نام پژوهشگر: علی برزی

پخش بار اقتصادی دینامیکی با در نظر گرفتن منابع انرژی تجدیدپذیر و ذخیره ساز انرزی با استفاده از الگوریتم واکنش شیمیایی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده برق 1394
  علی برزی   حسین شایقی

ظهور مسأله بحران انرژی و افزایش بیش از اندازه مصرف، شرکت های تولید برق را مجبور به استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر کرده است. در چند دهه اخیر منابع انرژی تجدیدپذیر به خاطر تنوع محیطی و ملاحظات اقتصادی مورد توجه قرار گرفته است. تولید و ذخیره سازی انرژی تجدیدپذیر در زمان های غیر اوج مصرف بار و استفاده مجدد از انرژی ذخیره شده در طی زمان های دسترس ناپذیری آن باعث موثرتر و کارآمدتر بودن مسأله پخش بار می شود. در این پایان نامه پخش بار اقتصادی دینامیکی با در نظرگرفتن منابع انرژی تجدیدپذیر و ذخیره ساز انرژی به وسیله الگوریتم پیشنهادی بهینه سازی واکنش شیمیایی انجام شده است. همچنین اطلاعات هواشناسی لازم به صورت میدانی برای منابع تجدیدپذیر همانند دمای خورشید و سرعت باد استخراج شده است. برای نزدیک تر شدن شرایط مسأله پخش بار اقتصادی به شرایط واقعی، تابع هزینه تولید نیروگاه های سیستم قدرت به صورت ناصاف در نظر گرفته شده است. از طرف دیگر کاهش میزان آلودگی ناشی از نیروگاه ها نیز به عنوان جزئی از اهداف مسأله در نظر گرفته شده و به همین علت هم زمان با پخش بار اقتصادی، پخش آلایندگی نیز انجام شده است. از طرفی برای انجام پخش بار اقتصادی بهینه باید محدودیت های واحدهای تولیدی از جمله توازن تولید و مصرف در سیستم، حدود تولید و نرخ های افزایشی و کاهشی و همچنین تلفات شبکه در روند بهینه سازی مد نظر قرار گیرند که این محدودیت ها در الگوریتم پیشنهادی در نظر گرفته شده است. سپس به فرمول بندی ریاضی مسأله پخش بار اقتصادی دینامیکی با در نظر گرفتن منابع انرژی های تجدیدپذیر و ذخیره ساز انرژی پرداخته شده است و در ادامه توابع هدف هزینه تولید، تلفات شبکه و انتشار آلودگی ابتدا به صورت تک هدفه مدل سازی شده و سپس با استفاده از الگوریتم پیشنهادی واکنش شیمیایی چند هدفه که بر مبنای روش جدول بندی تنظیم شده، مسأله توزیع اقتصادی زیست محیطی بار به صورت یک مسأله بهینه سازی چند هدفه مطرح شده است. در نهایت الگوریتم پیشنهادی بر روی سیستم 5 نیروگاهی و سیستم 30 نیروگاهی در قالب جداولی با الگوریتم های دیگر مقایسه شده که نشان دهنده کارایی، دقت و سرعت مناسب این الگوریتم در حل مسأله توزیع اقتصادی بار می باشد.