نقش تجهیزات ایمنی در کاهش شدت آسیب های سروصورت در تصادفات موتور سیکلت و خودرو

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در ایران هرساله منجر به مرگ ومیر، مصدومیت و خسارات اقتصادی زیادی می گردد. هدف این مطالعه بررسی نقش تجهیزات ایمنی بر کاهش شدت آسیب های سروصورت ناشی از سوانح ترافیکی، در رانندگان خودرو و موتورسیکلت بود. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی، 249 نفر از رانندگان خودرو و موتورسیکلت مصدوم از ناحیه سروصورت که در نه ماهه نخست سال 1394 به اورژانس بیمارستان های شهید رهنمون و شهید صدوقی یزد مراجعه کرده بودند به روش نمونه گیری تصادفی ساده وارد مطالعه شدند. اطلاعات مصدومان در یک پرسشنامه ثبت گردید و تجزیه وتحلیل شد. همچنین شکستگی استخوان های سروصورت و خونریزی های مغزی بر مبنای سی تی اسکن تشخیص داده شد. یافته ها: میانگین سنی مراجعین 23 ± 38 سال بود و 67 نفر (9/26 درصد) زن و 182 نفر (1/73 درصد) مرد بودند. 167 نفر (1/67 درصد) از مصدومان، موتورسیکلت سوار و 82 نفر (9/32 درصد) سرنشین خودرو بودند. کاهش سطح هوشیاری در 8 نفر (2/3 درصد)، شکستگی استخوان های صورت در 80 نفر (1/32 درصد) و خونریزی مغزی در 39 نفر (7/15 درصد) از بیماران وجود داشت. در بین موتورسواران، 36 نفر دارای کلاه ایمنی بودند و از بین خودرو سواران تنها 37 نفر از کمربند ایمنی در حین تصادف استفاده کرده بودند. ارتباط معنی داری بین استفاده از کلاه ایمنی در موتورسواران، کمربند ایمنی درخودروسواران و استفاده از خودرو مجهز به کیسه هوا و چراغ مناسب با کاهش شدت آسیب ناحیه سروصورت در سوانح ترافیکی وجود داشت (05/0 > p). نتیجه گیری: استفاده از تجهیزات ایمنی در حین رانندگی با خودرو و موتورسیکلت سبب کاهش چشمگیر شدت آسیب های وارده به ناحیه سر می گردد. how to cite this article: haji maghsoudi m, akhlaghi sm , nikouyeh m, dehghani mh, ahmadi sv, hosseini smh. the role of safety equipment in reduction of head and face injuries in motorcycle and car accidents. j saf promot inj prev. 2016; 4(1): 33-8.