نام پژوهشگر: محمدعلی عاصمی
محمدعلی عاصمی علی خاکبازان
قبل از احداث هر نوع سازه می بایست در ابتدا مطالعات ژئوتکنیکی در منطقه مورد نظر صورت گیرد. با مطالعات ژئوتکنیکی به پارامترهای مقاومتی خاک دست یافته و با توجه به اطلاعات حاصله، طراحی های لازم انجام گیرد. در بعضی مواقع به علت محدودیت مکان جهت احداث یا اهمیت یک مکان می بایست به ناچار آن محل را مورد بهسازی قرار داد و سپس سازه ی مورد نظر را بر روی آن بنا کرد. ریز شمع در سال 1950 در ایتالیا برای تقویت زیر پی یک ساختمان و مقبره قدیمی به وسیله شرکت پیمانکاری فاندلی به کاربرده شد. در این پایان نامه میزان تأثیر ریزشمع را بر روی ظرفیت باربری برای محدوده بندر امام خمینی در 15 کیلومتری غرب ماهشهر قبل و بعد از اجرای ریز شمع مورد بررسی قرار داده ایم. با استفاده از اعداد نفوذ استاندارد استخراج شده از آزمایش های صحرایی برای لایه های مختلف خاک ظرفیت باربری خاک مورد نظر را قبل از اجرای ریزشمع بررسی و مورد محاسبه قرار داده ایم، پس از آن میزان ظرفیت باربری بدست آمده را با میزان ظرفیت باربری مورد نیاز مورد مقایسه قرار داده ا یم. با توجه به نتایج بدست آمده از آزمایش بر روی ریزشمع ها و دانستن ظرفیت باربری خاک و همچنین ظرفیت باربری مورد نیاز، تعداد و فاصله ریزشمع-ها را محاسبه نموده ایم. با مقایسه نتیایج ظرفیت باربری خاک برای محدوده های مختلف این بندر قبل و بعد از اجرای ریز شمع مشاهده می نماییم که در کمترین حالت توانسته ایم ظرفیت باربری خاک را 6/9% و در بیشترین حالت توانسته ایم ظرفیت باربری خاک را تا 1/22% افزایش دهیم.