تأثیر مقاومت بتن و چسبندگی f r p در رفتار تیرهای بتن آرمه ی تقویت شده با f r p

Authors

محمود نادری

گروه مهندسی عمران- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) شهریار وجدانی طباطبایی

گروه مهندسی عمران- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)

abstract

روش های مختلفی در زمینه ی مقاوم سازی مطرح هستند، که استفاده از ورق های f r p با استقبال رو به رشدی مواجه شده است. با توجه به اینکه سازه های بتنی نیازمند مقاوم سازی، مقاومت بتنی مختلفی دارند، ممکن است ورق های به کار گرفته شده رفتار متفاوتی داشته باشند. بدین منظور در این نوشتار، رفتار تیرهای مسلح بتنی تقویت شده با ورق های f r p، که بتن بستر آن ها مقاومت و چسبندگی مختلفی دارند، مورد بررسی قرار گرفته است. مقاومت چسبندگی f r p های به کار گرفته شده، با استفاده از روش جدید «پیچش» اندازه گیری و نتایج آزمایشگاهی به دست آمده با نتایج حاصل از مدل سازی این تیرها در نرم افزار a b a q u s مقایسه شده اند. نتایج حاصله بیان گر آن است که با افزایش مقاومت فشاری بتن و مقاومت چسبندگی f r p به بتن، میزان بار نهایی تحمل شده توسط تیرهای بتن آرمه ی تقویت شده با f r p ها افزایش می یابد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

اثرات آرایش میلگرد بر فواصل و عرض ترک های خمشی در تیرهای بتن آرمه ی تقویت شده با صفحات c f r p

در این تحقیق اثرات آرایش میلگرد بر فواصل و عرض ترک های خمشی در تیرهای بتن آرمه و تیرهای بتن آرمه ی تقویت شده با ورقه های صفحات پلیمری مرکب c f r p مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور ۹ تیر بتن آرمه در مقیاس واقعی، با مشخصات یکسان ــ ازلحاظ ابعاد و میزان میلگردهای کششی و فشاری ــ و با سه آرایش مختلف آرماتور کششی ساخته شد و در سه دسته ی مختلف مورد آزمایش قرار گرفت. سه عدد از تیرها در دسته ی...

full text

رفتار تیرهای بتن آرمه تقویت شده با ورق‌های CFRP در مقاطع با فولاد کم و زیاد

تسلیح خارجی (EBR) روشی مرسوم برای تقویت خمشی تیرهای بتنی با ورق‌های FRP می‌باشد. در این تحقیق تقویت خمشی تیرهای بتن مسلح با استفاده از ورق‌های CFRP مورد بررسی قرار می‌گیرد. 8 نمونه تیر آزمایشگاهی به ابعاد مقطع 300×250 میلی‌متر و طول 2200 میلی‌متر با درصدهای مختلف فولاد کششی (مقطع با ‌فولاد‌کم و زیاد) به روش EBR تقویت شد و به صورت دو سر ساده و تحت خمش چهار نقطه‌ای مورد آزمایش قرار گرفت. 4 نمونه ...

full text

بررسی رفتار تیرهای وصله دار مسلح شده با میلگردهای g f r p به کمک آزمایش های استاتیکی و مودال

مقاومت پیوستگی تیرهای وصله دار مسلح شده با میلگرد g f r p به دلیل تفاوت در شکل سطح جانبی و مدول کشسانی ماده ی مسلح کننده نسبت به تیرهای مسلح شده با فولاد متفاوت است. در این نوشتار، اثر مدول کشسانی میلگردهای f r p در روابط مقاومت پیوستگی وارد و با نتایج آزمایشگاهی و آیین نامه ی ۰۳r-۴۴۰٫۱a c i مقایسه شده است. برای این منظور ۷ نمونه ی آزمایشگاهی تیرهای مسلح شده با میلگردهای g f r p ساخته شده است. ...

full text

تأثیر شرایط محیطی در عملکرد تقویت صفحات فولادی با الیاف بسپاری (f r p)

استفاده از الیاف بسپاری )پلیمری( روش مناسبی برای تقویت قطعات و عناصر سکوهای دریایی و دیگر عناصر سازه های دریایی است. این مطالعه به تأثیر الیاف بسپاری در عملکرد قطعات فولادی و پیوستگی الیاف با فولاد تحت شرایط محیطی شدید نظیر: چرخه ی ذوب و یخ زدگی و تر و خشک شدن متوالی می پردازد. لذا دو سری نمونه با تعداد لایه ی متفاوت بسپاری در معرض دو چرخه ی ۱۷۰ و ۲۱۰ سیکل ذوب و یخ زدگی و تحت دو چرخه ی ۶۰ و ۱۲۰...

full text

Repeated Root Constacyclic Codes of Length $mp^s$ over $\mathbb{F}_{p^r}+u \mathbb{F}_{p^r}+...+ u^{e-1}\mathbb{F}_{p^r}$

We give the structure of λ-constacyclic codes of length pm over R = Fpr +uFpr + . . .+uFpr with λ ∈ F ∗ pr . We also give the structure of λ-constacyclic codes of length pm with λ = α1 + uα2 + . . .+ u αe−1, where α1, α2 6= 0 and study the self-duality of these codes.

full text

تأثیر مقاومت بتن و چسبندگی F‌R‌P در رفتار تیرهای بتن‌آرمه‌ی تقویت‌شده با F‌R‌P

روش‌های مختلفی در زمینه‌ی مقاوم‌سازی مطرح هستند، که استفاده از ورق‌های F‌R‌P با استقبال رو به رشدی مواجه شده است. با توجه به اینکه سازه‌های بتنی نیازمند مقاوم‌سازی، مقاومت بتنی مختلفی دارند، ممکن است ورق‌های به‌کار گرفته‌شده رفتار متفاوتی داشته باشند. بدین منظور در این نوشتار، رفتار تیرهای مسلح بتنی تقویت‌شده با ورق‌های F‌R‌P، که بتن بستر آن‌ها مقاومت و چسبندگی مختلفی دارند، مورد بررسی قرار گرف...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی عمران شریف

جلد ۳۱، شماره ۲.۱، صفحات ۸۷-۹۶

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023