Fuel treatment planning: Fragmenting high fuel load areas while maintaining availability and connectivity of faunal habitat
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Fuel treatment planning: fragmenting high fuel load areas while maintaining availability and connectivity of faunal habitat
Reducing the fuel load in fire-prone landscapes is aimed at mitigating the risk of catastrophic wildfires but there are ecological consequences. Maintaining habitat for fauna of both sufficient extent and connectivity while fragmenting areas of high fuel loads presents land managers with seemingly contrasting objectives. Faced with this dichotomy, we propose a Mixed Integer Programming (MIP) mo...
متن کاملبوزدایی از fuel oil deodorization of fuel oil
مطالعات و بررسی های انجام گرفته نشان می دهد ترکیبات بودار موجود در fuel oil عمدتا ترکیبات سولفوردار سخت مثل تیوفن، دی متیل بنزوتیوفن و ... بوده و روشهای بوزدایی همچون استخراج با حلالهای اسیدی و بازی ، رقیق کاری با گازولین ، ماسکینگ با بوتیل استات نتایج چندان مطلوبی در بوزدایی از آن نشان نمی دهند.همچنین روش جذب سطحی برای بوزدایی fuel oil تنها با استفاده از جاذب هایی همچون بنتونیت و توفیت...
15 صفحه اولHigh-temperature Fuel Cells
The molten carbonate fuel cell operates at approximately 650 °C (1200 °F). The high operating temperature is needed to achieve sufficient conductivity of the carbonate electrolyte, yet allow the use of low-cost metal cell components. A benefit associated with this high temperature is that noble metal catalysts are not required for the cell electrochemical oxidation and reduction processes. Molt...
متن کاملFuel–egr Fuel Mixtures Supercritical Fuel
T R I B O L O G Y & L U B R I C A T I O N T E C H N O L O G Y W W W . S T L E . O R G wide range of approaches have been undertaken to determine how to reduce emissions from automotive engines. in a previous TLT article, the development of the homogeneous charge compression ignition (hCCi) engine was discussed. When used in place of a conventional gasoline engine, an hCCi engine can produce a 1...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Applied Mathematical Modelling
سال: 2018
ISSN: 0307-904X
DOI: 10.1016/j.apm.2017.09.045