ردیف های میکرو فیچر (میکروکانال ها،میکرو حفره هاو...) از ضروریات اساسی پیل های سوختی وهمچنین سایر سیستم های سیالاتی نظیر میکرو راکتورها ، میکرو مبدل های حرارتی و... می باشد که نیاز به مقاومت حرارتی ومقاومت به خوردگی بالایی دارند و همچنین هدایت الکتریکی بالایی را می طلبند. انتخاب ماده مناسب و بهبود روش های تولید این صفحات از مهم ترین موضوعات تحقیقی مراکز علمی و پژوهشی در سراسر دنیا می باشد.در سال های اخیر مواد و فرآیندهای مورد استفاده جهت تولید صفحات دو قطبی پیل های سوختی به موارد زیر همگرا شده اند: 1- صفحات گرافیتی ماشینکاری شده 2- صفحات فلزی اچ شده ویا استمپ شده 3- صفحات کامپوزیتی پلیمر-کربن قالب گیری شده 4- صفحات کامپوزیتی کربن-کربن قالب گیری شده با پیشرفت تکنولوژی پوشش دهی سطوح و بهبود مواد پوشش دهنده سطوح فلزی، صفحات دوقطبی فلزی بر صفحات کامپوزیتی برتری خواهند یافت ، زیرا به خاطر خواص مکانیکی و الکتریکی خوبی که دارند باعث افزایش چگالی جریان و بازدهی انرژی پیل سوختی می شوند. در میان صفحات دو قطبی فلزی صفحات فولاد زنگ نزن به خاطر هزینه پایین، خواص مکانیکی و الکتریکی وحرارتی عالی وشکل پذیری خوب بیشتر مورد توجه می باشد. اچ کردن ورق های فلزی و استمپ کردن ورق های فلزی روش های موجود شکل دهی صفحات دو قطبی فلزی می باشند. فرآیند هیدروفرمینگ به خاطر خصوصیات خوبی که دارد می تواند به عنوان یک فرآیند نویدبخش در راستای پایین آوردن هزینه های پیل سوختی و بهبود عملکرد آن مورد توجه قرار گیرد. در این پایان نامه یک قالب جدید هیدروفرمینگ با فک های متحرک جهت شکل دهی مناسب میکروکانال های صفحات دوقطبی فلزی از جنس فولاد زنگ نزن ارئه شده و عملکرد آن مورد بررسی قرار گرفته است.