نوشتار آتی تحقیقی است پیرامون تقصیر در سوانح ناشی از رانندگی با وسایل نقلیه موتوری بی شک نقش وسایل نقلیه و اهمیت فراوان آن در زندگی امروزه بشری بر کسی پوشیده نیست، یکی از عوامل موثر در ایجاد حوادث رانندگی تقصیر است. تقصیر یکی از ارکان مسئولیت است. در تعریف آن گفته اند کاری است نامشروع که قابل انتساب به مرتکب آن باشد وجود عناصری چون بی احتیاطی و بی مبالاتی و عدم مهارت در رانندگی و عدم رعایت نظامات دولتی جهت تقصیر ضرورت دارد. تعیین علت تامه ی تصادف و اعلان مقصر حادثه به عهده ی افسر کارشناس تصادف می باشد. تقصیری که منتهی به تصادف در حین رانندگی می شود در صورت ایراد صدمه ی بدنی علاوه بر مسئولیت مدنی موجب مسئولیت کیفری برای راننده مقصر می شود. حادثه رانندگی ممکن است ناشی از مشکل راننده ی واحد و یا رانندگان متعدد باشد، ممکن است ناشی از یک سبب یا علت و یا ناشی از اسباب و علل متعدد و اجتماع چند مباشر و یا اجتماع چند سبب صورت گیرد که هر کدام در فروض مختلف قابل بررسی است. همچنین نقش تقصیر متولیان و سازمان های نظارت کننده بر جاده ها و راه ها و معابر داخل شهر و خارج از محدوده شهر، از قبیل شهرداری و وزارت راه و شهرسازی و نیز نقش تقصیر سازندگان وسایل نقلیه و قطعه سازان و تعمیرکاران وسایل نقلیه و نیز تقصیر عابران پیاده و عدم رعایت مقررات از سوی آنان در ایجاد حادثه انکارناپذیر است. حوادث رانندگی دارای انواع و اقسامی است که هر کدام از آنان قواعد خاص خود را دارد و مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد. همچنین مواردی که راننده از مسئولیت معاف می گردد مورد بررسی قرار می گیرد قواعد فقهی در این زمینه بررسی می شود. در پایان نتیجه ی حاصله از تحقیق را در چند بند ذکر خواهیم نمود هرچند تحقیق ناچیز و دارای نواقص فراوانی است امید است مورد عنایت و مفید فایده قرار گیرد.