اثرات وزش باد بر حرکت قطارهای پرسرعت(160 تا 300 کیلومتر بر ساعت) از منظر آیرودینامیک و ارائه راهکارهای اصلاحی

Authors

  • محسن درگزی رئیس بخش ناوگان مرکز آموزش و تحقیقات، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، تهران، ایران
  • محمدعلی رضوانی دانشیار، دانشکده مهندسی راه‌آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
  • مسعود محبی دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی راه‌آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
Abstract:

حرکت قطار اغتشاشاتی را در هوای اطراف خود ایجاد می‌کند که سبب تشکیل جریان هوایی در طول قطار می‌گردد. امروزه که شاهد گسترش خطوط قطارهای پرسرعت هستیم این موضوع اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. زیرا در زمان عبور قطار از نزدیک سازه‌هایی نظیر تونل‌ها، پل‌ها و غیره جریان‌های صوتی‌ای اطراف قطار در تعامل با سازه به وجود می‌آید که این جریان‌ها، امواج فشاری تولید می‌کنند. این امواج می‌تواند اثرات زیانباری بر قطارها و تجهیزات مجاور خطوط داشته و ایمنی و سلامتی انسان‌هایی را که در مجاورت خطوط آهن قرار دارند به خطر بیندازد. در این مقاله بامطالعه و ارزیابی استانداردهای آیرودینامیک قطارها ضمن تأکید بر مسئله وزش بادهای عمود بر حرکت قطارها که به‌مراتب آثار سوء ایمنی در پی دارد ضمن شبیه‌سازی اثرات بادهای عرضی بر قطارهای پرسرعت عبوری با محدوده سرعت 160 تا 300 کیلومتر بر ساعت به پارامترهای تأثیرگذار بر ایمنی حرکت قطارپرداخته‌شده و راهکارهایی جهت حفظ ایمنی حرکت قطار بیان می‌گردد. لازم به ذکر است باد عمود بر حرکت قطار در سرعت‌های بالا می‌تواند آثار سوء ایمنی داشته باشد که در این مقاله آثار آن بررسی‌شده و ملاحظات فنی در این خصوص ارائه می‌گردد. در ایران، به دلیل نبودن قطارهای پرسرعت  تاکنون مطالعه‌ای روی این موضوع صورت نپذیرفته است ولی در کشورهای دارای خطوط آهن پرسرعت روی موارد مشابه تحقیقات گسترده انجام گردیده و نیز در جریان است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure

کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...

full text

نقد و بررسی قانون زکات و ارائه راهکارهای اصلاحی

قانون زکات در سال 1390 به تصویب مجلس شورای اسلامی و تأیید شورای نگهبان رسید. با توجه به اهمیت زکات و نقش آن در فقرزدایی، انتظار می‌رود نقاط قوت و ضعف این قانون مورد مداقه قرار گرفته و سیر تکاملی خود را بپیماید. پژوهش حاضر، ضمن فهرست برخی مزایای قانون زکات، سعی دارد با روش تحلیلی ـ توصیفی، این قانون را در قالب سه محور ارزیابی کند و زمینه را برای رفع نقایص احتمالی و ارتقای آن فراهم سازد. این محور...

full text

تأثیر همزمان وزش باد و بارش باران بر پارامترهای هیدرولیکی جریان ورقه‌ای و شدت فرسایش بین‌شیاری

چکیده سابقه و هدف: بسیاری از رگبارهای طبیعی با وزش باد همراه است. این در حالی است که تاکنون پژوهش جامعی در زمینه نقش باد در فرسایش ناشی از باران در شرایط آزمایشگاهی در ایران گزارش نشده است. پژوهش حاضر با هدف بررسی تأثیر سرعت‌های مختلف باد در تقابل با شدت‌های مختلف باران بر پارامترهای هیدرولیکی جریان ورقه‌ای و همچنین شدت فرسایش بین‌شیاری در چند خاک زراعی انجام شد. به این منظور، از یک دستگاه شبیه...

full text

بررسی الگوهای هوای حاکم بر وزش باد سیستان با استفاده از تحلیل خوشه‌ای

چگونگی توزیع فشار در سطح زمین و ارتفاع خطوط هم‎فشار (ارتفاع ژئوپتانسیل) در لایه‎های مختلف جو، بر بسیاری از پدیده‎های اقلیمی و هواشناختی سطح زمین اثر دارد. یکی از پدیده‎های اقلیمی با اهمیت، باد است که اثرات قابل توجهی بر دیگر پدیده‎های اقلیمی دارد. همچنین باد عامل مهمی در زندگی انسان است و فرصت‎هایی را در اختیار انسان قرار می‎دهد ضمن این که محدودیت­هایی را برای زندگی بشر ایجاد می‎کند. در این پژ...

full text

شبیه سازی عددی جریان هوای اطراف قطار مسافربری پارسی تحت اثر بادهای عرضی

پیشگیری خروج از خط به عنوان ضرورتی پر اهمیت برای تأمین ایمنی حرکت بسیاری از ماشینهای ریلی مطرح است. یکی از عواملی که سبب خروج از خط واگن می شود وزش باد عرضی است. ترکیب حرکت قطار و عامل باد مغشوش گذرا، منجر به ایجاد میدان جریان هوای پیچیده و به شدت ناپایداری در پیرامون قطار    می شود که نوسانات نیروهای آیرودینامیک و مومنتم ها را افزایش می دهد. اندرکنش این بارها با دینامیک واگن می تواند سبب بروز...

full text

طرح پیشنهادی برای برج خنک‏کن خشک هلر به منظور کاهش اثرات نامطلوب وزش باد

سیستم‏های خنک‏کن نیروگاهی به عنوان یکی از مهم‏ترین بخش‏های نیروگاه‏های حرارتی همواره مورد توجه خاص بوده‏اند. راندمان این بخش سیستم به طور مستقیم بر کارایی نیروگاه اثر می‏گذارد. عملکرد سیستم خنک‏کن خشک هلر نیز مانند سایر سیستم‏های خنک‏کن به شدت تحت تأثیر نامطلوب وزش باد قرار می‏گیرد. در صورت وزش شدید باد ممکن است کارآیی حرارتی برج‏های هلر تا حدود چهل درصد کاهش یابد. تأثیر نامطلوب وزش باد بر عملک...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 48  issue 1

pages  315- 321

publication date 2018-04-21

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023