چکیده بی شک حمل ونقل یکی از ارکان اصلی توسعه در هر کشوری می باشد که ازراههای متفاوتی قابل انجام می باشد حمل ونقل جاده ای دریایی وهوایی از این جمله است که حمل ونقل ریلی نیز یکی از روش هاست که بدلایل بیشماری یکی از بهترین انهاست . کم خطر بودن ، کم هزینه بودن وبی ضرر بودن از خصایص اصلی آن می باشد که بی تردید کلمه حمل ونقل سبز برازنده ان می باشد .حمل ونقل ریلی همانگونه که اشاره شد در اقسام حمل ونقل اگر بهترین نوبده جزو بهترین ها بوده وهست کمااینکه در قرن حاضر به ممتاز بودن ان نسبت به سایر روشها ، همگان اذعان دانسته ودارند وکشور ایران نیز به دلایل زیاد از قبیل موقعیت استراتژیک وژئو استراتژیک از این قاعده مستثنی نیست که به همین دلیل از دیر باز مورد توجه بوده است . حقیر در این پژوهش بر ان شده تا با بررسی این مهم در کشور ومخصوصا در منطقه شمالشرق به چرایی این مطلب پرداخته وبا توجه به موقعیت خاص شمالشرق ، روند توسعه حمل ونقل ریلی را مورد بررسی قرار داده تا بتواند گامی ناچیز در این رابطه بردارد . برای حصول به اهداف پژوهش، برای این منظور با استفاده از منابع و ماخذ، تحولات راه اهن در دوره پهلوی مورد بررسی قرارگرفته است. مطالعه دقیق وجمع آوری فیش های دسته بندی شده موضوعی در زوایای پیدای تاریخ، عوامل تاثیر گذار و واکاوی آنها از جنبه های تاریخی– جامعه شناختی، به کشف رابطه بین تحولات سیاسی واجتماعی در راه اهن در عصر پهلوی منجر گردید که از این طریق شیوه ای نوین در تبیین و استدلال داده های تاریخی بدست می دهد. این رساله به روش توصیفی تحلیلی با تکیه بر تحقیق کتابخانه ای، واستفاده از منابع صورت گرفته است، تطبیق و تحلیل منابع اصلی، جمع آوری اطلاعات، و سازماندهی آنها و تجزیه و تحلیل و سرانجام استنتاج آنها، روش تحقیق در این رساله بوده است.یافته ها نشان می دهد که راه اهن دوره پهلوی و وجود تحولات مختلف در کشور دستخوش تحولات عظیمی در ساختار راه اهن و....گردیده است . کلید واژه ها : صنعت حمل ونقل ریلی ، راه آهن ایران ، راه آهن شمالشرق ، قاجار ، پهلوی، انقلاب اسلامی