در تحلیل سازه های فولادی بمنظور بررسی ناپایداری کلی اعضا ، روشهایی برای لحاظ کردن اثرات کمانش کلی و اثرات غیرخطی هندسی سازه ها وجود دارد. در بخش اول این پایان نامه هدف مقایسه این روشها و بررسی قابلیت نرم افزاری در اعمال این اثرات است. بررسی مقدار بار کمانش بدست آمده از روشهای متداول و مقدار حاصل از نرم افزار در قابهای فولادی دوبعدی یک و دو طبقه نشان داده شده است. بمنظور در نظر گرفتن مسایل طراحی واقعی و تعمیم مسئله، بار کمانش قابهای فولادی چند طبقه و چند دهانه(3و5و12طبقه ، 3دهانه) محاسبه و مقایسه میشود. در بخش دوم پایان نامه عدم قطعیتهای موجود در بارگذاری و مدلسازی مانند ناکاملی هندسی ، تنش تسلیم و مدول الاستیسیته در بار کمانش سازه های قابی دوبعدی فولادی بررسی شده است. با اعمال این عدم قطعیتها در روشهای تحلیل(روش مرتبه اول – روش مرتبه دوم – روشهای شبیه سازی) از هر روش یک شاخص قابلیت اطمینان بدست می آید. بررسی و مقایسه مقادیر بدست آمده از این روشها انجام میشود. در پایان با مقایسه این شاخص ها تاثیرات اعمال این روشها ملاحظه می گردد.

چکیده ندارد.

ضریب رفتار یا behavior factor برای اولین بار در سال 1985 و در گزارش (aa c-06 (applied technology council) در ادبیات فنی خود را نمایان ساخت . بطور کلی زیربنا و اساس ظهور ضریب r در آیین نامه استفاده از ظرفیت مازاد بر حالت الاستیک مصالح می باشد. استفاده از خصوصیات پلاستیک مصالح باعث می شود که طراحی ها اقتصادی تر شده و دستیابی به طرحهای بهینه با توجه به خصوصیات واقعی مصالح میسر شود. ضریب رفتار سازه ها به عوامل مختلفی بستگی دارد. پرید سازه ها، نوع خاک محل استقرار سازه، خصوصیات هندسی سازه نظیر ارتفاع، میرایی، ضوابط طراحی، سختی سازه و توزیع آن در ارتفاع، چگونگی توزیع جرم و خصوصیات واقعی مصالح تشکیل دهنده سازه از عواملی است که ضریب رفتار را موثر می سازند. در این پایان نامه سعی شده است با توجه به اهمیت ضریب رفتار r، مطالعه ای روی چگونگی محاسبه ضریب رفتار برای سیلوهای بتنی انجام گیرد. با توجه به فقدان اطلاعات در این مورد و نظر به اینکه تنها مراجع و منابع در مورد روشهای محاسبه ضریب رفتار r برای قابهای ساختمانی می باشد، سعی شد که برای محاسبه ضریب رفتار سیلوها از روشهای متداول استفاده گردد.

برای بدست آودرن نیروها و تنش های وارد شده به سازه برای تعیین تاثیر هرکدام برنامه ای برای محاسبه سریع و آسان و در عین حال دقیق نوشته شده است. برنامه نوشته شده ورودیهای کاربر را به سادگی در محیط ویندوز گرفته سپس خود، سازه را مدل کرده و همه گره ها و اعضای آن را ایجاد و شماره گذاری می کند در مرحله بعدی بارهای وارده را روی سازه قرار داده و نیروها را محاسبه می کند. از نکات قابل توجه آن این است که مشخصات همه بارها (زنده و مدره، انواع جریان ناشی از (جزر و مد و نیز باد) بار باد، زلزله) را می گیرد و در نهایت با عبور دادن موج از داخل سازه در حالتهای مختلف، حالتی را که بیشترین نیرو به سکو وارد می شود، پیدا کرده و جوابها را به صورت فایل هایی برای محاسبه تنش ها آماده سازی می کند در نهایت این پایان نامه با حل مدلهای مختلف و نیز اعمال بارهای مختلف در جهتهای مختلف و تحلیل و مقایسه تنشهای ایجاد شده در سازه و مقایسه آنها با یکدیگر نتایج جالب توجهی راجع به تاثیر بارگذاریهای محیطی دریا، بخصوص موج بدست آورده است.

دراین پایان نامه قابهای مورد نظر ابتدا براساس ضوابط آئین نامه زلزله 2800(1376) ایران طراحی شده و سپس با انجام یک تحلیل غیرخطی استاتیکی تحت اثر بارهای جانبی آئین نامه ای ، شکل پذیری و ضرائب اضافه مقاومت آنها با توجه به محدود نمودن شکل پذیری محلی در المانهای سازه بدست آمده است. از نتایج بدست آمده برای محاسبه ضریب رفتار قابها استفاده شده است.