Estimation of the COVIMEP Variation in a HCCI Engine

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Ethanol Fuelled HCCI Engine: A Review

The greenhouse effect and limitations on carbon dioxide emissions concern engine maker and the future of the internal combustion engines should go toward substantially and improved thermal efficiency engine. Homogeneous charge compression ignition (HCCI) is an alternative high-efficiency technology for combustion engines to reduce exhaust emissions and fuel consumption. However, there are still...

متن کامل

a swot analysis of the english program of a bilingual school in iran

با توجه به جایگاه زبان انگلیسی به عنوان زبانی بین المللی و با در نظر گرفتن این واقعیت که دولت ها و مسئولان آموزش و پرورش در سراسر جهان در حال حاضر احساس نیاز به ایجاد موقعیتی برای کودکان جهت یاد گیری زبان انگلیسی درسنین پایین در مدارس دو زبانه می کنند، تحقیق حاضر با استفاده از مدل swot (قوت ها، ضعف ها، فرصتها و تهدیدها) سعی در ارزیابی مدرسه ای دو زبانه در ایران را دارد. جهت انجام این تحقیق در م...

15 صفحه اول

Evaluating the EGR-AFR Operating Range of a HCCI Engine

We present a computational tool to develop an exhaust gas recirculation (EGR) – air-fuel ratio (AFR) operating range for homogeneous charge compression ignition (HCCI) engines. A single cylinder Ricardo E-6 engine running in HCCI mode, with external EGR is simulated using an improved probability density function (PDF) based engine cycle model. For a base case, the incylinder temperature and unb...

متن کامل

Online Adaptive Residual Mass Estimation in a Multicylinder Recompression Hcci Engine

This work presents two advances to the estimation of homogeneous charge compression ignition (HCCI) dynamics. Combustion phasing prediction in control-oriented models has been achieved by modeling the in-cylinder temperature and composition dynamics, which are dictated by the large mass of residuals trapped between cycles. As such, an accurate prediction of the residual gas fraction as a functi...

متن کامل

Reformer Gas Application in Combustion Onset Control of HCCI Engine

Homogenous charge compression ignition (HCCI) combustion is spontaneous multi-site combustion of a nominally premixed air/fuel mixture that exhibits high rate of pressure rise and short combustion duration. To avoid excessive pressure rise rate and knocking, HCCI engines are fueled with highly diluted mixture using a combination of excess air and/or EGR. HCCI combustion is attractive due to ...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Journal of Polytechnic

سال: 2019

ISSN: 1302-0900

DOI: 10.2339/politeknik.567865