Elektrikli Araçlar için MTPA Kontrol Stratejisi ile Alan Yönlendirmeli Kontrol Tasarımı

Sürekli mıknatıslı senkron motorlar (SMSM); yüksek güç yoğunluğu, verim, hızlı tepki süresi ve lineer moment karakteristiği gibi özellikleriyle performans gerektiren elektrikli araç uygulamalarında oldukça geniş yer bulmaktadır. Elektrikli araçlar uygulamalarında, sürüş menzilinin dolayısıyla enerji veriminin en kritik konu olması nedeniyle sistemdeki arttırılması büyük önem taşımaktadır. Bu çalışmada SMSM’nin Akım Başına Maksimum Moment (Maximum Torque Per Ampere, (MTPA)) stratejisi ile alan yönlendirme kontrolü gerçekleştirilmiştir. kontrol yöntemiyle motorun, talep edilen elektromanyetik momenti minimum akımla üretmesi hedeflenmiş verimine etkisi incelenmiştir. Daha sonra gerçekleştirilen MTPA kontrolü, geleneksel karşılaştırılmış elde simülasyon sonuçları detaylı olarak verilmiştir.