در عصر حاظر که زمان، اهمیت ویژه ای در داد و ستد داشته بهبود در کلیه ی فرایندهایی که منجر به بهبود زمان ارائه ی خدمات شده امری ضروری تلقی می شود. از این رو شناسایی فرایند تخلیه ی کالا از کشتی تا زمان خروج آن از درب بندر و شناسایی گلوگاه های اجرایی که موجب اتلاف وقت و در نتیجه اتلاف هزینه می شوند به منظور ارائه ی خدمتی به هنگام، امری ضروری پنداشته می شود . در مرحله ی اول هدف از تحقیق پیش رو شناسایی عوامل تاثیر گذار بر افزایش رسوب کالا در بنادر ایران و در نهایت شناسایی شاخص های تاثیر گذار بر رسوب کالا در بندر امام خمینی)ره( است . در این پژوهش به منظور دستیابی به اهداف تحقیق به بررسی این عوامل در جامعه ی آماری متخصصان بندر امام خمینی(ره) که شامل 5 متخصص بود، پرداخته شده است . تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از روش های آزمون فرضیه ی فازی و تکنیک تصمیم گیری ahp فازی و نرم افزار excel انجام شده است. بر اساس نتایج به دست آمده پس از تحلیل سلسله مراتبی ahp فازی، سیاست های دولتی بیشترین تاثیر را در ایجاد رسوب کالا در بندر امام خمینی(ره ) داشته و زیر شاخص مشکلات ناشی از تحریم و کمبود ارز و کندی جابه جایی اسناد به عنوان مهم ترین زیر شاخص در گروه سیاست های دولتی و نقص در مدارک صاحب کالا به منظور ترخیص کالا به عنوان مهم ترین شاخص در گروه سیاست های حوزه ی گمرکی تاثیر گذار بر ایجاد رسوب کالا در این بندر بوده است در گروه عوامل جغرافیایی و حمل و نقلی شاخص نبود ظرفیت جاده ای مناسب برای حمل و نقل و خروج از بندر و انتقال به پسکرانه و در گروه زیر ساخت های بندر شاخص فقدان بندر خشک جهت حمل کالا به آنجا در مواقع اضطراری به عنوان مهم ترین عامل مشخص شده اند و در نهایت زیر شاخص پایین بودن هزینه ی انبار داری بندر نسبت به نگه داری کالا در انبار های خارج از بندر به عنوان مهم ترین عامل در گروه سیاست های موجود در حوزه ی بندر مطرح شده است. لازم به ذکر است در تحقیق پیش رو به دلیل حذف شدن زیر شاخص های گروه نیروی انسانی و باقی ماندن تنها یک زیر شاخص نیازی به اولویت بندی در این گروه نبوده است . پس از مشخص شدن اولویت بندی هر یک از شاخص های اصلی و زیر شاخص های هر گروه سعی شده تا استراتژی هایی به منظور کاهش رسوب کالا در بندر امام خمینی(ره) بر اساس مهم ترین شاخص و زیرشاخص ها مطرح و بر اساس سه فاکتور هزینه ی مورد نیاز جهت اجرایی کردن آن ها، زمان مورد نیاز به منظور اجرایی کردن و تاثیر گذار بودن هر یک از استراتژی ها در کاهش رسوب کالا در این بندر اولویت بندی شوند . واژگان کلیدی: رسوب کالا ، بندر امام خمینی(ره)، آزمون فرضیه ی فازی ، تکنیک تصمیم گیری ahp فازی