بررسی تأثیر سرعت و زاویه برخورد جت آب صفحهای بر ملاتهای پوششی خاکی با میکروسیلیس در مجاری انتقال آب
Authors
Abstract:
استفاده از پوششهای بتنی جهت کنترل فرسایش مجاری انتقال آب در مناطق صعبالعبور و کوهستانی،به علت هزینههای بالای تهیه و حمل مصالح در بسیاری مواقع دارای توجیه اقتصادی نمیباشد. این مسئله در خاکهای گچی به علت انحلال و فرسایشپذیری بالا از اهمیت ویژهای برخوردار میباشد. مطالعات پیشین نشان میدهد که با افزودن سیمان و دیگر مصالح به خاک محل میتوان،مقاومت فشاری خاکها را افزایش داد. استفاده از پودر میکروسیلیس در تثبیت خاکهای گچی و بررسی مقاومت فشاری و فرسایشی میتواند تفاوت عمدهای با تحقیقات قبلی داشته باشد. در پژوهش حاضر مقاومت فشاری و فرسایشی ناشی از برخورد جت آب صفحهای بر نمونهها مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. نتایج آزمایشگاهی نشان داد،شروع فرسایش در نمونهها وابسته به سرعت و زاویه برخورد جتآب به نمونهها و زمان فرسایش داشته و برای نمونههایی با 10% میکروسیلیس،در سرعت 4متر بر ثانیه و زاویه برخورد عمودی(Ө=0)، ترکیبی با10% سیمان تا زمان 6 ساعت و ترکیبی با 12% سیمان در کل زمان آزمایش(8 ساعت) و در سرعت 6 متر بر ثانیه و زاویه برخورد افقی(90Ө =) هر دو ترکیب (10% و 12%سیمان) در کل زمان آزمایش(8 ساعت)،در مقابل فرسایش، مقاومت دارند.
similar resources
بررسی اثر زاویه برخورد جت مستطیلی به پرش هیدرولیکی
سابقه و هدف: یکی ازروشهای معمول استهلاک انرژی درجریانهای فوق بحرانی بهره جستن ازپدیدهی پرش هیدرولیکی میباشد .پرش هیدرولیکی ازنوع جریانهای متغیرسریع است که درصورت مناسب بودن شرایط کانال در پایین دست جریان ازحالت فوق بحرانی به زیربحرانی تغییرمییابد و با استهلاک انرژی قابل توجهی همراه است. در این پژوهش شیوه جدیدی به منظور کاهش اعماق مزدوج و طول پرش پیشنهاد شده است که در آن از ویژگیهای یک جت...
full textمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
full textتأثیر زاویه جت مستغرق همگرا در پلان روی طول اختلاط جت در منبع آب پذیرنده
حدود نیم قرن است که تحقیقات در مورد استفاده از جت ها برای تخلیه پساب در محیط پذیرنده به نحوی که کمترین زیان را برای محیط زیست داشته باشد شروع شده است. در این زمینه مسیر حرکت جت از اهمیت خاصی برخوردار است. به صورتی که در بعضی از کشورهای پیشرفته مشخص کردن آن در هنگام طراحی اجباری شده است. در بسیاری از موارد جت چگال به صورت افقی در رودخانه تخلیه می شود، که در این صورت منحنی پرتابه جت به صورت سه بع...
15 صفحه اولبررسی اثر زاویه برخورد جت مستطیلی به پرش هیدرولیکی
سابقه و هدف: یکی ازروش های معمول استهلاک انرژی درجریان های فوق بحرانی بهره جستن ازپدیده ی پرش هیدرولیکی می باشد .پرش هیدرولیکی ازنوع جریان های متغیرسریع است که درصورت مناسب بودن شرایط کانال در پایین دست جریان ازحالت فوق بحرانی به زیربحرانی تغییرمی یابد و با استهلاک انرژی قابل توجهی همراه است. در این پژوهش شیوه جدیدی به منظور کاهش اعماق مزدوج و طول پرش پیشنهاد شده است که در آن از ویژگی های یک جت...
full textبررسی اثر قطر نازل و فشار آب بر کیفیت برش فولاد CK45 در فرآیند جت آب
یکی از مزایای استفاده ازبرش با جت آب ساینده، خاصیت برشکاری سرد می باشد که ایجاد گرما نمیکند و مانع از ذوب شدن و یا ترک برداشتن و یا تاب برداشتن و سخت شدن سطح روی قطعات میشود. در این پژوهش، تأثیر قطر نازل در دو اندازه و فشار آب در دو مقدار متفاوت در میزان زبری سطح برش فولاد CK45 به وسیله روش جت آب به صورت تجربی بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که با افزایش قطر نازل از mm0.76 به mm1.1، زبری سطح...
full textتأثیر تغییر زاویه میل زمین بر روى آب و هوا
مانند دیگر پدیده هاى طبیعى جهان زاویه میل محور زمین نیز دچار تغییر و دگرگونى مى باشد. این تغییرات را مى توان به دو بخش تقسیم کرد. اول تغییرات چرخه اى منظم زاویه میل زمین که قسمتى از تغییرات میلانکویچى است و در هر 41 هزارسال مقدار آن مثبت و منفى 5/3 مى باشد. دوم تغییرات بلند مدت زمین شناسى زاویه میل زمین که به نظر مى رسد این تغییرات یک سویه مى باشد و از شروع فنروزوئیک (450 میلیون سال قبل...
full textMy Resources
Journal title
volume 49 issue 1
pages 101- 110
publication date 2018-03-21
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023