خسرو برگی
[ 1 ] - ارزیابی حسّاسیّت موج‌شکن‌های مرکب کیسونی به مشخصه های هیدرولیکی و ژئوتکنیکی
حسّاسیّت موج‌شکن مرکب کیسونی به شرایط محیطی از یک سو و از سوی دیگر هزینه‌های اجرایی فراوان و نیز سختی امور تعمیر و نگهداری آن، همچنین اهمیّت مستحدثات بالا و پشت این سازه، موجب گردیده است که طراحی موج‌شکن‌های مرکب کیسونی همواره با ظرافت خاصی همراه باشد. هدف این پژوهش بررسی میزان تأثیر هر یک از مشخصه‌های محیطی محل ساخت در روند طراحی موج‌شکن مرکب کیسونی است. به این منظور حسّاسیّت هندسه مقطع این سازه ب...
[ 2 ] - طراحی بهینه موج‌شکن مرکب کیسونی تحت اثر امواج غیرخطی
موج‌شکن‌ها از جمله سازه‌های دریایی مهم و هزینه‌بر می‌باشند. موج‌شکن مرکب کیسونی یکی از انواع رایج این نوع سازه در سطح دنیا بوده که عمدتاً در اعماق زیاد مورد استفاده قرار می‌گیرند. با توجه به پیشرفت صنایع دریایی ایران در سال‌های اخیر، مطالعاتی جهت ساخت چنین موج‌شکن‌هایی در سواحل جنوب صورت گرفته است. در طراحی این سازه آن چه همواره مورد توجه جامعه مهندسین قرار گرفته است، تخمین ابعاد بهینه آن در ...
[ 3 ] - شبیه‌سازی حرکات ثبت شده در زلزله دیماه1382 بم، به روش تصادفی گسل با ابعاد محدود و بررسی کَمّی نقش چشمه لرزه‌زا در شکل‌گیری توزیع خرابی مشاهده شده
در این تحقیق شتابنگاشتهای ثبت شده در زلزله مخرب دیماه 1382 بم (Mw=6.5) با استفاده از روشِ تصادفیِ گسلِ محدود1 شبیه‌سازی شده‌اند. در این روش حرکات زمین به صورت مجموعِ پاسخ تصادفی چشمه‌های نقطه‌ای2، شبیه‌سازی میشود. برای بررسی اثر مدل لغزشِ فرض شده بر روی نتایج، توزیع لغزشی که از مطالعات قبلی -حل معکوس- به دست آمده با نتایج یک "توزیع لغزش تصادفی" و "توزیع لغزش یکنواخت" روی سطح گسل مورد استفاده قرار...
[ 4 ] - اندرکنش سازه های صلب حجیم و امواج دریا به روش المان مرزی
در این تحقیق بر پایه روش المان مرزی ، راه حل حوزه زمانی برای پدیده تفرق سه بعدی ارائه شده که به کمک آن اندرکنش غیر خطی امواج دریا و سازه های صلب حجیم با مقطع و شرایط دلخواه مورد بررسی قرار می گیرد . بدین ترتیب حل مسئله در هر گام زمانی به روش معادله انتگرالی و بر اساس تئوری گرین بدست می آید . شرایط مرزی سطح آزاد آب بسط داده می شود تا مرزهای متحرک حوزه سیال ، به مرزهای ثابت در طول زمان کاهش یافته...
[ 5 ] - تولید شتابنگاشتهای مصنوعی مرتبط با ایران با استفاده از شبکه های عصبی
در این مقاله به معرفی یک روش جدید در تولید شتابنگاشتهای مصنوعی سازگار با طیف هدف پرداخته می شود. این شبکه برای داده های مربوط به ایران آموزش و تست شده است. روش مزبور در ادامه کار آقایان قابوسی ولین [2،1] انجام شده است، که بر این مبنا اقدام به تولید رکوردهای مصنوعی برای منطقه امریکا نموده اند. از ویژگیهای شبکه به کار گرفته شده توسط ا ین دو مدت زمان بسیار زیاد آموزش شبکه می باشد که در حدود یک هف...
[ 6 ] - مدل مکانیکی برای مخازن استوانه ای شکل تحت اثر حرکت گهواره ای پی
در این مقاله، یک مدل تحلیلی مکانیکی برای مخازن استوانه ای شکل با در نظر گرفتن اثر حرکت گهواره ای و جانبی پی ارائه میشود.عبارت تحلیلی برای پارامترهای مدل داده میشوند و مقادیر عددی آنها نیز به صورت نمودار نمایش داده میشوند. در مقاله حاضر،تنها مخازن با دیواره صلب مورد مطالعه قرار گرفته اند.این مدل میتواند برای ارزیابی پاسخ دینامیکی یک مخزن استوانه ای با دیواره صلب که در معرض بارگذاری زلزله با یا ب...
[ 7 ] - بررسی اثر پی ناشی از زلزله بر روی سازه های بلند نامنظم در ارتفاع
در این مقاله با توجه به اثرات سازه در ایجاد تغییر در حرکت آزاد ناشی از زلزله در محل سازه به تعیین حرکت شش مؤلفه ای از حرکت سه مؤلفه ای زلزله در اثر تفرق امواج پرداخته شده و با توجه به حرکت پیچشی (چرخشی حول محور قائم), مولفه دورانی حول محور افقی و بررسی اثر آن بر سازه های بلند نامنظم در ارتفاع (نامنظمی از نظر هندسی , جرم و سختی ) مورد تاکید می باشد. بر اساس نتایج حاصل, تأثیر حرکت پی در سازه های ...
[ 8 ] - بررسی رفتار تونل تحت اثر امواج زلزله به روش ترکیبی اجزاء محدود و المانهای مرزی
امروزه تونلها نقش عمده ای در پیشرفت کشورها دارند، بنابراین باید بگونه ای طرح شوند که در برابر بارهای استاتیکی و دینامیکی وارده،مقاومت کافی داشته باشند. در این مقاله، نحوه تحلیل تونلی عمیق با شکل دلخواه تحت اثر یک موج زلزله متناوب در یک محیط ارتجاعی خطی در حالت کرنش مسطح بررسی شده است. روش المانهای مرزی(BEM) بهترین روش برای حل مسائل انتشار امواج الاستیک بویژه در محیطهای بینهایت یا نیمه بینهایت ...
[ 9 ] - آنالیز دینامیکی پل‌های راه‌آهن تحت اثر عبور قطار سریع‌السیر با در نظر گرفتن اندرکنش پل و قطار
با توجه به اهمیت ارزیابی رفتار اندرکنش قطارهای سریع‌السیر هنگام عبور از پل‌ها، در این مقاله سعی شده است تا با بررسی دقیق مدارک فنی و تجربیات پیشین، روش‌های کاربردی و جدید، برای بررسی پاسخ دینامیکی پل‌های راه‌آهن تحت اثر حرکت قطار سریع‌السیر مورد استفاده قرار گیرد. در نظر گرفتن یک مدل رفتاری کامل سه‌بعدی از مجموعه عوامل مؤثر (قطار، ریل و سازه پل) در تحلیل دینامیکی مجموعه توسط نرم‌افزار ANSYS با...
[ 10 ] - تحلیل لرزه‌ای اسکله بلوکی گوژپشتی و پیشنهاد مشخصات هندسی بهینه
اسکله‌های بلوکی متشکل از بلوک های بتنی پیش‌ساخته مستقر بر یک لایه نازک بسترسازی می‌باشند. در مناطق لرزه‌خیز، برای کاهش فشار خاک به دیوار در هنگام وقوع زلزله، بلوک‌ها به طوری روی بلوک زیرین قرار داده میشوند که با خط قائم زاویه منفی ایجاد کنند. و مقطعی گوژپشتی تشکیل شود. در این شرایط فشار خاک هنگام زلزله کاهش می‌یابد و فشار وارده بر خاک در تراز پی، به دلیل افزایش لنگر مقاوم، به طور یکنواخت‌تری د...
[ 11 ] - Fragility Curves Derivation for a Pile-Supported Wharf
This study aims to develop seismic fragility curves for a typical pile-supported wharf. Fragility curve is one of the popular tools in seismic performance evaluation of a structure. The software FLAC2D was used to simulate the seismic performance of the wharf structure. Using eight time history records, occurred in past, as seismic loading, incremental dynamic analysis (IDA) was applied for sei...
Co-Authors