به علت اثرات قابل توجه تنش های پسماند بر کارآیی و عمر سازه های مهندسی، این تنش ها در بررسی های مربوط به تحمل پذیری وجود عیوب بویژه ترک ها مد نظر قرار میگیرند. در صورتی که اطلاعات مناسبی راجع به بزرگی و توزیع تنشهای پسماند در دسترس نباشد، نتایج حاصل از آنالیزهای مهندسی قابل اعتماد نبوده و از دیدگاه ایمنی انسانی و دیدگاه اقتصادی مشکلات احتمالی زیادی ایجاد میگردد. به دلیل اهمیت این نوع تنشها در ترکیب با بار های خارجی در طراحی و تخمین عمر سازه های مهندسی، تحلیل و شناخت ماهیت این نوع تنشها در علم مهندسی از جایگاه ویژه ای برخوردار است. همین امر و همچنین عدم وجود اطلاعات و قوانین کلی برای تعیین اندازه و ماهیت دقیق آن بسیاری از پژوهشگران را بر آن داشته است که در این زمینه به مطالعه و پژوهش بپردازند. از جمله زمینه های مورد توجه در این حوزه، اندازه گیری تنشهای پسماند است. برای اندازه گیری تنش های پسماند روش های متنوعی مورد استفاده میباشد که برخی از آنها مبتنی بر آزاد کردن مکانیکی تنش و بررسی تغییرات میدان کرنش میباشد. در این پروژه ابتدا اصول تئوری تکنیک ring-core برای محاسبه تنش های پسماند ارائه شده و سپس روابط لازم برای محاسبه تنش های پسماند غیر یکنواخت در ضخامت یک قطعه با رفتار الاستیک خطی به روش انتگرالی استخراج شده است. در ادامه روش محاسبه ضرایب مورد استفاده در محاسبه تنش تشریح می شود.بعلاوه قابلیت روش برای اندازه گیری تنشهای پسماند بزرگ و نزدیک تنش تسلیم مواد بررسی و نحوه تصحیح نتایج نیز مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که این روش برای اندازه گیری تنشهای پسماند بزرگ در یک بازه مشخص مناسب بوده و دقت قابل قبولی بدست می دهد.