اتومبیل امروزه در زندگی بشر نقش بسیار مهم و غیرقابل انکاری پیدا کرده است و این وسیله علاوه بر آنکه به همراه خویش آسایش و رفاه بدنبال آورده و باعث سرعت در انجام کارها و صرفه جویی در وقت و هزینه شده است. از سوی دیگر مسائل و مشکلاتی را نیز به همراه آورده است که از مهمترین آنها می توان به خسارت هایی که از این وسیله به اموال و اشیاء متعلق به غیر و یا به خود وسیله نقلیه وارد می شود اشاره کرد یکی از مهم ترین راههای جبران این خسارت ها پوشش بیمه ای وسیله نقلیه می باشد. امروزه بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه اتومبیل دو رشته بسیار مهم صنعت بیمه در ارتباط با وسایل نقـلیه و از جمله اتومـبیل می باشند که اولی خسارت های وارده به اشخاص ثالث را تحت پوشش قرار می-دهد. و اولین قانون مربوط به آن به سال 1347 برمی گردد. این قانون بعد از چهل سال مورد بازنگری قرار گرفت و تغییرات نسبتاً عمده ای در آن صورت گرفت که در این تحقیق دامنه-ی حوادث و خسارت های تحت پوشش در دو قانون سال 47 و 87 مورد بررسی قرار گرفته استثنائات پرداخت در هر یک از دو قانون، روش های جبران خسارت و نیز راههای حل اختلاف بررسی شده است. بیمه بدنه اتومبیل در ارتباط با خود وسیله نقلـیه تحت پوشـش می باشد و خسارت های وارده به آن را تحت پوشش قرار می دهد که در بسیاری از موارد که بیمه شخص ثالث جبران خسارت زیان دیده را تحت پوشش قرار نمی دهد از جمله حوادث پیش بینی نشده و یا افت قیمت این نوع بیمه می تواند به همراه بیمه شخص ثالث مکمل بسیار مناسبی برای جبران خسارت زیان دیده و یا حتی وسیله نقلیه مسبب حادثـه باشد که در این تحقیق خسارت های تحت پوشش و استثنائات پرداخت خسارت که به دو دسته استثنائات قابل پرداخت با توافق طرفین و استثنائات غیرقابل پرداخت تقسیم می شوند مورد بررسی قرار گرفته است. از سوی دیگر با نظر به اینکه مبنای این دو بیمه علی رغم وجه اشتراک متفاوت است یکی اجباری و دیگری اختیاری است و یکی در دسته اموال و دیگری در دسته مسئولیت مدنی قرار دارند. لذا در این تحقیق به بررسی وجه اشتراک و افتراقات هر یک با بیان دامنه ی حوادث و استثنائات موجود پرداخته شده و خلاءهای قانونی و اجمال و ابهاماتی که در قوانین مربوطه در ارتباط با این دو نوع بیمه وجود داشته مورد بررسی و کنکاش قرار گرفته است. کلمات کلیدی: بیمه، بیمه شخص ثالث، بیمه بدنه، اتومبیل، جبران خسارت، زیان