شماره 2 تاریخ انتشار 2018-06-22

• قابلیت رادار نفوذی زمین در شناخت خرابی ناشی از رطوبت در لایه های مخلوط آسفالتی
• مدلسازی عمق شیارشدگی آسفالت با استفاده از نتایج آزمایش خزش دینامیکی
• پیش‌بینی خودکار گره‌های ترافیکی با استفاده از مدل سازی شبکه عصبی
• بررسی نحوه ارزیابی حمل و نقل مواد نفتی توسط کشتی‌های نفتکش در راستای توسعه صادرات ایران
• پهنه‌بندی تعیین قیر مناسب براساس شاخص عملکردی در ایران
• تعیین مدل فاصله بهینه عبورگاه‌ها در راه‌های یک خطه دو طرفه مجهز به سیستم‌های حمل و نقل هوشمند
• برنامه‌ریزی نگهداری و تعمیرات خطوط ریلی بر پایه الگوریتم اولویت‌بندی
• شناسایی و مدلسازی عوامل مؤثر در عبور بی‌درنگ عابرین پیاده از چراغ قرمز عابر در تقاطع‌های چراغ‌دار
• اثر کاربرد سنگدانه‌های باطله معدنی بر عملکرد مقاومتی روسازی بتن غلتکی
• نقش کیفیت و مدت زمان خواب رانندگان وسایل نقلیه‌ی سنگین در تصادفات ناشی از خواب‌آلودگی (مطالعه‌ی موردی محور مهریز-انار استان یزد)
• ارائه مدل لجستیک امدادی در مقابل زلزله مبتنی بر سیاست‌های اقتصاد مقاومتی- مطالعه موردی در شهر اردبیل
• بررسی عملکرد روسازی مرکب تحت بارگذاری جانبی و افقی به روش المان محدود
• ابعاد و مولفه‌های مدل کسب ‌و کار شرکتهای ریلی مسافری ایران و ارائه مدل تعاملی ابعاد با استفاده از مدلسازی تفسیری ساختاری
• تعیین عوامل اجتماعی-اقتصادی موثر بر پیش‌بینی مصرف بنزین و نفت‌گاز (گازوئیل) در ایران توسط شبکه‌های عصبی مصنوعی
• بررسی نوسان شاخص نرخ کرایه حمل نفتکش‌ها و انتقال آن بر قیمت‌های خرید و فروش نفتکش
• بررسی آزمایشگاهی تاثیر استفاده از خرده آسفالت بر ویژگی های مخلوط میکروسرفیسینگ
• ارزیابی خودکار خرابی روسازی با استفاده از انتقال ویژه رادون و ارائه شاخص کلی وضعیت روسازی
• طراحی و تحلیل ایمنی واحد کنترل درب در سیستم درب‌های جدا کننده سکو منطبق بر متروی تهران
• تاثیر استفاده از مصالح بازیافتی در خصوصیات مکانیکی بتن غلتکی
• ارزیابی خصوصیات ﻣﺼﺎﻟﺢ زاﺋﺪ و ﺑﺎزﯾﺎﻓﺘﯽ در ﻣﺨﻠﻮط‌ﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ
• طراحی یک مدل تصمیم‌گیری در مورد خرید یا اجاره کارخانه آسفالت
• انتخاب دستگاه حفاری در تونل‌های با شرایط متنوع زمین شناسی )مطالعه موردی تونل متوسلیان(