A Study of Friction Characteristics in Magneto-Rheological Elastomer

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

A Rheological Model for Magneto-rheological Fluids

Magneto-rheological fluids (MRF) are suspensions of particles which can be magnetized. MRF exhibit fast, strong and reversible changes in their rheological properties when a magnetic field is applied. A commercially available damping system that takes full advantage of the controllable technology of MRF and delivers valveless damping control appeared on passenger vehicles in 2003. Further comme...

متن کامل

a study of baudrillards ideas in brian moores fiction

پیدایش مرحله ی جدیدی از نظام سرمایه داری بعد از جنگ جهانی دوم همزمان است با ظهور عصر اطلاعات و رسانه جمعی. در چنین جامعه ای سیر آزادانه ی نشانه ها در فضای بی اساس مجازی بر سرعت فرسایش واقعیت می افزاید. به اعتقاد بودریار، فقدان واقعیت به واسطه ی شبیه سازی آن و تولید حاد واقعیت (hyperreality) پنهان خواهد ماند. این پژوهش بر آن است که جامعه فرانوین توصیف شده در سه رمان بریان مور را با توجه به نظر...

15 صفحه اول

Magneto-Rheological Damper Modelling

A comparative analysis of different models of a Magneto-Rheological (MR) damper was done. Three models were tested: a non-linear ARX, a semi-phenomenological and a phenomenological. Although the non-linear ARX model shown the best result, this is a black-box model with limited use. However, the Semi-Phenomenological model represented an excellent option considering the physical meaning of its p...

متن کامل

OPTIMAL DESIGN OF MAGNETO-RHEOLOGICAL DAMPERS

In the area of semi-active control of civil structures, Magneto-Rheological (MR) damper has been an efficient mechanism for reducing the seismic response of structures. In this paper, an effective method based on defining an optimization problem for designing MR dampers has been proposed. In the proposed method, the parameters of semi-active control system are determined so that the maximum res...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers

سال: 2011

ISSN: 1229-4845

DOI: 10.9725/kstle.2011.27.4.213