هدف ما در این پروژه بررسی تجربی و تئوری اثر دوران شفت بر ویژگی های دینامیکی و پاسخ سیستم و همچنین مقایسه این پاسخ با حالت استاتیکی شفت می باشد. در این پروژه ابتدا یک مدل ساده شده از شفت شامل تیر الاستیک یکنواخت با تکیه گاههای ساده و بدون دوران بررسی شده و ویژگی های دینامیکی آن استخراج می شود. در مرحله بعد شفت با سرعت ثابت دوران داده شده و کلیه مشخصات دینامیکی و استاتیکی آن با استفاده از روش یک تحریک و دو سنسور یکسان از نوع proximater تعیین می شود. در نهایت با اضافه کردن یک دیسک صلب به شفت و دوران مجموعه و اعمال تحریک خارجی، مجدداً ویژگی های دینامیکی شفت استخراج و نتیجه اثرات ژیروسکوپی ناشی از دوران شفت و دیسک بر مجموعه مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج نشان می دهد روش بکار رفته می تواند برای برآورد بردارهای ویژه چپ استفاده شود. هر چند وجود نویز در اندازه گیری می تواند بر دقت نتایج تاثیر زیادی داشته باشد. خطاهای موجود در نتایج می تواند ناشی از چند دلیل مهم باشد. دلیل اول وجود خطاها در محاسبات عددی است. به ویژه هنگامی که با کمییت های کوچک روبرو هستیم. دومین منبع خطا مربوط به نحوه استخراج بردارهای ویژه و ثابت ها از روی frfها است. دقت کمیت های بدست آمده بستگی مستقیم به نوع منحنی برازش و روش برازش دارد. همچنین انتخاب نقاط برازش نیز از جمله خطاهای موجود می باشد که بستگی به مهارت شخص آزمایش کننده دارد. سومین منبع خطای موجود روش بکار رفته برای معادل سازی میرایی هیسترزیک با میرایی ویسکوز است و از دلایل اصلی وجود اختلاف بین نتایج تست مودال و مقادیر دقیق می باشد.

کانال رله مهم ترین واحد ساختاری شبکه های بی سیم است و رله کردن به عنوان یک راهبرد ارسال اطلاعات‏ می تواند منجر به افزایش نرخ‏، افزایش ناحیه تحت پوشش و تسهیل ارسال اطلاعات در این گونه شبکه ها شود. از سوی دیگر استفاده از چند آنتن در فرستنده و گیرنده به عنوان یک روش موثر برای مقابله با فیدینگ و افزایش نرخ مطرح شده است. با توجه به مزایای استفاده از رله و سیستم‏ های چندآنتنی، در این پایان نامه ما کانال رله چند آنتنی را ‏مطالعه می کنیم و به بررسی کران های ظرفیت و تخصیص توان و ناحیه تحت پوشش این کانال می پردازیم. بدین منظور با ترکیب نتایج موجود برای کانال های تک کاربره چند آنتنی و کران های ظرفیت کانال رله تک آنتنی، کران های بالا و پایین روی ظرفیت این کانال را ارزیابی می کنیم. سپس کران های ظرفیت به د‎‎ست آمده برای این کانال را تحت دو سناریوی مختلف از نقطه نظر اطلاعات حالت کانال بررسی نموده و شرایط لازم جهت همگرایی کران های ظرفیت و رسیدن به ظرفیت ارگادیک را به دست می آوریم. همچنین کران های ظرفیت را در دو حالت معلوم بودن و معلوم نبودن اطلاعات حالت کانال در فرستنده با یکدیگر مقایسه نموده و نشان خواهیم داد که تحت شرایط خاصی افت ظرفیت ناشی از معلوم نبودن اطلاعات حالت کانال در فرستنده قابل جبران می باشد. در ادامه روابطی به فرم بسته جهت محاسبه کران های ظرفیت برای حالتی که اطلاعات حالت کانال تنها در مقصد و رله معلوم است‏، ارائه نموده و روشی جدید جهت تخصیص توان ارسالی بین مبدأ و رله ‎‎‏پیشنهاد می کنیم. نهایتاً با تعریف ناحیه تحت پوشش و در نظر گرفتن یک نرخ ارسال ثابت‏، روابطی تحلیلی جهت محاسبه موقعیت بهینه رله می یابیم.

چکیده هدف پژوهش حاضر، تبیین رابطه ی بین ویژگی های شخصیتی مدیران با استرس شغلی و رضایت شغلی کارکنان آموزش و پرورش زرقان می باشد. این پژوهش به روش توصیفی از نوع همبستگی صورت گرفته است. جامعه ی مورد مطالعه تمامی کارکنان آموزش و پرورش شهر زرقان در سال تحصیلی 92-1391 می باشد که بالغ بر 400 نفر است، با استفاده از روش نمونه گیری تصادفی طبقه ای، طبق جدول مورگان نمونه آماری به حجم 200 نفر انتخاب گردید. برای جمع آوری داده ها از پرسشنامه های استاندارد ویژگی شخصیتی نئو، رضایت شغلی اسمیت و استرس شغلی استاینمتز بهره گرفته شد و برای تجزیه و تحلیل داده ها در سطح آمار توصیفی از میانگین و انحراف معیار و در سطح آمار استنباطی از تحلیل رگرسیون و ضریب همبستگی پیرسون استفاده شد. نتایج نشان داد بین ویژگی های شخصیتی مدیران (روان رنجوری و توافق پذیری و انعطاف پذیری) با رضایت شغلی در رابطه مستقیم معنی دار وجود دارد و از بین ویژگی های شخصیتی تنها روان رنجوری با استرس شغلی رابطه مستقیم معنی دار دارد. همچنین از بین ویژگی های شخصیتی تنها روان رنجوری به طور معنیدار قادر به پیشبینی رضایت شغلی و استرس شغلی می باشد. کلمات کلیدی: ویژگی های شخصیتی، استرس شغلی، رضایت شغلی، آموزش و پرورش، زرقان

هدف از این کار، سنتز کاتالیزور تثبیت شده روی نانو سیلیکا و استفاده از آن برای پلیمریزاسیون رادیکالی انتقال اتم(atrp) مونومر متیل متاکریلات است. ابتدا لیگاند 2-(diphenylphosophinooxy)aniline با استفاده از 2- آمینو فنل ¬و کلرو دی فنیل فسفین در حضور باز پتاسیم ترشیو بتوکسید سنتز شد سپس کاتالیزور با استفاده از 2-(diphenylphosophinooxy)aniline و cubr به ترتیب به عنوان لیگاند و فلز واسطه سنتز گردید. از دستگاه¬های nmr، uv-vis و ft-ir برای شناسایی لیگاند و کاتالیزور استفاده شد. نکته جالب در این کار استفاده از 2-(diphenylphosophinooxy)aniline به عنوان لیگاند می¬باشد زیرا قابلیت تشکیل کمپلکس پایدار با نمک فلز واسطه و اتصال آسان به ذرات نانو سیلیکا را دارد. در ادامه نانو سیلیکای هگزاگونال با توجه به روش¬های موجود سنتز گردید. برای تهیه¬ی کاتالیزور تثبیت شده ابتدا نانو سیلیکای سنتز شده با استفاده از 3-آمینو پروپیل تری متوکسی سیلان آمین دار شد و با دستگاه¬های tga و ft-ir مورد شناسایی قرار گرفت. در مرحله بعد با اضافه کردن برمید مس و لیگاند به نانو سیلیکای آمین دار کاتالیزور هتروژن آماده شد. از دستگاه¬های اسپکتروسکوپیuv-vis و ft-ir جهت شناسایی آن استفاده گردید. در نهایت کاتالیزورهای سنتز شده برای پلیمریزاسیون رادیکالی انتقال اتم متیل¬متاکریلات استفاده شد. پلیمر سنتز شده توسط تکنیک¬های 1h-nmr، 13c-nmr و gpc بررسی و شناسایی شدند. همچنین سینتیک پلیمریزاسیون مورد بررسی قرار گرفت. مطالعات انجام گرفته نشان داد پلیمر سنتز شده دارای شرایط مطلوب پلیمریزاسیون رادیکالی انتقال اتم می¬باشد.

امروزه طرح تخصیص مکان یا مکان¬های مناسب برای ارایه¬ی یک یا چند فعالیت خاص در سطح شهر، جزء مراحل مهم طرح¬های اجرایی به شمار می¬رود. بهینه¬سازی موقعیت¬هایی جهت استقرار مراکز ارایه خدمات در سطح یک شهر، نه تنها کمک بزرگی به شهروندان جهت دسترسی راحت و سریع به این خدمات می¬نماید، بلکه بار ترافیکی ناشی از سفرهای عمومی درون شهری را نیز کاهش می¬دهد. طرح ایجاد مرکز خدماتی جدید، اغلب فرآیندی زمان¬بر و پر هزینه است. لذا پیش از آنکه مرکز خدماتی تاسیس شود، لازم است که مکان¬های مناسب ارزیابی شده و قابلیت¬ها و ویژگی¬های هر مرکز بررسی گردند. از موثرترین راه¬های برآورد میزان مناسب بودن مکان یک مرکز خدماتی، اندازه¬گیری میانگین مسافت پیموده شده توسط نقاط تقاضا، برای رسیدن به محل مرکز خدماتی است. هرچه میانگین فاصله سفر افزایش یابد، دسترسی مرکز خدماتی و در نتیجه کارآیی مکان تعیین شده برای مرکز خدماتی نیز کاهش خواهد یافت. در این راستا مدل p-median از پرکاربردترین روش¬های تخصیص تسهیلات مکانی با هدف اختصاص مکان مناسب برای تعداد p مرکز جهت ارایه خدمات، معرفی شده است به طوری که مجموع فواصل وزن دار لازم جهت انتقال خدمات به مراکز تقاضا حداقل شود. لذا فرض بر آنست که تمامی مراکز تنها یک نوع خدمت را ارایه نموده و به منظور دریافت خدمات، نقاط تقاضا به نزدیکترین مرکز خدماتی مراجعه می¬کنند. در این راستا، به منظور بالا بردن میزان دقت در مسایل مکان¬یابی، استفاده از سیستم اطلاعات مکانی ضروری می¬باشد. در این پایان¬نامه،¬ ابتدا عوامل و معیارهای مختلفی که بر عملکرد تسهیلات موثرند مورد بحث قرار گرفته و در محیط¬های خدماتی برخی مدل¬ها و روش¬های¬ تخصیص ¬تسهیلات به¬ همراه نقاط قوت و ضعف هر یک، معرفی می¬گردند. نظریه¬ی فازی بسیاری از مفاهیم، متغیرها و سیستم¬های مبهم و نادقیق را مدل¬سازی نموده و زمینه را برای استدلال، کنترل و تصمیم¬گیری در شرایط عدم قطعیت فراهم می¬آورد. در پایان توسعه مکان¬یابی تسهیلات در سیستم اطلاعات مکانی به کمک p-median fuzzy تشریح می¬گردد.

در این پایان نام، روش آشفتگی هموتوپی و اصلاحات آن و قضیه همگرایی برای حل معادلات انتگرال بحث شده است.

این پژوهش به کاوش پدیده انتخاب استراتژی برندینگ توسط سازمانها پرداخته است. هدف غایی از انجام این پژوهش، خلق و آزمون نظریه داده بنیاد درباره پدیده مزبور است. به این منظور به اتکای تحلیل مصاحبه های عمیق انجام شده با ?3 نفر از اساتید بزرگوار دانشگاههای مختلف و مدیران و کارشناسان صنایع مختلف آگاه و آشنا با موضوع برند و برندینگ در ایران، فرآیند پدیده مورد مطالعه کشف و سپس یافته ها به صورت مجموعه ای از قضایا تدوین و در قالب مدلی از روابط عّلی ترسیم گردید. برای نظریه پردازی در علوم اجتماعی استراتژیهای متعددی وجود دارد. استراتژی تئوری مفهوم سازی بنیادی(داده بنیاد) از جمله استراتژیهای نظریه پردازی در علوم اجتماعی می باشد. در این پژوهش ایده اصلی و اولیه تئوری انتخاب استراتژی برندینگ توسط سازمانها و اجزای تشکیل دهنده این تئوری و مولفه های آن توسط استراتژی مفهوم سازی بنیادی تبیین گردید. به اعتقاد ارائه دهندگان تئوری انتخاب استراتژی برندینگ توسط سازمانها، تئوریها و ادبیات موجود در این زمینه از جامعیت لازم به منظور تبیین این پدیده برخوردار نیستند. در نتیجه این پژوهش روشن شد که شرایط علی در ایجاد تمایز و این متغیر نیز در کنار بستر و شرایط مداخله گر بر انتخاب استراتژی برندینگ توسط سازمانها تاثیر می گذارند. پیامدهای اجرای این رفتارها(استراتژیها) شامل پیامدهای مثبت (بقای سازمان، افزایش سودآوری و پایداری سازمانی، تناسب سازمانی، افزایش انگیزه کارکنان، ایجاد شهرت و تصویر مناسب، افزایش وفاداری مشتریان، ایجاد مزیت رقابتی، مهندسی مجدد و بهبود سازمان و تمرکز سازمانی) و پیامدهای منفی (ترس سازمانی، کاهش مقطعی سهم بازار، محدود شدن، هزینه بری فوق العاده، تقلید و کپی برداری و واکنشهای منفی محیطی) می باشد.