اکثر محققان در زمینه مسائل مکانیابی جایگاه های سوخت گیری، کاهش هزینه حمل و نقل را به عنوان تنها فاکتور تأثیرگذار در نظر می گیرند، و فاکتورهای کیفی، مثل عدم مشکل افت فشار گاز، کاهش هزینه های اقتصادی تأمین زمین و... را نادیده می گیرند، در صورتی که این فاکتورها تأثیر زیادی بر تابع هدف دارند و باید مورد ملاحظه قرار گیرند. بنابراین در این پایان نامه، تابع هدفی به صورت، کل هزینه مکان یابی تعریف می شود که فاکتورهای کمی و کیفی را با هم در نظر می گیرد. ارزش گذاری این فاکتورها با استفاده از فن ahp صورت گرفته است. بدین شیوه که از بین شاخص های معمول ارزیابی جایگاه های سوختگیری، هشت شاخص مهم انتخاب و با استفاده از نظر متخصصین امر، رتبه بندی و وزن دهی شده سپس با استفاده از تکنیک تصمیم گیری فرایند تحلیل سلسله مراتبی(ahp) به تصمیم گیری و قضاوت نهایی پرداخته شده و با استفاده از نرم افزار expert choice مورد آزمون قرار گرفته و وزن های کلی بدست آمده است. و در ادامه از آنجائی که این مدل در طبقه مسائل np-completeقرار می گیرند و حل این گونه مسائل با استفاده از روش های حل بهینه، از نظر زمانی امکان پذیر نیست، از الگوریتم pso ، به عنوان یک الگوریتم فراابتکاری جدید برای حل آن استفاده می شود که در محیط matlab کدنویسی گردیده است. در نهایت مقایسه ای بین الگوریتم مذکور با الگوریتم فراابتکاری مورچگان انجام شده است، که نتایج بیانگر بهتر بودن الگوریتم مورد استفاده می باشد. ضمن ْآنکه باپیاده سازی آن بر روی شبکه شهر زنجان کارایی روش مذکور اثبات گردیده است.