مدلسازی فیزیکی و عددی هیدرولیک جریان در مقاطع مرکب با سیلابدشتهای غیرمنشوری و زبر
Authors
Abstract:
در مقاطع مرکب، به دلیل تفاوت سرعت جریان در کانال اصلی و کرانۀ سیلابی، تنش برشی ظاهری در داخل لایههای سیال به وجود میآید که باعث انتقال جرم و مومنتوم میشود. در مقاطع مرکب با سیلابدشتهای واگرا، تغییرات هندسۀ سیلابدشتها منجر به تبادل مومنتوم اضافی و تبادل آشفتگی بین کانال اصلی و سیلابدشت می شود و بر هیدرولیک جریان اثر محسوس میگذارد. در تحقیق حاضر سعی شده است با مدلسازی فیزیکی و عددی، هیدرولیک جریان در مقاطع مرکب با سیلابدشتهای واگرا و زبر بررسی شود. در آزمایشگاه هیدرولیک دانشگاه تهران، مدلسازی عددی با استفاده از مدل سه بعدی Flow 3D صورت گرفته است. نتایج بررسی ها نشان می دهد که زبری سیلابدشتها بر مشخصههای جریان (مانند توزیع سرعت و گرادیان تنش بررشی) تأثیری چشمگیر دارد. مقایسۀ نتایج عددی با مدل آزمایشگاهی نشان می دهد که مدل Flow 3D با به کارگیری مدل آشفتگی گروههای نرمال شده رینولدز (RNG) دارای دقت مناسبی در شبیهسازی جریان در این گونه مقاطع است.
similar resources
مد لسازی فیزیکی و عددی هیدرولیک جریان در مقاطع مرکب با سیلاب دشت های غیرمنشوری و زبر
در مقاطع مرکب، به دلیل تفاوت سرعت جریان در کانال اصلی و کرانۀ سیلابی، تنش برشی ظاهری در داخل لایه های سیال به وجود می آید که باعث انتقال جرم و مومنتوم می شود. در مقاطع مرکب با سیلاب دشت های واگرا، تغییرات هندسۀ سیلاب دشت ها منجر به تبادل مومنتوم اضافی و تبادل آشفتگی بین کانال اصلی و سیلاب دشت می شود و بر هیدرولیک جریان اثر محسوس می گذارد. در تحقیق حاضر سعی شده است با مدلسازی فیزیکی و عددی، ه...
full textمدلسازی عددی و فیزیکی خصوصیات جریان در کانال مرکب منشوری با زبری ناهمگن
مدلسازی خصوصیات جریان در کانالهای مرکب یکی از مهمترین مسائل مهندسی هیدرولیک است. از مهمترین پارامترهای جریان در کانالهای مرکب نیز میتوان به تنش برشی ظاهری اشاره کرد که در اثر اختلاف سرعت جریان در کانال اصلی و سیلابدشتها در محل اتصال کانال اصلی به سیلابدشتها بهوجود میآید. تنش برشی ظاهری باعث ایجاد آشفتگی و گردابههای سهبعدی در مرز کانال اصلی و سیلابدشتها میشود. اختلاف بین زبری کانال...
full textمدلسازی عددی جریان با بررسی اثرات بازشدگی دریچه بر هیدرولیک جریان و جت پرتابی
امروزه اهمیت مدیریت مخازن سدها استفاده از دریچه ها بر روی سرریزها را ضروری میکند. این موضوع سبب تغییر هیدرولیک جریان بر روی سرریز میشود و هدف از این تحقیق بررسی برخی از این تغییرات هیدرولیکی است. در این تحقیق به کمک نرمافزار Flow-3D به مدلسازی جریان از روی سرریز شوت با آستانه اوجی شکل و پرتابکنندهجامی و با استفاده از روش حجم سیال VOFو مدل تلاطمی RNG پرداخته شده است. بررسی تاثیر 4 بازشدگی 15...
full textبررسی هیدرولیک جریان و انتقال رسوب در مقاطع مرکب غیر منشوری
در رودخانههایی با مقطع مرکب معمولاً وجود زبری نسبتاً زیاد سیلابدشتها در مقایسه با کانال اصلی، باعث اختلاف سرعت در کانال اصلی و سیلابدشتها میشود. اختلاف سرعت نیز لایههای برشی در محل اتصال جریان کانال اصلی و سیلابدشت را تولید میکند و تشکیل لایههای برشی نیز باعث تولید آشفتگیهایی در صفحه مشترک کانال اصلی و سیلابدشت میشود. در این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی تاثیر زوایای مختلف واگرایی سیلاب...
full textمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
full textمدلسازی عددی جریان با بررسی اثرات بازشدگی دریچه بر هیدرولیک جریان و جت پرتابی
امروزه اهمیت مدیریت مخازن سدها استفاده از دریچه ها بر روی سرریزها را ضروری میکند. این موضوع سبب تغییر هیدرولیک جریان بر روی سرریز می شود و هدف از این تحقیق بررسی برخی از این تغییرات هیدرولیکی است. در این تحقیق به کمک نرم افزار flow-3d به مدلسازی جریان از روی سرریز شوت با آستانه اوجی شکل و پرتاب کننده جامی و با استفاده از روش حجم سیال vofو مدل تلاطمی rng پرداخته شده است. بررسی تاثیر 4 بازشدگی 15...
full textMy Resources
Journal title
volume 17 issue 66
pages 87- 104
publication date 2016-05-21
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023