تحلیل دینامیکی سکوی پایه کششی و مقایسه نتایج با پاسخ اندازه گیری شده

سازه های فراساحل تطبیقی برای استخراج نفت در آب عمیق استفاده می شوند. سکوی پایه کششی (tlp) نوع مناسبی برای آبهای بسیار عمیق می باشد. پاسخ دینامیک غیرخطی tlp تحت موج دریای تصادفی برای تعیین تغییر شکل ها و نیروهای حداکثر ضروری است. پاسخ های دقیق و قابل اطمینان برای طراحی بهینه و کنترل سازه نیاز هستند. از سوی دیگر، اندرکنش کوپل? دینامیکی میان بدن? یک سکوی شناور و تندون ها و رایزرهایش نقش مهمی در حرکات global سکو و بارهای کششی در تندون ها و رایزرها بازی می کند. برای محاسب? حرکات و کشش های دینامیک مربوط به ساز? شناوری که توسط سیستم مورینگ / تندون و رایزرش موقعیت دهی و مهار گشته، مدلی در abaqus ایجاد شد. در این مطالعه حرکات اندازه گیری شد? آزمایشگاهی یک mini-tlp (برگرفته از xiaohong chen و همکاران در سال 2005) با مقادیر محاسبه شده توسط مدل abaqus مقایسه شده اند. تاریخچ? زمانی 3 ساعت? موج نامنظمی (مطابق با آزمایش) مبتنی بر طیف jonswap با استفاده از یک کدنویسی fortran ایجاد شده است. این کد، سینماتیک مولفه های موج تصادفی را محاسبه و این داده ها را به abaqus ارسال می کند. مقایسه ها تأیید کردند که مدل abaqus قادر به پیش بینی اندرکنش بین بدنه و سیستمهای تندون و رایزرش است. پس از این تأیید، برای بررسی اثر شکل بدنه روی پاسخ دینامیک tlp ها، آنالیز دینامیکی یک مدل tlp مربعی و مدل tlp مثلثی معادلش تحت امواج منظم انجام گرفت. بررسی های عددی برای مقایس? پاسخ کوپل? این دو tlp معادل انجام یافته اند. تمرکز این مطالعه روی تصدیق و تحقق مدل abaqus ایجاد شده با نتایج اندازه گیری شد? آزمایشگاهی و پس از آن مقایس? میان رفتار دینامیکی tlp های با بدن? مربعی و مثلثی است.