چکیده: در ایران بخاطر کاستن از ترافیک و راحتی حمل و نقل عمومی به فکر استفاده از brt و اضافه نمودن آن به ناوگان حمل و نقل عمومی در کلان شهرها نمودند و بجای اینکه اول به فکر زیرسازی و روسازی مسیر باشند قسمتی از خیابانهای موجود را بوسیله گارد جدا کرده و اتوبوسهای تک محور تا سه محوره را با وزن بالا به جریان انداختند که بعد از مدتی با توجه به اجرای خیابانها مخصوصا در ایستگاه ها دچار انواع خرابی گردید و در بیشتر مناطق شهرداری ها بصورت دلخواه و بدون مطالعه دستور کارهایی داده و شروع به تخریب و تعمیر بصورت غیر اصولی نمودند. با توجه به موارد فوق در این پایان نامه ابتدا توضیح کلی در مور انواع خرابی ها و بعد چگونگی ترمیم و در پایان طراحی روسازی جهت خطوط brt توضیح داده شده است و سپس با استفاده از نرم افزار kenlayer بین دو نوع اتوبوس، مقایسه ای انجام گرفت.