نام پژوهشگر: علی مزروعی
مسعود میربلوکی اصغر وطنی اسکویی
تحقیقات در استفاده از روش محصور نمودن به وسیله الیاف frp مسئله ای است که بیش از دو دهه از آغاز آن می گذرد عمده این تحقیقات بر روی نمونه های ساخته شده از بتن معمولی صورت گرفته و نتایج بدست آمده از این تحقیقات به طرزی شگفت انگیز تأثیر مثبت و موثرتر این روش را نسبت به دیگر روش ها نشان می دهد. با توجه به توسعه این روش به عنوان یکی از روش های اجرایی حرفه ای و در عین حال غیر پیچیده در بهسازی و مقاوم سازی سازه ها، در این مقاله به بررسی ترکیب دو مقوله بتن سبک و محصور شدگی به وسیله الیاف frp پرداخته ایم. برای رسیدن به اهداف مورد نظر، به بررسی مدل اجزای محدود و نتایج به دست آمده از آزمایش نمونه های ساخته شده از بتن سبک اقدام نموده ایم.
امیرعباس طلابیگی اصغر وطنی اسکویی
شالوده ها معمولا 4 تا 6 درصد از کل هزینه ساختمان را به خود اختصاص می دهند و طراحی دقیق می تواند تاثیر بسزایی در کاهش این بخش از هزینه ها را داشته باشد . استفاده از شالوده های پیش ساخته برای ساختمان های کوتاه مرتبه ، سبب افزایش سرعت ساخت ، کنترل کیفی بالاتر و افزایش دقت ساخت می شود. در این پروژه ، شالوده های پیش ساخته با استفاده از بتن سبک ، برشگیرهای ویژه ، میلگردهای frp بر روی انواع خاک با روش های اجزای محدود مورد بررسی قرار گرفته است .بدین منظور با استفاده از نرم افزار ansys و برنامه نویسی در محیط این نرم افزار مدلسازی و تحلیل صورت پذیرفته است . در استفاده از میلگردهای frp می بایست توجه ویژه ای به بحث لغزش میلگرد در بتن داشت ، که این مطلب با استفاده از فنرهای غیرخطی مدلسازی گردیده است . در این پروژه به بررسی تاثیر ضخامت و مقاومت بتن بر روی حداکثر بار قابل تحمل بر روی انواع خاک ، مکانیزم موثر جهت انتخاب جنس و ابعاد برشگیر ، بررسی وضعیت تنش در برشگیر ، نیز تغییرات تنش در عمق های مختلف خاک و در نهایت مقایسه این نوع فونداسیون ها با فونداسیون های معمول پرداخته شده است .
علیرضا مرادی سهیل منجمی نژاد
با توجه به کاهش روزافزون انرژی ها در دنیا، علم مقاوم سازی جزو مهمترین علوم در گرایش های ساز ه ای مهندسی عمران بشمار می رود. از این دانش به عنوان یک راهکار مفید برای جلوگیری از صرف هزینه، زمان و انرژی، جهت کاربری مداوم ساختمان های ضعیف ساخته شده، استفاده می-شود. در پژوهش انجام گرفته با توجه به دامنه وسیع کاربرد سیستم قاب خمشی در کشورمان، مقاوم-سازی ساختمان هایی با این سیستم، با استفاده از مهاربند کمانش ناپذیر بررسی شده است. مهاربندهای مقاوم در برابر کمانش با توجه به سختی بالای جانبی که فراهم می کنند باعث پوشش بزرگترین ضعف سیستم قاب خمشی یعنی تغییر مکان های زیاد، خواهند شد. بمنظور ارزیابی مقایسه ای این روش در تأثیر آن روی ساختمان های مختلف، رفتار لرزه ای سه ساختمان کوتاه (4طبقه)، متوسط(8طبقه) و بلند (12 طبقه) با پلان مستطیل شکل یکسان، قبل و بعد از مقاوم سازی مورد مطالعه قرار گرفته است. در مطالعه رفتار ساختمان ها از تحلیل های استاتیکی خطی، غیرخطی به روش بارافزون و تحلیل دینامیکی غیرخطی به روش تاریخچه زمانی با استفاده از هفت زوج شتاب نگاشت در نرم افزار sap2000 استفاده شده است. نتایج حاکی از ضعف مشهود سیستم های اولیه و رفتار مناسب ساختمان های مقاوم سازی شده می-باشند. کاهش مفاصل پلاستیک و تغییرمکان طبقات، بهبود سطوح عملکرد و افزایش خاصیت جذب و استهلاک انرژی ناشی از نیروهای زلزله، جزو مهمترین پارامترهای رفتاری بهبود یافته بعد از مقاوم سازی در ساختمان های تحت بررسی بوده است.
نیما حسینی علی مزروعی
در این تحقیق سعی شد با مدلسازی پانل های ساندویچی دارای بازشو و بدون بازشو، رفتار پانل و نوع شکست آن ها مورد ارزیابی قرار گیرد و همچنین در این تحقیق پانل های ساندویچی سه بعدی دارای بازشو، با دونوع بتن پاششی سبک سازه ای و معمولی، مورد بررسی قرار گرفت و ظرفیت های خمشی و فشاری آن مورد سنجش واقع شد. برای این منظور ابتدا طرح اختلاط مناسب برای بتن سبک سازه ای و بتن معمولی، با در نظر گرفتن شرایط و محدودیت های بتن پاششی، محاسبه گردید و سپس چندین نمونه واقعی برای تعیین وزن مخصوص و مقاومت فشاری هر دو نوع بتن، ساخته شد برای هر پانل یکبار بار محوری فشاری و یکبار بار خمشی اعمال شد. با ساخت چندین نمونه بتن معمولی و بتن سبک سازه ای، مقاومت مشخصه فشاری بتن معمولی در سن 28 روزه 5/42 مگاپاسکال و برای بتن سبک سازه ای 7/22 مگاپاسکال بدست آمد. بر اساس نتایج بدست آمده، پانل با بتن سبک سازه ای تحت بار خمشی در مقایسه با پانل با بتن معمولی مقاومت خوبی از خود نشان داده است و تغییر مکان بیشتری نسبت به پانل دیگر داشته است. در مورد بار فشاری، در تغییر مکان نهایی یکسان، پانل با بتن سبک سازه ای ظرفیت فشاری کمتری از خود نشان داده و در حدود 40% نسبت به پانل با بتن معمولی نیروی کمتری را دریافت کرده است. با توجه به نتایج بدست آمده اینگونه برداشت می شود که استفاده از بتن سبکدانه ساخته شده با لیکا به جای بتن با وزن معمولی، می توان مقاومت فشاری لازم برای بتن سازه ای را تامین کند و علاوه بر آن حدود 30% از وزن سازه را کاهش دهد.
زبیده سوقی سید مهدی زهرایی
سیستم lsf که از مقاطع سرد نورد شده ی فولادی (cfs) ساخته می شود در سالیان اخیر به شکل گسترده و در تولید صنعتی انواع ساختمان های اداری، تجاری و مسکونی بکار گرفته شده است. این سیستم سازه ای باربر ثقلی توانایی ترکیب شدن با سیستم های سازه ای دیگر، همانند دیوارهای بتن مسلح سازه ای را نیز داراست و می تواند در ساخت ساختمان های کوتاه مرتبه به صورت سیستم سازه ای مختلط به کار گرفته شود. از میان سیستم های غیرفعال اتلاف انرژی، میراگرadas از جمله میراگرهای فلزی است که به خاطر سهولت اجرایی و کاهش هزینه های تقویت لرزه ای سازه های ضعیف استفاده می گردد. استهلاک انرژی عمدتا به جای اینکه توسط اعضای اصلی سازه صورت گیرد به قطعات خاصی که در اینجا میراگر adasاست منتقل می شود. lsf یک سیستم سازه ای باربر ثقلی است که قابلیت ترکیب شدن با سیستم سازه ای دیگر، مانند دیوارهای بتن مسلح را دارد که در ساختمان های کوتاه بصورت سیستم سازه ای مختلط بکار می رود. در این تحقیق با هدف بهبود عملکرد لرزه ای این سیستم از طریق افزودن میراگرهای adas به قاب lsf، با مدل سازی به کمک نرم افزار المان محدود abaqus رفتار سازه ی ترکیبی بررسی می شود برای این منظور ابتدا اعتبارسنجی عددی یکی از نمونه های آزمایشگاهی که پیش تر صورت گرفته? انجام می شود و سپس عملکرد لرزه ای قاب lsf دارای adas با استفاده از این نرم افزار بررسی می گردد. نمونه ی مورد بررسی به شکل مربع و ابعاد 4/2 متر است که دارای مهاربندی ضربدری نواری است. اتصال این مهاربندها به ستونک های داخلی قاب صورت گرفته است. طبق نتایج بدست آمده نمودار هیسترزیس در قاب دارای میراگر شکل پایداری دارد همچنین قابلیت استهلاک انرژی 65% افزایش می یابد.
اسلام سازمند علی مزروعی
نظر به محدودیت دسترسی به مقاطع نوردشده بزرگ، استفاده از مقاطع ترکیبی مانند مقطع جفت پروفیل در ایران مرسوم می باشد. این درحالی است که مدارک مطمئنی برای طراحی و عملکرد این نوع مقاطع و اتصالات آنها وجود ندارد. از اینرو در پژوهش حاضر، به مطالعه آزمایشگاهی و عددی شش نمونه اتصال تمام مقیاس دارای ستون با مقطع جفت پروفیل تحت بارگذاری چرخه ای و علی الخصوص بررسی رفتار چشمه اتصال پرداخته شده است. رفتار هیسترزیس نمونه ها تا تغییرمکان نسبی طبقه ای 4% رادیان، بصورت منحنی های دوکی شکل با سطح جذب انرژی بالا و فاقد هرگونه افت مقاومتی حاصل شد. این موضوع می تواند مبین قابلیت تامین شکل پذیری قابل قبول این اتصالات باشد.تمامی نمونه ها سختی کافی از خود بروز داده و در رده اتصالات گیردار کامل قرار می گیرند و مطابق مبحث دهم مقررات ملی ساختمان، فرض شکل پذیری متوسط برای این نمونه ها تأیید می شود. تمرکز تنش و شکست جوش های محدوده اتصال در چرخه های انتهایی بارگذاری، بدلیل عدم اتصال مستقیم تیربه ستون، رفتار مطلوبی را برای این اتصالات ارائه نمی دهد.ورق پوششی ستون در عملکرد این اتصالات نقش بسیار مهمی داشته و محاسبه ابعاد و مشخصات این ورق بر اساس سطح و ممان اینرسی مورد نیاز ستون، پاسخگوی نیروها و تنش های وارده به این ورق در محدوده اتصال نمی باشد. علاوه بر جزئیات و نحوه اتصال تیر به ستون، تفاوت عمده چشمه اتصال در اینگونه اتصالات با اتصالات دارای ستون h، این است که جان های ستون با فاصله از هم قرار گرفته و با جان تیر هم صفحه نمی باشند. این تفاوت ها باعث عدم تطابق مدل های قبلی با رفتار چشمه اتصال در اتصالات با مقطع جفت پروفیل می گردد. بنابراین با هدف دستیابی به ابزاری برای پیش بینی رفتار الاستیک و پس از الاستیک چشمه اتصال، مدل تحلیلی جدیدی برای رفتار چشمه اتصال در اینگونه اتصالات ارائه شده است. مدل پیشنهادی بر اساس مدل های قبلی و بکارگیری ساده سازی ها و ایده هایی جهت نمایش چشمه اتصال به صورت یک فنر چرخشی غیرخطی توسعه داده شده است. در آخرین بخش این تحقیق، بررسی اثر چشمه اتصال بر رفتار جانبی قاب های خمشی از طریق تحلیل های خطی و استاتیکی غیرخطی با درنظرگرفتن گزینه های مختلف مدل سازی، نشان دهنده اهمیت استفاده از مدل رفتاری واقعی چشمه اتصال در ارزیابی پاسخ قاب ها می باشد. لذا در صورت استفاده از مدل هایی که برای رفتار چشمه اتصال در اتصالات تیر i به ستون h پیشنهاد شده است، نتایج دچار خطا خواهد شد.
رحیم لاله ماژین امین غفوری پور
با توجّه به رشد و توسعه مسکن ارزان قیمت و لزوم انبوه سازی مسکن و در جهت حرکت به سمت صنعتی سازی ساختمان، استفاده از سیستم های نوین در ساختمان سازی امری ضروری است. لذا برای این کار باید سیستم های جدید ساختمان سازی در دنیا را شناسایی کرد و آن ها را بر اساس آیین نامه های ساختمانی و زلزله ای معتبر بررسی و مطابقت داد و آن گاه به عنوان سیستم ساختمانی همراه با روش طراحی آن در داخل کشور معرفی کرد، لذا در این تحقیق سیستم ارکولیت به عنوان سیستمی صنعتی وپیش ساخته بررسی شده است. سیستم ارکولیت از یک سری پانل های پیش ساخته از جنس بتن سبک تر کیب با پلی استایرن، تشکیل شده است که این پانل ها دارای یک سری سوراخ ها و نیم سوراخ ها می باشند که وقتی در کنار هم قرار می گیرند، تعدادی از سوراخ ها از جمله سوراخ محل اتصال پانل ها با بتن مسلح پر می شوند. در این تحقیق سیستم ارکولیت بر اساس سیستم های سازه ای در طبقات مختلف مدل شده وطبق تحلیل استاتیکی غیر خطی( تحلیل پوشاور ) بررسی شده است. (سوراخ هایی که با بتن مسلح پر می شوند به عنوان ستون در نظر گرفته می شود در نتیجه تعداد ستون ها زیاد و فاصله ی آن ها نزدیک به هم می باشد .) بر اساس نتایج نهایی حداکثر تعداد طبقات مناسب برای هر سیستم مشخص می شود.
سید عیسی مدنی جعفر عسگری مارنانی
صفحات اتصال فولادی به عنوان عضو بسیار مهمی در قابهای مهاربندی لحاظ شده و رفتار درست آن در طرح لرزه ای باعث استهلاک انرژی زیادی در قابهای مهاربندی می شود. علیرغم اهمیت ویژه، هنوز مطالعات گسترده ای بر روی رفتار صفحات اتصال صورت نپذیرفته و بیشتر، رفتار صفحات اتصال شامل یک عضو مهاربندی و تحت تأثیر بارگذاری یکنواخت و چرخه ای مدنظر بوده است. لذا در این تحقیق با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس به بررسی تأثیر ضخامت، اندازه صفحه اتصال و وجود ورق های سخت کننده روی لبه های آزاد صفحه متصل شده به تیرافقی در مهاربند نوع هشتی پرداخته می شود. با توجه به نتایج، با افزایش ضخامت و کاهش ابعاد صفحه اتصال برظرفیت کمانشی ورق اتصال افزوده شده و وجود سخت کننده در لبه های آزاد ورق اگرچه تأثیر چندانی بر ظرفیت کمانشی ندارد ولی باعث افزایش استهلاک انرژی می شود
اسماعیل حائری مهریزی احمد نیکنام
موضوع این تحقیق " بهینه روش های متداول بهسازی سازه های بتن آرمه مسکونی تا 8 طبقه از دیدگاه fema356 (نشریه 360) (با روش پوش آور) " می باشد. به منظور انجام این بررسی ها سه قاب خمشی، 3، 5 و 7 طبقه بتنی با شکل پذیری متوسط انتخاب شد و براساس مقررات ملی ساختمان "طرح و اجرای ساختمان های بتن آرمه"(مبحث 9) و آئین نامه " طرح ساختمان ها در برابر زلزله" (استاندارد 2800) طراحی شدند. برای مدل سازی از نرم افزار sap 2000 ver 14.2.2 استفاده گردید. تحلیل ها با روش استاتیکی غیرخطی (پوش آور) انجام شد و پاسخ ها مورد ارزیابی قرار گرفتند. سطوح خطر (احتمالات وقوع)، پاسخ نیاز سازه از ظرفیت مورد انتظار براساس ملاحظات نشریه 360 و دستورالعمل fema356 برای سطوح عملکردی بهره برداری مورد نظر محاسبه شدند.
مهسا غلام برگانی فرشید مالک قائینی
جوشکاری گلمیخ یک روش اتصال گلمیخ فلزی به قطعه کار فلزی است. از جوشکاری قوسی گلمیخ در ساخت سقف کامپوزیت به علت سرعت بالای جوشکاری برای اتصال گلمیخ به تیرو استحکام کافی استفاده می شود. در این پژوهش بعد از مطالعه استانداردها و منابع موجود، گلمیخ های موجود در بازار تهیه شدندو جنس و شکل نوک آنها با استفاده از میکروسکوپ الکترونی و کوانتومتری، مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت.همچنین خواص مکانیکی نمونه ها با استفاده از دستگاه آزمون خمش هیدرولیک مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد برای داشتن جوش مناسب، بعد از سلامت جوش از لحاظ ظاهر باید مقطع جوش و استحکام خمشی جوش مورد ارزیابی قرار بگیرد. مقدار هرکدام از پارامترها با استفاده از استانداردها و راهنمای دستگاه مورد استفاده بصورت تقریبی، قابل تعیین هستند اما این مقادیر باتوجه به شرایط از جمله ضخامت قطعه کار و محیط استفاده تاحدودی تغییر می کنند. با افزایش زمان و جریان عمق نفوذ افزایش می یابد. کاهش و یا افزایش طول بالارونده نسبت به محدوده مشخص شده در منابع موجود، مناسب نمی باشد. باافزایش زاویه نوک گلمیخ، شکل حوضچه جوش بارکتروپهن ترشد و عمق نفوذ جوش کم شد ، همچنین استحکام جوش تاحدودی کاهش یافت. همچنین نتایج نشان داد که استفاده نکردن از al در نوک گلمیخ باعث ایجاد ساختار فریت ویدمن اشتاتن و احتمالا مارتنزیت در فلز جوش شد .مقدار بهینه در این حالت انتخاب گردید.
مهدی دهقانی رنانی رسول میرقادری
چکیده ندارد.