مدل‌سازی و شبیه‌سازی سامانة ترافیک شهری با شبکه‌های پتری رنگین

مدیریت و کنترل ترافیک خودروها بر شبکه‏ای از خیابان‏ها و تقاطع، در حوزة سامانة کنترل ترافیک شهری است. هدف از انجام این پژوهش، ارائۀ روشی بر پایۀ تحقیق در عملیات برای مدل‏سازی سامانة کنترل ترافیک شهری است تا به‌عنوان ابزاری شایسته برای بهبود در ترافیک شهری به‎کار رود. سهم علمی این مقاله در بررسی سیاست‌های زمان‎بندی چراغ‍های راهنمایی در روان‌سازی جریان ترافیک شهری با استفاده از شبکه‌های پتری رنگین است. در این پژوهش، شبکه‏های پتری رنگین به‍عنوان ابزار مدل‌سازی و بهبود سامانه پیشنهاد شده است. بخشی از شبکة ترافیکی شهر بوشهر با روش پیشنهادی مدل‌سازی شده و با کمک شبیه‌سازی گسستۀ پیشامد سناریوهای بهبود بررسی شد. یافته‏ها نشان داد روش پیشنهادی روش شایسته و کارآمدی برای بهبود در عملکرد سامانة ترافیک شهری است. بر اساس ارزیابی سنجه‌های عملکرد سامانه، راهکار شایسته‍ای برای بهبود ترافیک پیشنهاد شد