بررسی وضعیت کارآیی یگانهای نگهداری و تعمیر در نزاجا

Authors

  • علیرضا امیری کارشناسی ارشد مدیریت دفاعی دانشگاه فرماندهی و ستاد آجا
Abstract:

به طور کلی سه عامل انسانی، فنی و اقتصادی در افزایش کارایی نقش دارند. آموزش به‌عنوان یکی از وظایف مهم در کلیه نهادها است به طوری‌که آموزش نیروی انسانی، باعث بالا رفتن بازده در شکوفایی و گسترش بهینه سازمان و همچنین در اعتلای فرهنگ عمومی جامعه نقش مؤثری را ایفا می‌کند. منظور از عوامل فنی، مجموعه شرایط و ویژگی‌هایی است که عامل انسانی نقشی در تولید و ایجاد آن نداشته ولی به‌شدت از آن‌ها تأثیر می‌پذیرد و بدین ترتیب بر میزان کارآیی نیروی انسانی مؤثر است. مقدار و کیفیت تجهیزات و ماشین آلات، مدیریت تولید، سازمان فیزیکی و عملی کار در رأس این شرایط قرار دارند. یکی دیگر از عوامل مؤثر بر کارایی، عوامل اقتصادی است که در این مورد باید به متغیرهای کلان اقتصادی و شاخص‌های کلان توجه نمود که بیانگر وضعیت کلی اقتصاد می‌باشند. در اقتصادی که دچار رکود باشد، مسئله بیکاری بصورت یک مشکل حاد در می‌آید و اخراج پی‌درپی افراد شاغل در سازمان‌ها از پیامدهای رکود اقتصادی است. در چنین حالتی کارکنان به دلیل فشارهای ناشی از ترس اخراج شدن، نمی‌توانند با درجه کارآیی بالا کار کنند که در نهایت باعث کاهش کارآیی سازمان خواهد شد. در این مقاله تأثیر عوامل مذکور به منظور افزایش ارتقای کارایی بررسی شد. برگزاری دوره‌های آموزشی فنی و حرفه‌ای، وجود تجهیزات استاندارد چه از لحاظ کیفی و کمی، استفاده از روش‌های جدید انبارداری و شارژ انبار و اختصاص اعتبارات سرمایه‌ای از قبیل خرید تجهیزات و ماشین‌آلات یگانی و ابزارآلات تعمیراتی باعث ارتقای کارایی یگان‌های نگهداری و تعمیر می‌گردد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ارتقاء نگهداری و تعمیر تانک تی 72 اس در تیپ‌های مستقل زرهی نزاجا

نگهداری و تعمیر تجهیزات در تیپ‌های مستقل نزاجا از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، به گونه‌ای که اجرای صحیح آن بیش از هر چیز در آمادگی تجهیزاتی و به دنبال آن افزایش توان رزمی تیپ‌های زرهی مؤثر می‌باشد. هدف این پژوهش تبیین ارتقاء نگهداری و تعمیر تانک تی 72 اس در تیپ‌های مستقل زرهی نزاجا می‌باشد. نوع پژوهش کاربردی و روش انجام آن توصیفی با رویکرد آمیخته می‌باشد. جامعه آماری پژوهش شامل مسئولین و کارکنان...

full text

مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure

کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...

full text

نقش و جایگاه مهندسی ارزش در تعمیر و نگهداری تجهیزات

امروزه لزوم تولید خدمت/ محصولی با کیفیت بالا و قیمت مناسب و قابل عرضه به مشتریان از اهمیت بسزایی برخوردار می­باشد بطوری­که اگر محصول قابل عرضه به مشتریان در بازار رقابتی حاکم و در مقایسه با محصولات رقبا، نیاز مشتریان را برآورده ننماید ادامه حیات شرکت­ها و سازمان­ها و حفظ بقای آن­ها با مشکل مواجه می­گردد . از طرفی با توجه به آن­که، کیفیت مناسب خدمت/محصول جهت ارائه به مشتریان در بازارها به عنوان...

full text

ارزیابی مدلهای رگرسیون در پیشبینی هزینههای تعمیر و نگهداری تراکتور

مدیریت جایگزینی ماشین (به ویژه تراکتور) یکی از فاکتورهای کلیدی در انجام دادن به موقع عملیات زراعی می­باشد.  بنابراین باید با دقت هزینههای تعمیر و نگهداری تراکتور پیش­بینی شود.  این تحقیق برای ارزیابی تکنیک رگرسیونی در پیشبینی هزینههای تعمیر و نگهداری تراکتور اجرا شد.  در این مطالعه از دادههای واقعی 60 تراکتور دو چرخ محرک موجود در کشت و صنعت آستان قدس رضوی استفاده شده است.  تجزیة رگرسیونی انجام ...

full text

خصوصی‏سازی راهکاری در جهت کاهش هزینه‏های تعمیر و نگهداری راه‏ها

کشورهای در حال توسعه در دهه‏ی 1980 با بحران‏های مالی مواجه شدند. این بحران‏ها توانمندی‏های دولت‏ها را برای سرمایه‏گذاری در بنگاه‏های دولتی به شدت کاهش دادند. این امر در سطح اقتصاد کلان پیامدهای منفی به بار آورد که به نوبه‏ی خود، هم در بخش دولتی و هم در بخش خصوصی برای شرکت‏ها تبعات بدی داشت. پژوهش‏های تجربی اخیر درباره تاثیر خصوصی‏سازی بر عملکرد پولی و عملیاتی، نیروی کار و ترازهای مالی موید ...

full text

ارایه مدل تابع هزینه تعمیر و نگهداری آزادراههای ایران

برآورد هزینههای تعمیرونگهداری آزادراهها به منظور انجام برنامهریزی هر چه دقیقتر برای تخصیص بودجه و سایر اقدامات همـواره،مطرح است. در این خصوص، معمولا از روشهای سنتی یا بهرهگیری از ضرایب بینالمللی استفاده میشـود. در ایـن مقالـه بـا اسـتفاده ازروش رگرسیونی، مدلی برای تابع کل هزینه تعمیرونگهداری آزادراههای ایران ارایه شده است. نتایج حاکی از آن است که مدل غیرخطـیبوده و شامل متغیرها...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 12  issue 35

pages  119- 139

publication date 2016-05-21

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023