کمپرسور محوری در موتور توربین گاز هوایی
• بررسی خواص مکانیکی مواد مدرج پله‌ای پایه پلیمری تقویت شده با نانو لوله کربن با استفاده از آزمون خمش سه نقطه‌ای
• فرود خودکار پرنده بدون سرنشین با استفاده از بینایی ماشین
• تدوین نرم‌افزار بهینه‌سازی طراحی برای یک نوع هواپیمای هوانوردی عمومی با نگرش چندموضوعی
• قانون هدایت مود لغزشی مرتبه دوم نرم به همراه رویتگر اغتشاش در برابر اهداف دارای مانور بالا با زاویه برخورد معین
• هدایت برخط هواپیمای بی سرنشین جهت اجتناب از تهدیدهای شبکه ای
• دینامیک معکوس بازوی ماهر استوارت – گوف با کاربرد در سامانه‌های شبیه‌ساز پرواز
• مدلسازی ریاضی تعامل انسان ماشین در شبیه‌ساز عملکرد چند وظیفه‌ای خلبان با استفاده از تئوری اطلاعات
• طراحی قانون هدایت پیش بین در یک مساله هدایت دو بعدی با وجود محدودیت در شتاب ورودی
• تعقیب و اجتناب از عوارض زمین در زمان کمینه برمبنای همواری دیفرانسیلی
• ارزیابی مانور انتقال به مدار زمین ثابت با استفاده از جاذبه ماه
• بررسی اثرات خنک‌کاری لایه‌ای بر مشخصه‌های عملکردی یک توربین محوری
• انتخاب داکت مناسب جهت اختفا پرنده از دید رادار حرارتی
• بررسی عددی همزمان اثرات مغناطیسی و آیرودینامیکی بر روی یک پرتابگر الکترومغناطیس با آرمیچر سبک بر روی شبکه متحرک غیریکنواخت
• بررسی اثر پارامترهای جریان بر توان خروجی میکروتوربین واحد توان کمکی بالگرد
• طراحی و تحلیل سیستم خنک کاری و مدیریت حرارت سامانه تولید توان یک پهپاد سبک مجهز به پیل سوختی