عملکرد تقاطعهای هوشمند متصل به سیستم کنترل مرکزی SCATS تحت تأثیر اولویت‌دهی به خودروهای امدادرسان و ناوگان حمل‌ونقل همگانی به کمک سیستم DSRC
Authors
Abstract:
امروزه باتوجه به توسعه زیرساخت‌های ارتباطی، فرصتی مناسب جهت بهبود شرایط حمل‌ونقل شهری با توجه به ساختارهای حمل‌ونقل هوشمند فراهم آمده است. کنترل هوشمند تجهیزات و وسایل حمل‌ونقلی یکی از جنبه‌های این قبیل از ساختارهای حمل‌ونقل هوشمند تلقی میشود. یکی از مزایای این سیستم‌ها، کنترل هوشمند مرکزی چراغ‌های راهنمایی در جهت اولویت‌دهی به خودروهای امدادرسان و ناوگان حمل‌ونقل همگانی است که موجب تسریع عملیات امدادرسانی و افزایش مطلوبیت استفاده از حمل‌ونقل همگانی برای شهروندان میشود.از سویی دیگر، فناوری نوین ارتباطات خودرویی در قالب امواج اختصاصی برد کوتاه (DSRC) برقراری ارتباطات خودروها با یکدیگر (V2V) و با تجهیزات کنار مسیر (V2I) را امکان‌پذیر ساخته است. از تلفیق این فناوری با سیستم کنترل مرکزی هوشمند چراغ‌های راهنمایی، امکان تخصیص زمان سبز در هنگام عبور خودروهای امدادرسان و ناوگان حمل‌ونقل همگانی از تقاطعات هوشمند و تمدید آن تا زمان عبور از تقاطع وجود دارد. هرچند این اولویت‌دهی موجب تأخیر در تخلیه بار ترافیکی سایر رویکردها میشود. این مقاله به بررسی میزان تأخیر و توقف در رویکردهای اصلی و فرعی تقاطع نلسون ماندلا-حقانی در زمان عبور خودروهای آتش‌نشانی و همچنین میزان حجم عبوری از تقاطع اشرفی - مرزداران در زمان عبور اتوبوس‌های BRT. با اخذ اولویت عبور به کمک DSRC پرداخته است. آمار حجم عبوری از هر یک از رویکردهای تقاطع محاسبه و میزان تأخیر با پارامترهای محاسبه‌شده توسط سیستم کنترل مرکزی SCATS ارزیابی‌شده است. نتایج به‌دست‌آمده از مقایسه زمان تأخیر و توقف نشان‌دهنده آن است که با حضور خودرو امدادرسان و BRT در مسیرهای موردبررسی و تمدید زمان سبز در آن محورها امکان عبور خودروهای ویژه فراهم‌شده اما این امر باعث تأخیر در تخلیه بار ترافیکی سایر رویکردهای تقاطع میشود. البته با توجه به اهمیت بالای عبور به‌موقع خودروهای امدادرسان و اتوبوس‌های BRT، تأخیر ایجادشده در سایر رویکردها در سیکل‌های زمانی بعد توسط سیستم کنترل مرکزی هوشمند قابل جبران خواهد بود. لذا این امر باید به‌سرعت صورت پذیرد تا از تحمیل تأخیر ایجاد شده به سایر محورهای شبکه جلوگیری کند.
similar resources
مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
full textمدلسازی و شبیه‌سازی سیستم فتوولتائیک-باتری متصل به شبکه سراسری با طراحی کنترل کننده‌های لازم
در این مقاله، سیستم تولید پراکنده با استفاده از سیستم فتوولتائیک متصل به باتری تشریح شدهاست. به همین منظور، در ابتدا، سیستم فتوولتائیک معرفی و با اتصال یک مبدلDC/DC به عنوان کنترل‌کننده توان سیستم فتوولتائیک، یک مجموعه باتری نیز به خروجی مبدل وصل گردیده است. با در نظر گرفتن یک اینورتر 2 سطحی و همچنین اتصال آن به یک ترانسفورماتور سه‌فاز، یک بار محلی از طریق سیستم مذکور در شرایط اتصال به شبکه س...
full textروشی جدید برای کنترل سیستم ترکیبی سلول خورشیدی و باتری متصل به شبکه الکتریکی با کنترل کننده پیش بین
در این مقاله از کنترل‌کننده پیش‌بین MPC (Model Predictive Control) برای کنترل سیستم ترکیبی قدرت، دربردارندة سلول خورشیدی و سیستم ذخیره‌سازی انرژی (باتری) استفاده شده است. سیستم ترکیبی استفاده‌شده در این مقاله، متصل به شبکه الکتریکی است. در طراحی سیستم کنترل‌کننده، مسائل مختلفی نظیر مسائل اقتصادی و فنی در نظر گرفته شده است. مسائل اقتصادی، دربردارندة بیشینه‌سازی سودِ حاصل از فروش انرژی به شبکه ازط...
full textمهندسی به اشتراک گذاشتن دانش به کمک سیستم مدیریت دانش
بر اساس تئوریهای اقتصادی و علوم اجتماعی، کنترل در سطح سرپرستان و حمایت سازمانی بر تلاشها و فراوانی تلاشها برای اشتراک گذاری دانش که همانا شامل بهترین تجربه¬ها و فعالیتهای آموخته شده در سازمان است، کمک می¬کند. در گذشته، بسیاری از سازمانها دانش هر یک از کارکنان را فقط در جهت بهبود عملکرد شخصی وی مورد استفاده قرار می¬دادند، درحالی¬که امروز، سازمانها در تلاش برای به جریان انداختن دانش کلیه کارکن...
full textتنظیم بهینه پارامترهای کنترلی STATCOM و SVC به منظور بهبود عملکرد دینامیکی سیستم قدرت متصل به ژنراتور القایی ازدو‌سوتغذیه
در سال های اخیر با کمبود منابع انرژی، استفاده از انرژی های نو مانند انرژی بادی در حال افزایش می باشد. در نتیجه بررسی و مطالعه، جهت استفاده بهینه از این منابع انرژی بسیار لازم است. امروزه در نیروگاه های بادی مدرن از ژنراتورهای القایی از دو سوتغذیه استفاده می شود. مطالعات پایداری در هنگام اتصال این نوع ژنراتورها به سیستم قدرت یک امر بسیار مهم است. جبران ساز استاتیکی توان راکتیو و جبران س...
full textMy Resources
Journal title
volume 27 issue 98
pages 37- 49
publication date 2019-05-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023