فرآیند طراحی، اجرا و بررسی عملکرد رویه بتن غلتکی جهت پیشگیری و کاهش خرابی‌ها نگاه موردی: جاده اختصاصی مجتمع تولیدی و تحقیقاتی پریفاب

بتن غلتکی نوعی از بتن با اسلامپ تقریبا صفر می باشد. رویه بتن غلتکی بتن متراکم شده ای است که روند کسب مقاومت آن شبیه به خاک کوبیده شده است. مقدار رطوبت باید به گونه ای تنظیم گردد که ضمن فراهم شدن شرایط اختلاط مصالح و تراکم بتن، خمیر سیمان به صورت یکنواخت در بتن پخش شده و بتن تحت اثر وزن غلتک متراکم گردد. پس از استفاده موفقیت آمیز از بتن غلتکی در سدسازی، ویژگی ها و مزایای این نوع بتن منجمله قابلیت کسب مقاومت های بالا در سنین کم و عدم نیازی به تسلیح، قالب بندی و پرداخت که کار اجرایی را تسهیل و تسریع می نماید، کارشناسان را به استفاده از این نوع بتن در روسازی راه ها ترغیب نمود. امکان استفاده از تجهیزات متداول اجرای رویه های آسفالتی جهت اجرای رویه های بتن غلتکی در کنار هزینه های تعمیر و نگهداری کمتر و عمر مفید بیشتر در بسط و گسترش استفاده از این نوع بتن به عنوان روسازی راه ها بسیار موثر بوده است. در کشور ما با توجه به فزونی ظرفیت تولید انواع سیمان نسبت به نیاز پروژه های عمرانی داخلی و تقاضای بازارهای صادراتی، گسترش استفاده از رویه های بتنی در راه ها به عنوان راهکاری عملی جهت ایجاد بازار مصرف پایدار برای بخشی از سیمان قابل تولید مطرح می باشد. در این مقاله برخی از و دستاوردهای آزمایشگاهی و تجارب اجرایی استفاده از بتن غلتکی به عنوان روسازی در خیابان های داخلی کارخانه پریفاب منجمله نکات طراحی طرح مخلوط با استفاده از مصالح بومی و بخشی از پسماند تولید مصالح سنگی، اقدامات انجام شده جهت بهسازی خط تولید مصالح سنگی و مرکز تولید بتن کارخانه جهت انطباق با الزامات ساخت و حمل بتن غلتکی، نکات قابل تامل درخصوص بهره برداری از ماشین آلات متداول راهسازی جهت اجرای بتن غلتکی و فرآوری و نگهداری از بتن غلتکی در شرایط هوای گرم به تفضیل بیان گردیده اند.