با توجه به این که بعد از ساخته شدن تونل ساختمان سنگ شکن مجتمع مس سرچشمه، چندین ترک عرضی و ترک قطری در داخل تونل به وجود آمده بود لذا در این تحقیق، پایداری تونل مورد بررسی قرار گرفت. از نتایج آزمایشات انجام شده برروی بستر و خاکریز تونل و اطلاعات ابزار دقیق حاصل از پایش تغییر شکل های تونل استفاده شد.و مدل سازی تونل با کمک نرم افزار مبتنی بر روش اجزا محدود انجام گردید. نتایج حاصل، نشان دهنده پایدار بودن سازه تونل و خاکریز روی آن است و علت اصلی ترک خوردگی ها ، نشست بستر تونل به دلیل ناکافی بودن مقاومت لایه خاک زیرین می باشد. با بررسی اطلاعات، جهت کنترل نشست و متعاقبا جلوگیری از گسترش ترک، با توجه به نوع کاربری تونل و ملاحظات اجرایی، روش هائی پیشنهاد گردید که نتایج حاصل ازمدل سازی این روش ها، نشان می دهد که در صورت استفاده از این روش ها، میزان ترک خوردگی به نحو موثری کنترل می گردد