Dispersal of Acer negundo L. along the Trans-siberian railway

Цель работы - оценка степени расселения агрессивного чужеродного вида клена ясенелистного Acer negundo вдоль Транссибирской магистрали и определение основного вектора его инвазии. Инвентаризация «железнодорожной» флоры проводилась на Европейском, Уральско-Западносибирском, Байкальском, Амурском Уссурийском участках Транссиба в 2020-2021 гг. Заложены площадки размером 100 м2 следующих экотопах: а) железнодорожном полотне, b) откосах c) подошве железнодорожной насыпи начале полосы отчуждения. За период исследования геоботанические описания были сделаны 295 площадках. Клен ясенелистный успешно приспособился к специфическим экологическим условиям железных дорог расселился по от Москвы до Владивостока. Ювенильные молодые виргинильные особи этого отмечены более чем трети описанных площадок. Численность площадок с наличием наиболее высока Европейской части России. С продвижением сибирские, континентальные, регионы страны представленность Транссибе снижается, а мере усиления влияния муссонного климата, вновь возрастает. На полотне железной дороги произрастают только ювенильные экземпляры клена, проективное покрытие невелико 1%. деревца высотой 0,5-2,5 м, европейских 1 70%, сибирских континентальных 2-5%, уссурийском участке повышается 1-40%. В полосе отчуждения участие фитоценозах относительно невелико: составляет среднем 1-5%, редко 10%. высокой долей вероятности можно предположить, что клен появляется не прилегающих дороге территорий, результате «дальнего заноса». Таким образом, расселение тесно коррелирует континентальностью климата: России численность довольно высока, продвижения континентальные эти показатели снижаются, затем возрастают. The aim of the work is to assess dispersal invasive alien species along Trans-Siberian Railway and determine main pathway its invasion. inventory "railway" flora was carried out in European, Ural-West Siberian, Baikal, Amur Ussuri sections railway 2020-2021. m2 plots were laid following ecotopes: (a) on railroad bed, (b) slopes, (c) at bottom embankment beginning right-of-way. During study period, geobotanical descriptions made plots. successfully adapted specific environmental conditions railroads settled from Moscow Vladivostok. Juvenile young virginial individuals found more than one third described number with A. highest European part Russia. As we move continental regions country, representation decreases, as influence monsoon climate increases, it increases again. Only juvenile grow covering could small up Trees 0.5-2.5 m high are Transsib Siberian section again In right-of-way phytocenosis relatively low: average rarely We assumed that appears not territories adjacent railroad, but a result "long-distance". Thus, correlates continentality: abundance rather Russia; regions, these indicators decrease, then increase increases.