در این پایان نامه نتایج بررسی اثرات شیب و خان بر روی الگو ها و نقشه جریان دوفازی هوا- آب و همچنین اثر خان بر روی افت فشار جریان تک فاز هوا در کانال با سطح مقطع مستطیلی به صورت آزمایشگاهی بررسی شده است. آزمایش ها در آزمایشگاه جریان دوفازی دانشگاه تربیت مدرس انجام شده است. در جریان تک فاز، افت فشار در کانال خان دار با ارتفاع های 1، 2 و 4 میلی متر بر روی یک و دو دیوار (چیدمان هم خط) اندازه گیری شده و معادلاتی برای پیش بینی ضریب اصطکاک از دو دیدگاه نیز ارائه گردیده است. در جریان دوفازی الگو های جریان از طریق مشاهده چشمی و فیلم برداری تعیین شده است و با اندازه گیری دبی هوا و آب، نقشه های جریان برای ارتفاع های خان 1، 2 و4 میلی متر بر روی یک و دو دیوار (چیدمان هم خط) و شیب های رو به بالای 1، 2، 3 و4 درجه بدست آمده است. چگونگی گذار بین الگو ها ی جریان در این شرایط نیز به وسیله معادلاتی که سرعت ظاهری دو سیال را به هندسه کانال ارتباط می دهد بیان شده است. نتایج نشان می دهد وجود خان بر روی هر دو دیواره بالایی و پایینی نسبت به قرار گیری خان بر روی دیواره پایینی و بالایی موثر تر است و نسبت به دو حالت دیگر باعث افزایش محدوده الگو های جریان پایدار موجی و لایه ای می شود. در کانال شیب دار صاف الگوی جریان لایه ای ایجاد نمی شود و مرز بین الگو های توپی- لخته ای و لخته ای- موجی به صورت خطی است و با افزایش شیب کانال، شیب این خطوط کاهش می یابد و در نتیجه محدوده الگو های ناپایدار توپی و لخته ای بزرگتر می شود.