مدیریت حرکت کالاها )نظیر قطعات، مواد اولیه خام، ملزومات، تجهیزات( از نقاط مبدأ )تأمین کنندگان( به تولیدکننده از طریق کامیون، راه های هوایی، خطوط راه آهن، راه های آبی، خطوط لوله حمل مواد، یا ترکیبی از این موارد: انبارداری مواد اولیه: انبارداری مواد اولیه به عنوان بخشی از فعالیت مدیریت مواد، شامل فعالیت های دریافت، ذخیره، چیدمان، و مرتب نمودن کالاها در انبار است. این پژوهش بر اساس هدف، کاربردی و بر اساس روش جمع آوری داده ها در رده توصیفی و پیمایشی طبقه بندی می شود. این پژوهش از نظر فرایند اجراء کیفی و از نظر زمان انجام به صورت مقطعی انجام شده است. جامعه آماری در این پژوهش صنایع غذایی شهر کرمانشاه می باشد. با توجه به موضوع این پژوهش، کارشناسان و مدیران بخش های داخلی، برنامه ریزی و کنترل تولید، رایانه شرکت های غذایی شهر کرمانشاه که به طور مستقیم بر فرایند زنجیره تامین در صنعت حمل و نقل تاثیر گذارند، به عنوان جامعه آماری این پژوهش، شناخته شده اند که تعداد کل این جامعه آماری 165 نفر بوده است برای محاسبه حجم نمونه با استفاده از روش تصادفی ساده، تعداد 95 نفر به عنوان نمونه آماری انتخاب شده است. روش جمع آوری داده ها در این پژوهش، استفاده از پرسشنامه بسته (0-100)است. در این پژوهش در بخش آمار توصیفی به منظور توصیف یافته‏ها، از جداول و نمودارهای فراوانی و همچنین شاخص‏های مرکزی و پراکندگی استفاده خواهد شد. همچنین در بخش آمار استنباطی مورد استفاده در این تحقیق از نرم افزار spss که شامل موارد زیر می باشد: -آزمون کلموگروف اسمیرونوف - آزمون همبستگی- آزمون فریدمن- آزمون رگرسیون، از آزمون کلموگروف اسمیرنوف برای بررسی نرمال بودن مشاهدات استفاده می کنیم، به منظور بررسی رابطه بین متغیرهای مستقل و وابسته و بررسی فرضیه های تحقیق با استفاده از نرم افزارspss22 از آزمون ضریب همبستگی پیرسون استفاده شده است. برای این منظور از آزمونهای آماری نظیر، آزمون تی استودنت برای بررسی معنی داری ضرایب همبستگی، با توجه به نتیجه ی آزمون کلموگروف-اسمیرنوف استفاده شده است. همچنین به منظور آزمون مجموعه روابط علت و معلولی متغیرهای تأثیرگذار بر زنجیره تأمین و همچنین مولفه های مورد بررسی با استفاده از نرم افزارamos، معادلات ساختاری روابط بین متغیرها معادل سازی شد. نتایج حاکی از آن است که فرضیات پژوهش مبنی بر تأثیرگذاری متغیرهای مدیریت انبار، انعطاف پذیری و قابلیت اعتماد بر عملکرد زنجیره تأمین در مدیریت حمل و نقل رد شدند و فرضیات دیگر این پژوهش با توجه به خروجی نرم افزار به تأیید رسیدند.